有的電車充電器設計的空載無輸出,請問如果輸出的插頭找不到了,如何判斷正負極?

西風131


提問者說其電動車充電器是“智能”的,在輸出端空載時,充電器無輸出。若充電插頭丟了,在不拆充電器的情況下,想知道充電端口輸出的正負極性,可以先將充電器接入AC220V電壓,然後將數字萬用表調至直流2V檔,用表筆測量一下,看充電輸出端口是徹底沒有電壓輸出還是多少有些電壓輸出,假設有零點幾伏的電壓輸出,此時若萬用表顯示的為正電壓,那麼紅表筆接觸的端口即為正極;若顯示的為負電壓,此時黑表筆接觸的端口為正極。假設通過上述方法不能判斷出正負極,並且不想拆開充電器(提問者是想不拆開充電器來判斷),可以採用下面的極性識別電路來判斷輸出端口的正負極。




▲ 充電器輸出端口極性識別電路。

若充電線找不到,可以用兩根導線將上圖所示電路的正負極與充電端口的兩個插孔連接(不需要考慮極性),此時若LED指示燈點亮,則與本電路正極連接的導線為正極;若LED指示燈不亮,可以調換兩根線,重新連接試一下。


▲ 大電流整流二極管10A10。

由於識別電路中加有防倒流二極管VD1,在與充電器連接時,即使正負極接反,也不會損壞蓄電池。

順便說一下,充電器自動檢測輸出端是否為空載,有的是通過檢測蓄電池電壓來實現的,若是這種情況,上述電路可能就無法檢測輸出端口的正負極了。此時只有拆開充電器,根據電路板上輸出端的二極管及電解電容的正負極(有的充電器電路板上直接標有輸出端口的極性)來識別輸出端口的極性了。


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對於空載無輸出的電動車充電器輸出插頭正負極性如何定性的問題,可以參照下列方法簡單進行:

1、將數字萬用表撥到200V電壓檔,將紅黑兩支表筆分別搭到原配電動車充電口內左右兩個金屬端子上。

2、觀察萬用表顯示狀況,如萬用表顯示為正電壓(電壓高低視串聯電池的個數而定),則紅表筆所搭接的端子為正,黑表筆搭接的端子為負。

3、記下充電口正負端子位置,對比充電插頭分別測量出對應的正極和負極的線。

4、將已測出正負極性的插頭線按極性分別焊接到充電器的電源正負直流輸出端子上,即告成功。


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裡面有電池自鎖繼電器。充電器都缺東西了,不懂電不要盲目去弄,造成損失能破千了。這個帶保護電路,反接無效。一般是繼電器,電池接對了就嗒一聲。可以打開充電器,裡面有個電容,48v電瓶是63v80μF左右電容。量這個電容就可以了,接對有電壓,接錯沒動靜。沒有繼電器的可以用1.5v乾電池連一下,量電容,其它同上。


夢景仙


若保流部分直流端的線頭,藍色線多為正極。若不能判斷,可以打開充電器外殼,看直流輸出部分的整流二極管,二極管白色環端為正極輸出。

如圖,綠色箭頭指向二極管的白色環端,為直流正極輸出,它在線路板的背後是與藍色線連接的,藍色線頭端已明顯標有+,即為正極。(藍色箭頭指向+號,即是正極說出),旁邊那個棕色線頭為負極輸出。





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