今天口碑欄目的主角是網友提問的長安鈴木啟悅。
注：每條口碑均來自不同車主，個人感受不同，我們儘量挑選得全面一些。
指導價：8.79-12.19萬
外觀
這是個主觀的判斷，個人感覺前臉時尚犀利耐看，符合日系一貫風格。尾部寬大厚重，尾燈設計略顯複雜，不如前燈設計。
外觀設計中規中矩，整車側面和45度角比較好看，正面看總感覺有那麼一點小氣。整體有點運動範，特別是多幅輪轂，搭配菸灰色，還是比較時尚的。
還行吧，就是前臉太過中庸，後尾有點單薄，側面流線型看著還不錯。
這車個人覺得外觀挺好的，越看越好看了，成熟中又帶一點運動！不滿意的地方就是車漆太薄了，有好幾處漆都被小石頭碰掉了很是心疼。
內飾
內飾跟外觀一樣，沒什麼亮點，都屬於很中庸的風格，這種造型可能剛開始不能吸引消費者，但時間長了以後也不會過時，這就是中庸經典的設計的好處。但做工顯得很一般，縫隙不小，而且稍有異響，中控全是硬塑料。
內飾設計大眾化，沒有獨特之處，用料也廉價，讓人感覺這就是個交通工具，沒有氛圍。 全部硬塑料，只有車門上一點軟皮，很粗糙，但這個價位可以接受。
內飾做工還算厚道，媳婦比較喜歡中控部份仿木的裝飾條，其他的地方亮點也不多，屬於居家型的。不過座椅的做工感覺還可以，後排還有遮陽簾，這個太貼心了。
空間
優點缺點並存，優點是縱向空間真大，腿部特別舒服，但是頭部空間著急，我178的個子調整好前後，座椅調到最低，頭部空間幾乎觸頂，可能與啟悅座椅太厚有關係。後排可以46放倒真心實用。
車內空間雖然不是很高，但是前後左右的空間足可以彌補，的確從外邊看不出來這車裡面會有這麼寬敞。
除了頭部略顯侷促，其餘都夠用。後排中間幾乎全平，腿部也有兩拳的距離，這都是很科學的設計。
整體較大，家用完全足夠，後排腿部空間大，頭頂空間再高點就完美了。
動力
動力中規中矩，得益於6AT的變速箱，深踩油門還是能夠得到積極的回饋，換擋頓挫也控制挺好的，高轉速時發動機噪音也在合理範圍內，論加速，起碼優於日產1.6加CVT組合。
在1.6排量車型裡算中等，加速初段動力不足，但足夠家用了，最適合開車平穩非暴力的駕駛者。
80以下毫無壓力，隨叫隨到，80以後，超車需要提前準備。不過，只要不是激烈駕駛，完全夠用。
上山陡坡動力槓槓的，加速性能夠用，起步稍慢，深踩油門會猛些，但發動機噪音你得忍受，不追求推背感的，對動力應該滿意。
操控
方向盤虛位有一點，轉彎後不能自動回正，還要自己稍帶點力。
懸架偏硬，過減速帶要減速，不然會咚一聲響。路噪稍大，關上玻璃隔音較好，
油門和剎車都很線性，不會猛地竄出去或者一下就剎死。
40～60公里過急彎能獲得不錯的側向支撐，幾乎沒太大側傾，這一點需要表揚一下的。
油耗
縣城基本保持在6.5左右，高速不到6個，我也基本不怎麼刻意去省油，該這麼快就怎麼開，油耗基本滿意。
磨合期油耗百公里6.3，目前八千公里綜合油耗5.3，很少走國道高速，一般走的擁堵路段和巷子比較多。
上班路上比較堵，為了趕時間也會比較激烈一些，下班還好，綜合油耗6.8，自己是很滿意的。
到目前8300公里平均油耗6.7，這在自動擋車裡是比較省的了。
最滿意
油耗真心不錯，鈴木省油科技真不是吹的。
低配也是鋁合金輪輞，還是灰色的，好看。
空間滿意，雖然車只有173CM寬，但是縱度非常好，後排腿部非常大，怎麼坐都行。
價格實惠，配置厚道，比其它廠家厚道多了，細節也沒省錢，該有的都有，也沒偷工減料。
最不滿意
胎噪巨大，在行駛過程中！雖然聽不見太多發動機的聲音，但是輪胎和減震的聲音讓人髮指，出奇的大，不知道是隔音不好還是輪胎。方向盤打方向有摩擦的吱吱聲，讓人聽了很不舒服。
長安代工裝配工藝較差，部分縫隙焊接較大、各種膠條易鬆動，還有異響。
震有點硬，胎壓降到2.5以下稍微好點，但過減速帶時，還是感覺跳得比較狠。
頭部空間一般，個子高的比較侷促。
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