当地时间3月9日，马士基旗下一艘名为“GH LEVANT”的集装箱船，因曾挂靠中国多个港口，在抵达毛里求斯路易港（Port Louis）时，被该港港口工人拒绝卸港。
“GH LEVANT”轮
尽管该船的船员已被毛里求斯卫生部门确认为健康，并不会对当地公共卫生造成威胁，且离开中国港口已超过了14天时，但当地的码头工人仍然以担忧病毒为由，拒绝登船卸货。
据悉，该轮原计划在该港卸下300个集装箱，并装载400个集装箱。
“GH LEVANT”轮资料图
据了解，“GH LEVANT”轮载箱量为4130TEU，建造于2005年。该轮服务于航线 SHAKA2 ，挂靠港口众多，包括上海、宁波、深圳和香港等重要港口。
“GH LEVANT”轮船期
另据相关资料显示，这艘集装箱船上共舱的船公司除了马士基，可能还包含APL、法国达飞、汉堡南美、MCC和萨菲航运等多家知名船公司。
“GH LEVANT”轮最新位置
船讯网资料显示，截至3月11日早上8时，“GH LEVANT”轮已驶离路易港。
· END ·
欢迎通过留言或拨打新闻热线010-58678999-242，提供新闻线索，线索一经采用，将获得现金红包奖励。投稿可发送至[email protected]。
分享到:
閱讀更多 中國航務週刊 的文章
