這艘滿載上海、寧波、深圳貨物的集裝箱船,因掛靠中國港口,在目的港被拒

當地時間3月9日,馬士基旗下一艘名為“GH LEVANT”的集裝箱船,因曾掛靠中國多個港口,在抵達毛里求斯路易港(Port Louis)時,被該港港口工人拒絕卸港。

這艘滿載上海、寧波、深圳貨物的集裝箱船,因掛靠中國港口,在目的港被拒

“GH LEVANT”輪

儘管該船的船員已被毛里求斯衛生部門確認為健康,並不會對當地公共衛生造成威脅,且離開中國港口已超過了14天時,但當地的碼頭工人仍然以擔憂病毒為由,拒絕登船卸貨。

據悉,該輪原計劃在該港卸下300個集裝箱,並裝載400個集裝箱。

這艘滿載上海、寧波、深圳貨物的集裝箱船,因掛靠中國港口,在目的港被拒

“GH LEVANT”輪資料圖

據瞭解,“GH LEVANT”輪載箱量為4130TEU,建造於2005年。該輪服務於航線 SHAKA2 ,掛靠港口眾多,包括上海、寧波、深圳和香港等重要港口。

這艘滿載上海、寧波、深圳貨物的集裝箱船,因掛靠中國港口,在目的港被拒

“GH LEVANT”輪船期

另據相關資料顯示,這艘集裝箱船上共艙的船公司除了馬士基,可能還包含APL、法國達飛、漢堡南美、MCC和薩菲航運等多家知名船公司。

這艘滿載上海、寧波、深圳貨物的集裝箱船,因掛靠中國港口,在目的港被拒

“GH LEVANT”輪最新位置

船訊網資料顯示,截至3月11日早上8時,“GH LEVANT”輪已駛離路易港。

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