超音速客機生產商Boom日前宣佈，將與美國知名航空測試機構Flight Research Inc合作，開展機師飛行訓練(Pilot Proficiency Training)及飛行測試(Flight Test)，為即將到來的XB-1超音速飛機試飛做充分準備。
莫哈韋沙漠將再次見證航空歷史
1947年，Chuck Yeager在莫哈韋沙漠駕駛貝爾(Bell)X-1飛機首次突破當時被認為極限的音速障礙。2004年，Scaled Composites公司建造的太空船一號(Space Ship One)在莫哈韋沙漠完成人類第一次私人太空飛行。2019年，首架巨型雙身飛機Stratolaunch在莫哈韋沙漠實現了歷史性的首次飛行。而在不久將來，莫哈韋沙漠將再次見證一個新的歷史時刻，就是超音速商業航空旅行的迴歸。
Boom宣佈和Flight Research, Inc(FRI) 建立戰略合作關係，將XB-1的試飛帶到莫哈韋沙漠(Mojave Desert)的“超音速走廊”上。而這次XB-1超音速飛行將會對大眾展示其安全可靠和高效持續的關鍵技術特點。
今天，Boom和FRI的團隊成員們都在莫哈韋沙漠努力地為XB-1的到來作準備，但他們到底在準備什麼呢？
1. 機師飛行訓練
作為超音速走廊的必需培訓課程，FRI會為Boom提供一架兩座雙噴射超音速訓練機，幫助機師熟悉環境和後續的測試，為XB-1的飛行測試提供一個親自參加的體驗。
2. 為試飛提供支持
FRI這次所提供的型號T-38超音速教練機將在XB-1的超音速飛行測試計劃中用作輔助機，幫助XB-1完成這次任務。
Boom的創辦人兼CEO Blake Scholl提到：「我們特別以T-38這種機型作為我們這次飛行測試的輔助機，因為其飛行特性與我們的XB-1有很多相同之處，同時亦具備以低超音速追逐XB-1的能力，是這次測試的不二之選。」
3.最先進的設備
Boom為這次測試更租用了FRI總部的一部分，建造一個最先進的定製空間支援XB-1超音速飛行測試，包括配備齊全的飛行控制室和一個帶有駕駛艙及視覺顯示屏的XB-1模擬駕駛室。
Scholl亦提到：「FRI在莫哈韋航空航天港(Mojave Air and Space Port)提供一流的必要設備，讓我們最終能夠確認下來為XB-1進行超音速飛行測試。這將是Boom一個激動人心的時刻，我們很高興能擁有FRI這個一同抵達最終目標的可靠夥伴。」
對未來的展望
科羅拉多州的Boom和莫哈韋沙漠的FRI都在努力完成最後的組裝，併為XB-1在加州的試飛做好測試準備。
XB-1的首次超音速飛行測試將為這個充滿傳奇的超音速走廊中增添一個新的歷史時刻。
FRI的高級營運副總裁Scott Glaser說：「我們歡迎Boom來到這個歷史悠久的機場，同時亦會竭盡所能為XB-1提供足夠的空間滿足其需要。而且，我們十分期待超音速商業航空旅行的迴歸，並希望能為此做出貢獻。」
進一步瞭解BOOM的投資機會，
請回復聯繫我們：美國明石財富管理微信公眾號sunstoneUSA
閱讀更多 美國明石財富管理 的文章
