大眾ID.4被德國汽車媒體稱之為電動版的途觀（E-Tiguan），目前該車型正在路試過程中，根據大眾汽車美國公司總裁斯科特·基奧格（Scott Keogh）的說法，在不扣除美國電動汽車補貼之前，E-Tiguan的價格應低於40,000美元。在大眾模塊化電氣構造套件（MEB）的基礎上，ID.3對應的是高爾夫，而ID.4則對應大眾Tiguan系列，該車型約4.60米，定位於Tiguan和Tiguan Allspace之間，而ID.5將作為SUV轎跑車上市。從ID.4的路試諜照中看，雖然大眾以歐寶車型的外觀來掩飾車輛的設計，但諜照充分顯示了ID.4和概念車ID. Crozz之間的差別，後尾部的設計比較方正，大燈的設計是典型的ID系列家族的設計風格。作為SUV車型，大眾ID.4將採用四驅形式，基本型或許採用後輪驅動，根據ID.3的動力數據看，前軸電機可提供80kW的功率，後軸可一共150kW和310N·m的輸出，總的輸出功率約為225kW，並將配備三種不同容量的電池，45kWh的電池對應330公里的續航，而58kWh的電池對應420公里的續航，頂配的77kWh電池對應550公里的續航。此外，大眾還將開發T-Cross電動版，2022年還將推出電動大眾巴士（ID.Buzz），而2023年則會推出應於大眾Atlas（途昂）的ID.Lounge。
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關鍵字: 原汁原味的德系SUV 照曝光 設計
