“鐵騎大軍”再上演,農民工為何不坐火車回家?

新大風歌


回家過年的心情都是迫切的,當農民工所在打工單位宣佈放假時,農民工們恨不得插上翅膀趕緊飛回到分別了一年之久的父母、妻兒身邊。



進入臘月二十幾,倒計時開始了,年越來越近,打工的、求學的、住在城市的農民們以及農民子女們,這些人把車站擁擠到人山人海,有條件的、在城市生活的農民子女基本上是開車回老家,但學生和農民工還有上了年紀的一些人,他們的乘車人數依舊很多,照樣能造成交通緊張,車票難求。

河北的小鄭這一年住在我們家前面,小鄭媳婦帶著三歲半的兒子在臘月初就回了老家,怕遇到春運高潮,怕太擁擠到時候擠壞了孩子,因此臘月初就走了,臨走時叮囑小鄭回去時把東西儘量都帶回老家,別浪費了。

打工的農民們有時候今年在這個城市,而明年就換了另一個城市,因此他們在回老家時,會把住在打工地時買的東西帶回老家,到時候再出去打工時就不需要另外花錢買,就如小鄭這樣的,妻子孩子都過來住,過日子就不能太糊弄,所以東西比小鄭自己出來打工、自己一個人住多了很多。

小鄭昨天開心的來告辭,說第二天早晨早早出發回老家,昨天老闆已經把工資發全了,他已經把所有的行李都打包好了,滿滿一大摩托車。



我吃了一驚:怎麼是摩托車呢?路上會冷,也不安全啊!小鄭憨厚的笑了:騎摩托車是和我們當地老鄉做伴回,最少有七八個人呢,我們都是來這裡買了摩托車,為了上班方便買的,回去時得把摩托車開回去,主要是明年不一定過來了。

小鄭還告訴我,他們那些老鄉早就約定好了,過年總走得太晚,有沒有車票還兩說,而且乘車帶不了那麼老多東西,所以大家就覺得別的農民工回老家時騎摩托車是個不錯的辦法,走高速的話大概和乘車差不多時間,而且還能直接騎到家裡。

而乘車又有很多不方便,比如說帶東西太多了,車裡裝不了,再就是車走到縣城到站,到站後還得想辦法走離家好幾十裡的路,而且車票難求,於是農民工們覺得不如自己騎車回去方便,於是就有了鐵騎大軍。

不過在我們這裡的農民工們,還有很多人在過年放假回家時,開車回老家,有很多農民工自己買了車,可以開車出來打工,也可以開車回家,摩托車大軍現在還有,不過估計再過五六年後,很多農民工有了汽車後,春運就沒現在這麼忙了,摩托車大軍就會淘汰。



看農村說農事


看到問題中提到的“鐵騎大軍”就讓我想到以前小時候的事情,因為在我好時候我的記憶當中,每年我父親從浙江義烏金華回來的時候,都是騎著摩托車帶著我媽媽和我,要知道騎摩托車回到河南老家需要很多天才能到家,當然坐在摩托車上給人的感覺那是非常的寒冷,但是那種回家的心情是難以言表的,從內心裡感到非常的高興,因此在騎著摩托車回家的路上也就忘記的寒冷。


其實對於騎著摩托車回家過年,可以說在零幾年的時候非常多,後來到了10年的基本上很少見到有人騎著摩托車回家過年,但是現在就像問題中說的“農村工的鐵騎大軍再次上演”那麼現在交通那麼方便,為什麼農民工不坐反而要自己騎我摩托車呢,針對這個問題接下來我把我父親曾經騎摩托車回家的看法在這裡進行講述。

首先第一點我父親說騎著摩托車回家相對來說比較方便,因為在路上騎著如果累了就停下來休息一會兒,而且所花的費用也不高,再一個主要的原因就是騎摩托車回家,等到再來的時候不用擔心返程的時間,因為騎著摩托車想什麼時候走直接就可以出發,當然還有一點就是現在過年返鄉的時候,一般火車票都不容易定到,要知道現在出門在外打工的一般都是一家人。

那麼對於定購火車票來講就會變得更加不容易,畢竟在過年的時候定票返鄉過年的人比較多,因此為了讓自己餓妻兒都能順利回家過年,所以現在的“鐵騎大軍”就再次上演了,其為的就是回到自己的老家過年,最後在這裡我想說在騎行的時候一定要注意安全。


紀錄鄉土


“鐵騎大軍”再上演,農民工為何不做火車回家?

