在近代時期，中國的軍事發展始終落後於西方列強。清朝末年，中國還盛行冷兵器作戰，而西方國家的堅船利炮早已經對準我們的大門，當士兵遇到“浮在海上的鐵船”、殺傷力極大的“火器”時，所有人都慌了。落後就要捱打，有的人開始放眼看世界，學習西方先進的器物（師夷長技以制夷） ，即便如此，清朝也沒能走向強大。近代戰爭不再侷限於陸地，其中海洋和天空也成為了戰爭的重要部分，勇猛的騎兵再也不能橫掃一方。近現代時期，空軍逐漸得到世界各國的重視，尤其是在二戰時期。
新中國成立後，中國人民解放軍空軍正式成立（1949年11月11日），當時國民黨派出6架美製B-24轟炸機轟炸了北平的機場，這讓無數領導人為之震驚。一個國家若是沒有強大的空軍，便如同一座沒有屋頂的房子。同時，軍隊若沒有制空權，即使陸軍再強大，也難以抵抗空中力量的打擊。近現代戰爭便是血淋淋的教訓，軍隊在缺乏空軍的情況下已經吃過無數次虧。經過數十年的發展，中國空軍已經發展成為一支由航空兵、地空導彈兵、高射炮兵、雷達兵、空降兵等多兵種的現代化的高技術軍種。
不知讀者朋友們對“中美撞機事件”是否還有印象，而這一事件足以看出空軍的重要性。“中美南海撞機事件”發生在2001年4月1日，當時美國EP-3偵察機在中國海南島附近海域上空偵查（美軍肆意侵犯我國領空），中國海軍航空兵派出2架殲-8II戰鬥機進行監視和攔截，最終與美軍飛機發生碰撞，中國戰鬥機墜毀，飛行員王偉壯烈犧牲。而美國方面最終只是發表了一段含糊其辭的“道歉”，我國則釋放了美軍飛行員並交還了飛機。
飛行員可謂是國家最寶貴的存在，因為培養一名優秀的飛行員，需要耗費大量的時間和金錢，甚至在危險關頭，飛行員是能夠選擇棄機逃生的，足以見飛行員的重要性。然而，在2001年，我國卻痛失一位優秀的飛行員，他就是王偉。飛行員王偉犧牲後，撞毀王偉戰機的美國飛行員最終結局如何？或許有人以為此人會得到嚴懲，其實並不是這樣，這位美國飛行員名叫沙恩·奧斯本。
撞機事件發生後，這位美國飛行員被美國民眾當作是英雄看待，甚至美國總統還親自接見了這位所謂的英雄飛行員，並頒給他榮譽勳章。更讓人感到憤怒的是，美國方面的態度一直是“抱歉”，而非“道歉”，甚至小布什還口氣強硬，聲稱美軍將恢復偵查飛行，更不用提悔過。不僅如此，沙恩·奧斯本還因此事得到美國民眾的支持，最終走上政治道路，無不令人唏噓感慨。
唯有國家強盛，方能不被他國欺辱。唯有如此，才不會再次出現“撞機”的悲劇。對此，大家有何看法？
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