2020,等待長安福特再次“綻放”

“事不過三,2020年長安福特絕對不會再下跌”,在2020長安福特新春媒體交流會上,長安福特全國銷售服務機構(NDSD)總裁楊嵩展露了其對長安福特的強大信心。同時,長安福特汽車有限公司執行副總裁趙非也堅定地向軲轆哥表示:“2020年我們一定會跑贏大盤”。 在歷經2017和2018年的大幅下滑之後,長安福特決定在2019年進行大刀闊斧的改革,力求扭轉頹勢,重返賽道。儘管這些變革並沒有改變長安福特在2019年繼續下滑的現實,但是卻給予了長安福特強烈的自信心。這點,從長安福特高層分別在信任、信心、信念和信賴四個方面對2019進行總結就可以看得出。

信任 讓長安福特加速產品投放


2019年4月3日,福特汽車舉行“福特中國2.0”發佈會,宣佈全新的業務提升計劃,兌現其“更福特、更中國”的承諾,正式開啟福特在中國市場的2.0時代。2019年9月,長安汽車與福特汽車簽署全面深化戰略合作協議,同時長安福特發佈“加速計劃”,並制定了效益、產品兩大領先與營銷、質量、效率、合作、供應鏈五大提升的目標。在新車投放方面,Steven Armstrong表示:“長安福特從2019年到2021年底,將陸續投放至少18款新產品,其中包括5款新能源車型。”面對著不停下滑的銷量,福特汽車在2019年給長安福特打了好幾針“強心針”。

2020,等待長安福特再次“綻放”

長安福特汽車有限公司總裁Steven Armstrong


當然,長安福特之所以能如此迅速地按照計劃推出新產品、建成長安福特研究院等,都離不開母公司的信任。“討論戰略相對容易,更為重要的是母公司對長安福特的信任,讓長安福特可以繼續進行產品研發、產品投放。”Steven Armstrong在交流會上如是說。關於長安福特2020年的表現,Steven Armstrong也表示:“我們團隊在2019年已經為長安福特打下了堅實的基礎,這樣的基礎足可以支持長安福特在2020年迎來提升。”

信心 推出更多“更中國”的產品

2019年,長安福特全年累計銷量為18.4萬輛,同比下滑51.3%。面對如此數據,長安福特汽車有限公司執行副總裁趙非也顯得十分坦然,他表示:“2019年長安福特其實業績表現不佳,這是我們要正視的問題。但是在這其中,我們也做了大量的工作,為2020年發力打下了堅實的基礎。”

2020,等待長安福特再次“綻放”

長安福特汽車有限公司執行副總裁趙非其實,無論是發表講話還是面對軲轆哥的專訪,趙非都透露出對長安福特的強大信心。他認為,長安福特在三年加速計劃中有三點很大的優勢,可以保證未來的銷量增長。其一是更受中國消費者喜愛的中國設計。例如長安福特在2019年8月份推出的新產品,如福克斯Active、新銳界ST等,它們都裝載了SYNC+系統,該系統是福特全新推出,並適應中國市場的產品。趙非表示:“長安福特正在逐步建立這種為中國市場量身定製的研發能力,SYNC+系統正是首款為適應中國市場推出的產品。”

2020,等待長安福特再次“綻放”


其二是更快的中國速度。趙非向軲轆哥透露,長安福特在2020年還會帶來全新探險者,同時還將投產全新福克斯wagon車型。另外,長安福特的投產上市週期也由以前的約36個月到48個月縮短至24個月到36個月。其三是更具品質感的中國智造。趙非表示:“在2019年,長安福特的整個質量體系進行了重造,將投產質量放在最核心的位置,不僅保證了產品質量,也促進了市場口碑的回升。”以往,長安福特只要引進幾款國際車型,就可以在中國混得風生水起。可時代在變,人的需求也在變。如今要想獲得中國消費者的青睞,更加本土化的產品必不可少,這也是重返賽道的必由之路。

