航運界網獲悉，“至尊公主”號於美國時間3月8日晚停靠在加州奧克蘭港，乘客下船時間為3月9日，1100名船員將在船上被隔離並接受治療。至此，在海上漂泊了數天之久的“至尊公主”號終於靠岸。
加利福尼亞州緊急服務辦公室OES表示，船上的確診病人將在加州的醫療機構接受治療。未出現症狀的加州居民將在加州進行隔離觀察，非加州居民將被帶往其他州進行隔離觀察，包括喬治亞州的一處軍事基地。而“至尊公主”號將在乘客下船後離開奧克蘭港，停留在加州外海。
據瞭解，“至尊公主”號總搭乘人數約為3500人，目前已有21人的測試結果為陽性。根據中國駐舊金山總領館聯絡後，船上有中國籍船員11名，中國籍乘客9名。目前中國籍人員的健康狀況穩定。
目前“至尊公主號”已有21例確診病例，而美國總統特朗普在3月6日在美國疾病預防控制中心表示，“這艘船出現確診病例，責任不在美國，我沒必要放遊客下船，讓我們的確診病例翻倍。我個人也寧願他們待在船上，讓確診病例保持原狀”。
向“至尊公主”號空投檢測試劑
在國外，不僅僅是“至尊公主”號慘遭“嫌棄”，即使沒有出現疫情的郵輪，也出現了被拒絕停靠的情況。據新加坡《聯合早報》8日報道，“歌詩達幸運”號的郵輪試圖停靠馬來西亞和泰國，但均遭拒絕，兩國政府擔心來自意大利的64名乘客可能攜帶新冠病毒。據馬來西亞《星報》報道，馬來西亞政府8日發出指令，禁止所有郵輪停泊在該國港口或碼頭。
對於，美國是否有必要必須遵照相關國際公約允許“至尊公主”號郵輪掛靠美國港口的問題。中國海事仲裁委員會與中國社會科學院海洋法治研究中心聯合主辦的“郵輪疫情相關法律問題線上研討會”中，各位專家就日本“鑽石公主”號問題展開熱烈的討論。
（航運界）
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