今天是臘月二十五,還有幾天就進入鼠年的春節了,而城裡打工的人們在經歷了一年的拼搏後,也陸續的回到了自己的老家。而農民工的回家方式有很多種,有做火車的,有做客車的,甚至有農民工包機回家的,但是還有不少的農民工,他們騎著摩托車加入“鐵騎大軍”的行程。現在在各種交通工具很是便捷,為什麼有的農民工踏著摩托車回家,為何不做火車回家呢?李子來回答

第一,騎摩托車方便快捷

我一個朋友常年在某一線城市打工,每當過年開春的時候,他騎著摩托車離家去城裡,待到年底的時候再騎著摩托車回家。雖然朋友的老家距離打工的城裡大約有600多公里,但是他從來沒有做過一次客車和火車。問其原因,朋友回答說騎摩托比坐客車、火車方便多了,他想什麼時候走就什麼時候走,一點也不用擔心因為等買火車票帶來的急躁恐慌。

而現實確實也是這樣子,由於摩托車靈活方便是火車和客車不能擁有的,雖然過年時候火車因為交通擁堵,但是摩托車可以來去自由,一點也不受到過年交通擁堵的干擾。

第二,騎摩托車回家過年已經成為“潮流”。

從現在來看,一些摩托車大軍主要分佈在我國的西南地區的農村。這是因為他們都是一個地方的也一塊去城裡打工,而回家的時候也是排著摩托車長隊而回家。而用他們的話說,現在過年回家騎摩托不僅方便,而且也成為了“潮流”。

一南方地區的工友講,“當村裡或鎮上的大部分人騎著摩托車去城裡打工的時候,這時候自己坐車怎麼去找他們呢?而騎著摩托車找工地也是很好找的,一旦這個工地做完了,又可以騎著摩托車尋找下一個工地,這比倒車坐車方便多了!”因此來說,當村裡的農民工都騎著摩托車回家的時候,假如自己坐車回家就顯得格格不入了,不趕“潮流”了。

第三,騎摩托回家能省下一部分錢,而且載貨又多。而這種情況也是讓農民工加入“鐵騎大軍”的原因。

雖然現在的車票便宜了不少,但是相對於摩托車的油錢還是比較貴的,因此一部分農民工為了省錢,就寧願騎摩托車也不願意做著火車或客車回家。一農民工朋友為了比較那個便宜,還仔細算了一下摩托車是否省油。

他說:“他打工的城市裡距離老家200公里,如果加摩托車油的話用80塊錢就夠了,而80元可以載著兩個人回家,一人大約花40元左右。如果做客車或者火車,一人的車票就花120元左右,沿途還不說吃飯,而車站上的飯也是貴的驚人!”因此來說,正是如此也讓很多農民工為了省下幾個錢,不得不騎著摩托車回家。


總上來說

隨著春節的臨近,一些“鐵騎大軍”也開始了新的歸程。用農民工的話說,因為騎著摩托車,方便快捷、省錢、從眾等原因,使得一些“鐵騎大軍”紛紛的踏上了自己的家鄉。雖然騎著摩托車很方便,但是筆者也要提醒他們,騎摩托的時候一定要注意保暖,戴好頭盔,遵守交通規則,不要超載為好,以利於農民工們能夠平安的回到自己的家鄉。


李子說農


你好,很高興能回答你的這個問題,很現實的一個問題,費用,買個鐵騎能用好幾年,費用應該在五千左右,油也很省錢,我之前就騎鐵騎去武漢了,去了武漢上班出去玩都可以騎,方便又省錢,回來了也騎回來了,像現在回家過年,火車票這麼難搶。要是我也喜歡騎鐵騎,


