美國已經有600架隱身戰機,為何還在購買三代機F15?

孤獨的虎王


首先,是為了省錢,這是冷戰後美國軍事裝備的重要思路,相對隱身戰鬥機,F15的造價和維護成本都比較便宜;其次,性價比高,使用新型隱身戰鬥機的部分技術,對F15進行改進,可以大幅提升其作戰能力,使其性能接近隱身戰機,性價比也大幅提升;再次,環顧美國的主要對手如俄羅斯、中國以及潛在對手日本,仍以三代機為空戰絕對主力,且性能大多略遜於F15最新改進型(至少從性能數據、實戰表現大抵如此),多部署F15並不會影響其空中優勢;最後,平衡各大武器生產廠家,確保總體積極競爭的態勢,可讓國防部花更少的錢買到合適的裝備。




pingyue1019


按照最新的西方標準,F-22和F-35這種隱身戰機屬於五代機,而F-15和F-16是屬於四代機,而不是三代機,這個劃分和中國有所不同。
F-22猛禽是當今最為先進,戰鬥力最為強悍的戰機。在過去的幾十年裡,這款戰機一直可謂是打遍天下無敵手,成為了美國奪取制空權優勢的核心武器裝備,目前美國空軍裝備了187架。此外在3月3日,生產商洛克希德.馬丁公司宣佈,第500架F-35量產型戰鬥機已經交付。這意味著美軍目前裝備有近600架隱身戰機。
不過,在去年,美空軍不知道怎麼想的,確定在2020財年撥出11億美元購買12架F-15X戰鬥機。F-15X是在F-15SA、F-15QA等外貿機的基礎上改進而來,主要看點是換裝更先進的航電系統、更大推力的發動機,具備更強的武器掛載能力,其綜合作戰性能將比美空軍現有的F-15C/D戰機有全面的提升,未來它的購買數量可能不止12架。
那麼,為何美空軍在大量採購F-35隱身戰機的同時還要購買落後一代的F-15X呢?這是由多方面原因造成的。 首先,目前F-35隱身戰機的服役數量仍然不足,不能滿足美空軍的需求。雖然F-35隱身戰機已經進入大規模量產階段,例如有媒體報道稱第500架F-35隱身戰機下線。而在整個2019年,洛克希德馬丁公司一共向全球交付了134架F-35,平均不到3天,就有一架F-35下線。比起2018年的91架和2017年的66架,這個產能增加速度是非常驚人的。
但是,對美空軍來說,這種量產速度仍不夠快。畢竟其中一部分F-35要交付給國外用戶,還有很大一部分是交付給海軍、海軍陸戰隊的F-35B/C,最終美空軍得到的F-35A已經不算多了。
在一方面F-35A交付數量不算很快的情況下,另外一方面美空軍面臨的戰鬥機缺口壓力越來越大。僅僅以美空軍四代機機隊中的F-15C/D機隊為例,目前美空軍擁有236架F-15C/D,這批戰機的平均服役年限已經超過30年,已經是壽命末期,按道理應該開始準備退役了。但是目前它們卻面臨後繼無人的尷尬局面,它們的最佳替代者——F-22的裝備數量只有187架,已經不可能增加。未來這個戰力空白只能是由F-35A來填補,為了給F-35A減輕壓力,美空軍只能是給F-15C/D進行延壽改造,同時購買一批F-15X進行補充也是很有必要的。
其次,美空軍購買F-15X還有一些更深遠的打算,在未來很長一段時間內,F-15等四代機仍然會繼續活躍下去,不會被隱身戰機馬上全部淘汰退休。未來的F-15X仍足以對全球絕大部分戰鬥機形成有效威脅,所以採購F-15X並不吃虧。另外F-15X在載彈能力等方面擁有極大的優勢,這是F-35無法全面替代的,在作戰時,F-15X可以和F-35分工合作,將有利於提高資源利用效率。更為重要的是,未來美空軍裝備高超音速打擊武器時,F-22、F-35這種隱身戰術飛機很可能無力掛載,戰術飛機中只有F-15X有條件掛載使用。從這些考慮來看,美空軍購買F-15X還是頗為聰明的。

科羅廖夫


淘金客說:這顯然有保守波音(實際是原麥道公司)軍機研發生產能力的意思,以保證將來的軍機選型還有選擇餘地。

美國現在有軍機研發能力的,第一就是洛克希德·馬丁。它獨攬了空軍的F-22、F-35兩種主力機型,還包括海軍的F-35C、陸軍隊的F-35B,還有F-16的生產和改裝任務。F-35的各型訂貨量已經達到了3000架,未來10年洛克希德都不愁沒活幹了。其實當年JSF選型時,美國空軍就特別給了波音機會,但X-32實在不爭氣……

波音自己二戰以後多次衝擊戰鬥機市場,無奈屢戰屢敗。不過它兼併的麥克唐納·道格拉斯卻擁有F-15和F-18兩種機型。F-18雖然最早是諾斯羅普(後來被格魯曼兼併)起的頭,但在諾斯羅普改裝艦載機經驗不足,於是拉了麥道入夥,並且約定諾斯羅普負責空軍的機型,麥道負責海軍的機型。誰知最後空軍那兒輸給了F-16,海軍倒是贏了,但生意的大頭被麥道拿走了……

眼看著在4代機上一無所獲,波音手裡的F-15和F-18再沒有新的訂單就要關閉生產線,研發人員也很可能大量流失。如果波音關閉戰鬥機研發部門,那再往下一代戰鬥機選型時,可能只剩洛克希德一家了,這不利於競爭出精品的原則。所以在5代機研發即將開始的時候,少量採購F-15保住波音的軍機研發能力很有必要。

而且F-15是重型戰鬥機,綜合能力相當強悍,既有不錯的空戰能力,充當隱形戰機“踢門”之後跟隨進入的“炸彈卡車”也是很不錯的選擇。空軍當然不可能採購波音的另一款F-18,那是“鹽水雞”,空軍受夠了“鹽水雞”好吃的罵名了。

還有一家軍機公司是諾斯羅普·格魯曼,不過自F-18(實際應該是F-17)和F-14之後,YF-23又輸給了F-22,格魯曼再也沒有再涉足戰鬥機領域,旗下的戰機生產線都已經關閉,是否還有足夠的戰鬥機研發能力是值得懷疑的。現在轉而把精力放在轟炸機和無人機上面了。


史海淘金客


四個字:高低搭配。

高端戰機價錢昂貴保養成本高,不適合大規模採購服役,一定程度上來說,也沒必要。

因為對美國來說,F22全球沒有對手,它的數量已經足夠應付目前的全球局勢,其餘的軍事需求,讓F35等三代機去搞定就行了,省下的錢拿去研究6代機多好。


夜空中最亮的豬


霸權主義的需要


風城戰士


畢竟f 15現在還算先進戰機,他自己不買怎麼能讓盟友買


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