昨天大跌，大多數股評一片鬼哭狼嚎，我這裡就是一句話“事後看又會是一個黃金坑 ，”就問大家準不準？！
早參的時候，美股熔斷式暴跌，很多人都嚇尿了，但我告訴大家“風景這邊獨好”，就問厲害不厲害？！
昨天論市推的“武漢凡谷第二”今天高開漲停，目前行情很多人看到高位股都寒怕，但邏輯硬就敢推給大家，就問硬氣不硬氣？！
不是得瑟，就是明確告訴大家，關鍵時刻，我的觀點絕對是明確的。
像其它股評那樣，玩兩頭堵的把戲，漲了看漲，跌了看跌，或者如大宵之流一直看漲，那樣的觀點文章，浪費大家的時間，意義何在？
關鍵時刻看多需要的不是勇氣，而是格局！
所謂格局，功夫在詩外，看懂A股的格局，必須跳出A股，沒有這份眼界，整天把自己侷限在K線、指標、PE、PB上，很難走出來的！
雞血打完了，我們再理性分析下當下的行情和未來的佈局方向！
這波行情上來，其實就走了這麼幾個高低點，目前進入區間震盪，用震盪化解外圍風險，集聚人氣和力量，擇機再做突破！
現在看還是有走平臺的可能，但走成上升三角形也是有可能的。這個位置，你只要明白，這裡是箇中繼就行了。
如果沒有疫情的全球化擴散，說不定我們現在正在3300點上玩呢，當然那會是逃頂的點，因為疫情被控制，原先的寬鬆措施會緩慢退出，水少了，自然頂來了，這是疫情全球化擴散之前的行情演繹邏輯。
而現在疫情全球化擴散已經發生，導致歐美日韓紛紛繼續放水寬鬆，甚至能看到美元的零利率，這時演繹邏輯就全變了。
目前這種情況，變成了即使國內疫情徹底控制，但寬鬆還得繼續，政策利好甚至還會加碼，同時全球資本尋求人民幣避險，這個邏輯咱前面也講了，這外來的流動性可是衝的很！
這裡當然會有分歧，然而這也延長了行情的壽命。
但A股是有脾氣的，你要預測它，它就會玩你。
我們還是要保持警惕，尤其到了三月底四月初，這個風險節點，還是小心為上，千萬別再發生二月最後一週回吐的肝疼的事情了。
接下來我們面對的還是區間震盪行情，說實話，我不太喜歡單邊行情，就喜歡震盪，只有震盪，才能更快的降低成本，收集籌碼！
這個震盪對有心人來說，就是上車的機會，尤其是新興產業方向，我們要在產業領域完成對歐美的彎道超車，在這個時點，只會更明確更大規模的發展科技創新！
老路走不通，我們現在需要的不再是起飛的房價，而是起飛的科技、起飛的效率、起飛的新經濟。
科技還會是主流，尤其是雲計算、5G應用、新能源汽車等。
雲計算在面對這輪突如其來的衝擊時，反而呈現出雲辦公、雲醫療、雲教育等應用場景，未來更將深刻改變個人、企業乃至整個社會的生產生活方式。
這也將成為新一輪經濟復甦的基礎。近期，7個省份推出了25萬億重點項目，這輪“新基建”重點投向了雲計算、人工智能和5G。
5G應用非常有想象力，我們已經見識了上有確定性的PCB、芯片的瘋狂，看著立訊精密這種終端企業的爆發力，更不要懷疑將來5G下游的爆發力了。
至於新能源汽車，我國推進新能源汽車戰略，主要為了能源安全和汽車技術的彎道超車，油價即使比礦泉水低，燃油車主也享受不到，多出來的錢，反而會被國家用來補貼電動車。
除此之外，配置點券商ETF應對金融股的異動，機器人、醫療器械、創新藥甚至消費等也會有很好的機會，值得研究。
以上是中長線的配置，其龍頭都是明牌，就看大家願意不願意下嘴了。
短線票不算，我是短線起家，一直放不下這手藝，一直在玩，隨波逐流。
但我也認識到，未來的牛市，必然是中長線波段才能吃到最大的肉，所以七成的倉位都配置到中長線了，有專門的團隊負責做T，能減輕我很多的壓力。
很多人想要我的中長線持倉，其實很多股票我都公佈過，尤其是小特斯拉和券商ETF。
今天回補了一隻前期賣掉的股票，比當時的賣價低了20%多，仔細考慮了一番決定買回來，畢竟做為特斯拉實錘股，還有著電子化的巨大增量空間，還挺會玩國際併購，不創歷史新高就賣太可惜了。
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