做個簡簡單單的男人


過了小年基本上很多單位就已經放假了,農民工很多都是進臘月之後就開始放假,當然也有的放的比較晚,但再晚臘月二十三之後應該也都要準備回家了。返鄉有很多交通工具可以選擇,可是有很多農民工卻不選擇坐火車回家,反而是在大冷的天騎著摩托車回家,上演“鐵騎大軍”,這又是為啥呢。



還別說,就真有這樣的人,無獨有偶,前幾天我們家一個親戚從老家來我們這裡,從老家過來不是很遠的路,但也有200裡地,來的時候我們就囑咐他說天太冷了,坐大巴車很方便,到了門口去接他就好了,可是人家非不,偏要騎著摩托車,套的大棉褲披著軍大衣,身上包裹的只能看出來眼睛,親戚說坐大巴車太費事,還要排隊等車,有了那排隊的功夫早就到了,騎著摩托也很方便,想去哪就去哪。


估計那些騎著摩托車回老家的農民工應該也是這種想法。過年回家的時候火車票特別難買,一票難求的局面難以改變,但是又不能不回家,所以就乾脆不去搶佔那難買的火車票,自己騎著摩托車回家。再加上如果是一家三口一起回老家的話,那騎摩托車會更省錢一些。三個人買車票那必定是三張票,就要花三份錢。而騎摩托車的話,一個人和三個人耗油是差不了太多的,所以如果是一個人,可能他們還會坐火車回家,如果是兩三個人一起回,那麼就有可能騎著摩托車回家了。


不過我覺得現在沒有太多的“鐵騎大軍”了,如今路上騎摩托車的少了,即使是到了農民工回老家的時候,也不太見有騎著摩托車走的。過去農村過年期間走親戚,都是騎著摩托車這走那串的,現在哪還有騎摩托走的,都是開著車回,就算不開車也是騎著電動車,騎摩托的沒有原來多了,也可能是我們這邊騎摩托的少。

總而言之,農民工賺錢不容易賺的,每一分錢都是辛苦錢血汗錢,所以他們花起來肯定也格外的節省、珍惜。而不管是選擇騎摩托回家,還是坐火車回家,只要能回家過年,怎麼回去都行,不過有一點,那就是一定要注意安全。


一品小十六


“鐵騎大軍”再上演,農民工為何不坐火車回家?

本人農民,也曾外出當過農民工,題主的問題,我是有切身體會的,為何到了年關,農民工會騎摩托車回家,既是為了省錢,也是無可奈何,具體原因如下。

一、到了春運期間,一票難求,農民工想回家過年,就得提前買票,而農民工在外面乾的活,工期大都無法確定,所以不能提前買票。再一個越接近年關幹活,會額外給加班費,掙的就越多,為了多搞收入,儘量推遲迴家日程。高鐵票,飛機票,價格昂貴,農民工消費不起,有的人一算帳,還不如買個二手摩托車騎回家算了,以後還落個摩托車騎。

二、有的農民工在一個地方打工多年,平常上下班,早就買了摩托車,過年回家花點油錢,騎回家,同樣省錢。摩托車騎回家後,走親訪友也方便。

三、有些山區的農民工,很多道路只適合摩托車騎行,所以就想尋求騎摩托車回家。

四、“鐵騎大軍”,顧名思義,人很多,大家騎摩托車回家過年,一路上風風火火,互相照應,這本身就是一種回家過年的心情,農民工喜歡的一種回家過年的風格。

五、大家都能看出來,每輛摩托車,不是載人就是載物,尤其是一些農民工日常生活中的器具,捨不得扔掉,就帶回家,坐車肯定不方便攜帶,所以也造就了騎摩托車的局面。

以上五點,是我曾經作為農民工,為什麼要騎摩托車回家過年的具體原因,分享給大家,也請廣大條友們對農民工騎摩托車回家過年這一現象,給予理解。

此題就此作答,請條友們賜評!


淨土TC


“鐵騎大軍”再上演,農民工朋友為何不坐火車回家,原因就是兩個,一個是省錢,另一個就是方便!