信念 讓他人獲利,堅信能跑贏大盤

除了產品,長安福特在銷售渠道方面也有大動作,例如貫徹執行“以銷定產”的新銷售政策。該政策的目的就是減輕經銷商庫存壓力,讓他們實現盈利,這與楊嵩三個信念中的“利己必須利他”不謀而合。

2020,等待長安福特再次“綻放”

長安福特全國銷售服務機構總裁楊嵩在楊嵩看來,以前長安福特瘋狂壓庫給經銷商,導致經銷商難以盈利,是最不可取的行為。如今,長安福特團隊意識到,需要讓經銷商賺錢,才能服務好客戶,最終實現自己的銷量增長和盈利。福禍相依是楊嵩的另一個信念。他認為,汽車企業往往都是各領風騷兩三年,原因是它們的產品週期不匹配,同時成功兩三年的企業還會出現驕傲、腐敗問題,最終導致敗退。但是陷入低迷後開始勵精圖治,又能逆勢而上,重現輝煌。楊嵩的第三個信念是斐波那契數列,也就是FN等於FN減1加FN減2,它寓意著今天的回報或報應一定是前兩天干的好事或壞事的結果。楊嵩認為,長安福特的2019年是調整期,銷量雖沒有暴漲,但是為未來的增長打下了良好的基礎。例如經銷商的盈利狀況在改善、庫存狀態變得更合理、價格體系變得更穩定、團隊戰鬥力變得更強等。鑑於此,楊嵩十分有信心的向軲轆哥表示:“2020年長安福特絕對不會再下跌。”

2020,等待長安福特再次“綻放”


當然,楊嵩的樂觀也並非沒有數據支撐。數據顯示,長安福特在2019年三季度出現銷量上揚,其中9月份總零售量較7月提高25%。另外,長安福特的第四季度也比上一季度增長了11.8%。

信賴 用更好產品和服務提升滿意度

我們都知道,無論是三年加速計劃,還是銷售渠道方面的調整,長安福特的最終目的都是迴歸賽道,重新獲得大家的認可。既然要獲得大家的認可和信賴,第一就是要保證產品品質,因為它影響著客戶對品牌與產品的選擇。不過從趙非的話中可以得知,長安福特在產品方面已經做好了充分的準備。

2020,等待長安福特再次“綻放”


另一方面就是服務,通過服務贏得客戶信賴。為此,長安福特在去年7月份就推出了“全無憂一站式專案”。該計劃從購車金融和售後服務入手,減輕消費者的購買和使用成本,讓消費者體驗到全週期的貼心服務。此外,長安福特還在2020年初的福米家宴上推出了“四心”承諾,即零件放心、價格舒心、過程省心以及服務貼心。這四大服務承諾表明了長安福特堅決維護消費者在汽車消費和服務過程中的合法權益的決心。

2020,等待長安福特再次“綻放”

長安福特全國銷售服務機構執行副總裁曹振宇


不過,長安福特全國銷售服務機構執行副總裁曹振宇也表示,服務要公開、透明,且經銷商不能去過度營銷。同時為了讓客戶買得放心,長安福特還推出了全系三年六次基礎保養。在客戶方面,除了優惠政策之外,長安福特在設施、流程、人員管理方面也做了優化。“長安福特與經銷商是一個戰壕的戰友,經銷商擁有良好的健康狀態,最終才能服務好客戶。我相信只要把客戶服務工作做好,長安福特重回賽道只是時間問題。”曹振宇如是說。

2020,等待長安福特再次“綻放”

在此次媒體交流會上,軲轆哥能明顯感受到長安福特欲重返賽道的信心和決心,而且無論是產品規劃、售後服務還是銷售渠道,長安福特都做好了調整,等待著2020年的完美蛻變。當然,現在說期待很簡單,難的是將奮鬥化為現實。那麼,我們現在要做的,就是相信長安福特,相信它能衝破陰霾,迎接光明。


分享到:


相關文章: