2019年的夏天，谷嶽和俄羅斯搭檔Anatoly阿納託力用二十多天在俄羅斯的楚科奇地區騎摩托車到達北冰洋，隨後又穿越到白令海峽。
兩輛越野摩托車、一艘橡皮艇、沒有後援...
一萬五千年前，人類從西伯利亞沿著白令海峽遷徙到了美洲大陸。如今，白令海峽已經被大海沒過，我們目的是騎摩托車到白令海峽的岸邊。
續《一路向北：屍骨之路》
2016年我和攝影師楊帆騎著寶馬F700GS從北京出發，在滿洲里過境一直到俄羅斯遠東地區的馬加丹，成為第一組華人騎行完成屍骨之路。
屍骨之路的泥濘
一路向北：兩洋連線
當時我一直以為馬加丹就是歐亞大陸有公路的盡頭，不可能繼續向東、向北。2019年我得知可以沿著馬加丹以北的克雷馬河搭船到俄羅斯最東的地區——楚科奇。在楚科奇地區有幾條土路服務於周圍的礦產和內陸的幾座村莊補給用，沿著這條路我們能騎到白令海峽。
楚科奇地區是在俄羅斯最東最北部地區，一半的面積在北極圈內，三面是海——北邊是北冰洋，南邊是太平洋，東邊在白令海峽對岸是美洲大陸的阿拉斯加。從中國坐飛機到美國西海岸，航線會經常在一萬米高空路過這片土地。這也是歐亞大陸最荒野的盡頭。
我們的計劃就是從內陸的比利比諾騎摩托車先到北冰洋岸邊的佩韋克，這也是整個俄羅斯最北的城市。在佩韋克補給後再騎行到白令海峽岸邊的Egvekinot村莊。
緣 起
在春天的時候，我在Facebook上認識了阿納託利，他是個俄羅斯摩托車探險家，正在找人和他一起前往歐亞大陸的盡頭騎行穿越到白令海峽。
看到他發的帖子，我猶豫了...半分鐘，我知道這是一個非常挑戰非常危險的探險，但同時也意識到這是一個很難得的機會，我的冒險心已不可壓住，於是我私信了他。
阿納託力的英文不好，我們都是用網絡翻譯軟件溝通。在溝通中瞭解到他是一個核電站的工程師，家住在莫斯科和聖彼得堡之間的一個小鎮，人口才一千多人。他這些年來喜歡上了騎摩托車旅行，在南美摩旅了半年，去年和今年在環繞俄羅斯。他去年把一輛摩托車從俄羅斯西部的摩爾曼斯克Murmansk海運到楚科奇。準備穿越到白令海峽更有挑戰，他需要兩個人一起，於是今年阿納託力又準備了第二輛摩托車。從海參崴他騎車走屍骨之路到馬加丹，隨後沿著克雷馬河搭了三艘船，終於到了楚科奇內陸的小鎮比利比諾Bilibino。我們計劃從比利比諾騎車到北冰洋，之後再穿越到白令海峽！
執飛的飛機型號是Antonov 24，一架上世紀60年代的飛機。你說我坐還是不坐呢？可惜我除此之外別無選擇。
Antonov 24 運輸機
第一次從飛機尾部登機
飛機上只有我一個外國人，我前面是一堆行李
這一路我都很忐忑，這次的騎行有太多的未知和挑戰。
在地廣人稀的北極圈內騎行，氣候千變萬化，自己帶的衣服夠不夠？路況未知：是否能渡過上百條河流？野生動物：棕熊、北極熊、狼群，我們沒有槍如何自衛？搭檔又是一位完全陌生的人：他人靠譜麼？發生任何問題都只能靠我們兩人來解決...
最終我們的飛機降落了。阿納託力騎著摩托車到機場接我，叫上一個的士我們一起回到他朋友Ivan的家裡。
阿納託力身高192，今年35歲
初識楚科奇
比利比諾人口5319，是楚科奇地區第三大城市。這個北極圈小鎮因淘金而建，卻因核電站而聞名世界。
這裡安裝了四臺EGP-6型核反應堆，裝機容量48MW，是世界上最小的核電站，也是北半球緯度最高的核電站。這座蘇聯時期建造的核電站僱傭了城裡大部分的人，包括阿納託力的朋友Ivan。
像不像80年代中國？
許多荒廢的樓
比利比諾的大巴車
中間是阿納託利，右邊是他朋友Ivan
在客廳打地鋪
出發前準備
我們的兩輛摩托車停在Ivan的集裝箱改造的車庫裡。我們在這裡開始做準備工作。
楚科奇的內陸棕熊非常多，在北冰洋海岸線有北極熊，而我們一路上要做飯、紮營。之前和一位常年在阿拉斯加徒步的美國朋友交流，網上能買到的“防熊劑”在實際情況下是沒有用的。沒有防熊劑，也沒有槍，我們準備了鞭炮和信號槍。在迫不得已的時候用它來嚇唬熊。如果嚇不走我們只能裝死，或者看我和阿納託力誰跑的更快了！（玩笑）
到了比利比諾我才發現除了身上穿的內褲，我忘帶替換的。在這邊的商店裡，一件內褲要60多人民幣，實在捨不得。看來接下來的旅行我只能不穿內褲了。
這次前往北冰洋和白令海峽的路上有上百條河流。從幾米寬的小溪到用泳池大小的水坑，到幾十米寬、很多分支的河流系統。騎著摩托車過這些大河是不可行的，河水一旦淹過摩托車的進氣口（一米左右高）就會進入發動機，帶來嚴重的後果。我們需要找到一艘橡皮艇，把摩托車放在橡皮艇上過河，然後人力拖過河。
阿納託力的朋友Ivan送給我們一艘橡皮艇，我們來到附近的湖邊來測試。將摩托車放到橡皮艇上非常不容易，摩托車上面尖銳物件很多，我們要非常小心，防止劃破皮艇。另外皮艇在水裡無法固定，輕輕一碰就飄走了。我們三人嘗試了半個小時，最終還是失敗了。橡皮艇太小，放不下摩托車，再加上本身的做工粗糙，我們擔心容易被摩托車的鋒利金屬稜角劃破。
第一次測試失敗
第二天我們來到一家戶外/漁具店，這裡的老闆娘從庫裡拿出一艘俄產的橡皮艇。這艘體積大，做工質量相當靠譜，氣囊分前後兩組也是更安全，唯獨就是價格很貴，要花大約2500元人民幣。
我們猶豫了一天，心想這艘橡皮艇的質量一定要靠譜，所以咬了牙把它買了下來。
之前我和阿納託力都沒有過用橡皮艇載摩托車過河的經驗。我們一邊試一邊琢磨怎樣把一輛160公斤的摩托車放倒在橡皮艇裡。經歷了很多的trial and error（反覆試驗）。
花了2500元人民幣買的橡皮艇
出發前一天的試駕
一切準備完畢，我們還需要試駕一下，要是有什麼問題我們可以及時補救調整。我和阿納託利帶上所有裝備騎行幾十公里試駕，阿納託力說比利比諾往南有個封閉的礦洞，我們順便可以去探索一下。
雖然才8月出，在北極圈內已經進入早秋。路邊的植被顏色像一張巨大的波斯地毯覆蓋了整個山谷。
不知是誰留下這個狗狗，看上去有些孤獨
我們來到一座廢棄的礦洞，洞口已經被封，阿納託力用木頭板把上面的石子扒開，準備爬進去。我心想“不就是一個廢的礦洞？裡面能有什麼值得我們爬進去看的？”看著他爬進去我也跟著進來了。帶著頭燈我發現隧道里地下的水常年凍結，像冰河一樣。我們在冰上慢慢往前走。往裡五十米，突然洞壁上變成白色，毛茸茸的。仔細看原來都是冰晶，用手很容易就能摘下來，在光照下冰晶的幾何結構美麗迷人，置身於此彷彿有種錯覺，像是到了冰雪女王的家裡一樣。
廢棄礦場，裡面全是冰
非常美的冰晶
試駕成功，我們要開始前往北冰洋的騎行。
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