省錢的原因很簡單,就是不用花錢買火車票了,一個摩托上可以坐兩個人,有的摩托車上坐三個人,這就等於省了兩個人的火車票錢,或者是省了三個人的火車票錢了,如果一個人的火車票是300元錢,如果一臺摩托車上坐兩個人的話,那麼就省了600元錢,如果一臺摩托車上坐三個人的話,那就等於省了900元錢,900元錢對於農民工朋友來說也是一筆不小的錢,回到家過春節也是可以解決很大問題的!

另一個當然就是方便了,現在春運還是那麼緊張,火車票還是一票難求,農民工兄弟們也沒有那麼多時間去排隊,去買票,即使買到了車票,還不知道買哪天的火車票,所以非常不方便,而騎摩托車回家,那就方便多了,與那些打工的朋友們一約定,哪天說回家那就哪天結伴而行,而且坐火車回家的話,那個安檢,那個檢票,大包小包的樓上樓下的,也是非常不方便的,而且有些東西火車上還不讓帶,不但不方便,還非常的讓大家煩惱的!

騎摩托車回家過年,大大小小的東西,小型的生產工具都可以帶回家的,如果坐火車回家,這些東西根本就帶不走的,這些結伴而行的摩托大軍,在路上也會互相照應的,現在有些地方,也對騎摩托回家的農民工朋友們大開綠燈,沿途有很多服務設施都是免費供應的,有的地方免費提供飲食,有的地方免費提供摩托車加油,有的地方免費修理摩托車,有的地方當地的交警也會在前面給他們帶路開路的,這些暖心的行為,這也讓騎摩托車回家的農民工朋友們感到非常欣慰和快樂的!

而且騎摩托車回家之後,在春節的時候走親訪友也有了交通工具,這對他們來說也是非常一件方便的事,當這些農民工朋友們可以騎摩托車回家過完春節再回去打工的話,還是可以騎著摩托車反返回打工地的,這樣又節約了返程的火車票的錢,所有騎摩托車回家過春節的農民工朋友們,多半都是南方地區,而且回家的路程也不是太遠,雖然也是冬天,但是南方沒有下雪,公路路況也是很好的,所以,也可以說,騎摩托車回家也是很很安全的,這樣農民工朋友們就不坐火車回家過春節,而騎著摩托車回家過春節了!

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從善如劉L


如果依照我們這裡礦山打工農民工來看,用不了幾年鐵騎大軍將會把兩輪鐵騎換成四輪車, 目前鐵騎大軍還在上演,而且這種高速上的壯觀景象多是發生在臘月二十以後,越是年底越是會有這樣的鐵騎大軍出現。

我們礦山有很多很多該打工的外地農民工,他們吃苦耐勞,在井下幹最累的工作,掙很高的工資,從正月初五六他們趕過來上班,到每年的臘月二十好幾回家,一年中他們最多在家裡待半個月時間,因此這些農民工每次出行或者返回都是滿載,從家裡出發時,親人們恨不得給他們帶足一整年的吃食,別讓家裡這個掙錢的頂樑柱太過委屈肚皮,於是臘肉,大餅,年糕……各種好吃的都往車上裝。

而農民工返回老家時,會給家裡的妻子兒女帶各種禮物,還有在外看到的拿回家可以用的東西,也儘量帶著,於是回家時的行李不比出來時少,因此如果乘車的話實在是不方便,而且等到了車站後,離老家農村還要有一大截路,如果拿那麼多東西步行回的話太不靠譜,打的又太貴了捨不得。

因此衡量來衡量去,不如自己有車方便,哪怕是摩托車,幾個老鄉搭伴一起騎車回老家,然後路上會彙集到大部隊裡,最後形成了比較壯觀的鐵騎大軍。每一亮鐵騎上都是滿滿的東西,把摩托車遮蓋的只剩下了車頭和軲轆能看到,農民工不怕冷不怕吃苦,路上多穿棉襖,餓了停車吃泡麵,一般趕個一天一宿就到家了。

