丘嶽
春風NK150目前售價是12880（勁趣版），如圖。
貝納利小迅龍如上圖，目前售價是11980。
這個問題驃騎府已經在7月09日的答題《春風150nk和貝納利小迅龍買哪個好？》中回答過，你可以查閱驃騎府的那次答題。這裡在簡單重複以下。
春風150NK上市時間比較久，是2014年上市，而貝納利小迅龍150S則是2018年上市，在如今一年一個變化的摩托車行業，4年的時間差帶來的審美趣味，動力，配置以及技術上的差距不能忽視，因此將春風150NK與貝納利小迅龍150S對比不是很公平。外觀上春風150NK線條更平直銳利，曲線硬朗簡練，而小迅龍150S則顯得更加運動和緊湊，時尚化多了。
動力上春風150NK不佔優勢，強化程度不高，動力表現一般，甚至比不上現在很多合資企業的同排量風冷發動機。而小迅龍150S就好很多，四氣門的設計，使得最大功率達到了11.3KW/8500轉，最大扭矩為12.5NM/7500轉，有一定的運動能力。
配置上春風150NK其實並不差，要知道那是2014年，當時國內還沒有一款同排量配置這麼高端的車型，尤其是還配置了ABS（如今沒有了）。但是畢竟小迅龍有後發優勢，配置雙翼梁的車架，全車LED光源，大屏液晶儀表，更高規格的制動系統，倒立前叉加後獨立減震，前後碟剎搭配CBS聯動制動系統，名牌性能輪胎，基本上是按中級別排量的配置水準來打造的這款車。
總的來說，驃騎府個人是更傾向於貝納利小迅龍150S，尤其是在價格還略佔優勢的情況下，貝納利小迅龍150S的性價比優勢越發明顯，以上為個人看法供你參考。
驃騎府
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這兩款車可謂是萬元級別顏值與實力並存的車子了，感覺貝納利推出小迅龍150s就是為了針對春風150的。
近兩年春風家族的 150和250以親民的價格和不俗的配置搶佔了一大波市場，貝納利小迅龍150s這次的發聲讓nk150感到巨大的壓力
先上圖說話
下圖是春風150 外觀 時尚緊湊運動
下圖是 貝納利150 同樣驕傲的尾巴翹上天 
動力方面
春風150 搭載的是水冷單槓兩氣門最大功率8.8kw 最大扭矩10.7N/m 同級別中已經是不錯的了至少扭矩表現不俗
貝納利的發動機是這款車最大的亮點 該車搭載BMT平臺的水冷單槓四氣門發動機，採用獨特的燃油噴射和三火花塞的點或技術，使最大功率到11.3kw，最大扭矩12.5N/m，在同級別中小鋼炮一個
配置方面
這兩款車的其他配置都大差不差 前倒置減震 後連桿可調單減震，聯動制動，液晶儀表 LED光源 但是小迅龍的做工要粗糙一點，細節比春風要差一點。
總結
這兩款車都是萬元級別中的大佬，這次對比，個人感覺小迅龍更勝一籌
