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如果情況允許的情況下，不要管還剩多少電池使用後充電最好！當然如果實在是沒有跑多少公里，也可以等到指示燈掉一個彩燈後進行充電。因為電池分特性是使用範圍越小，使用的壽命越長。用後充電，可以有效的增加電池分試用壽命。
電車專欄
電動車電池的電量用到30%以下充電是最佳時候。不管是安裝的新電池，還是使用一年以上的舊電池，在充電的時候，根據行駛的路程多少和電量數據最為合適。騎一趟回來就充電，或者用到一半電就充電，如果把握不好充電時間過長，會對電池造成損傷。
電池安裝時間不同，充電時間也會不同
很多人對電池充電，都是同一個充電時間，在晚上充電。又在充電的時候，不管是新裝電池還是使用一年半以上的電池，充電都是一晚上十幾個小時。
長期這樣去充電，會對電池造成一定的損傷。造成的後果是，縮短電池的使用壽命，或者是電池充鼓包，這兩個情況都需要更換新的電池，才能夠正常使用。
新舊電池充電時間都會不同，要區分充電時間。象新裝電池，充電時間一般是夏天8~10個小時，冬天10~11個小時。象使用時間在一年半以上，充電時間一般是夏天5一6個小時，冬天8~9個小時。
充電時間使用到什麼程度充電最佳
在我維修中，有顧客時常諮詢我，把電量使用到什麼程度充電最好，怎麼樣掌握時間？我都會正確的告訴他們。充電時間最好把電量使用到30%以下充電，電量每次使用的過虧，會對電池造成一定的損傷。電量使用的少就去充電，也會對電池造成一定的傷損。
這兩種方法對於長期騎電動車的車主都不會採用，只有一部分人不明白這方面的情況，會這樣去充電。他的電池往往使用的時間不長，不是電池提前報廢，或者是電池充鼓包。
綜合以上情況，掌握充電時間，必須要區分新裝電池和使用一年以上的電池。新裝電池充電時間，把電量使用到30%以下，一般夏天是8~10個小時，使用一年以上的電池充電時間一般是6~8個小時，冬天充電時間加長兩個小時就行。看看電量表顯示也就是剩兩格或一格再去充電。