我們礦山前幾天有個礦工回家特有面子,今年他和媳婦一起出來打工,兩個人每月開資有兩萬多,都是最危險、比較髒、很辛苦的工作,他們用一個月的工資買了一兩二手車,今年年底回老家時,男人開車,女人負責拍視頻發抖音,一路上那個開心勁甭提了,他們好像夜裡八九點鐘回到家裡,據女人抖音裡說比以往早回家好幾個小時。

看來還是自己有車方便多了,無論摩托車還是私家汽車,都比車站乘車方便多了,不過我覺得買輛二手汽車確實不錯,不用買票那麼麻煩,不用擔心東西拿不了,不用發怵車站到老家還有好幾十里路沒法走,還暖和,安全度也高。

火車好是好,但不是很適合喜歡拿很多行李的農民工們,他們不願意被別人討厭大包小包占地多,可有些東西不拿不行,因此沒有私家車的農民工寧願加入鐵騎大軍回老家,也不願意乘坐火車。


悠然見東山


這不快過年了嗎,鐵騎大軍就開始,騎到摩托車回家了,他們是為了省錢嗎,聽說現在火車票真的很難買,但是他們也不至於為了省錢,而騎摩托車回家的。主要還是他們工作的環境不同,他們工作的地點不固定,就是落腳一個城市,在那裡租房子,一家三口人都在那裡,他們每天的上班的地點,離住的地方都很遠,這就得買一臺摩托車,來回上下班用,這不快到過年了嗎,騎摩托車回家,是他們的家常便飯。



有大批農民工,進城市裡去打工,他們有一大部分,全是拖家帶女的,他們只能在城市租個房子,在那裡一干就是一年,聽說在那裡打工是沒有固定的地方,也不能總坐公交車,農民工只能買一臺摩托車,下班兒的時候用,再說騎摩托車上下班,它也是非常方便的,有的時候工作地點,搬到50km以外,這樣的農民工也得騎摩托車去,也不能因為工作地點的變換,而總搬家的,只能是遠點的工地,還是近點兒的工地,都要騎摩托車去的。


這種騎摩托車上班的農民工,在城市裡基本不在少數,尤其都是一個屯子的,都在一個工作地點,因為招工的時候這樣很好招的,有的工地都是親戚套親戚的,這種農民工在城市裡佔一大部分,因為屯子裡有包工頭,包工頭的親戚朋友們跟他一起幹的,這就是現在工作性質,他們不是對外招工的,為什麼會聯合起來鐵騎大軍呢,就是因為他們,都是一個鄉或者一個屯子的,如果他們走在路上,發生點兒突發事件,他們還會互相有照應,所以他們就組成了鐵騎大軍,都騎著摩托車回家了。



他們在摩托車後邊裝上行李,還有各種生活用品,都一起帶回家去,所以說他們不能把摩托車,扔在城市裡,畢竟也值個三四千塊錢的,他們得想辦法騎回家去,也許這也是沒有辦法的,因為工作性質的不同,導致鐵騎大軍的成立,只能硬到頭皮騎摩托車回家去了。

三農剛子


鐵騎大軍至今還有,肯定有一定的存在意義。

一方面,鐵騎大軍的回家里程,大多數不是超長距離,以廣東打工回廣西的居多,另外,全國的跨隔壁省市的打工者也有,這個距離,大概不超過500公里,開摩托車用時大概是10-15個小時,一天的時間差不多能完成,這樣可能比起坐火車和大巴的時間也差不多太多。

另一方面,火車票和大巴車票價格貴、也較難買到票。如果是高鐵票,那可能更貴了。至於是否舒適,這方面就可能看打工者的心態。按照我早些年開摩托車的經驗,自家的交通工具,其實是很舒服的,穿上厚衣服、帶上手套、頭盔,自由自在的駕駛。

不過,我還是建議減少這麼長距離的摩托車駕駛,畢竟摩托車駕駛是“皮包鐵”,不是汽車的“鐵包皮”,交通事故很容易發生。

最後還有一點,可能就是摩托車開回老家,春節期間能夠方便作為交通工具使用,另外也不需要寄放到打工的地方這麼久也不放心。

以上是我分析的主要原因,希望對大家有一定的啟發和幫助。


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