大眾途昂作為大眾汽車大7座SUV車型，誕生時間不算長，但是整體的產品力稱的上是比較優秀的，超大的內部空間和不錯的整車質量讓它在中國市場上受到了眾多消費者青睞，直接佔據了中大型7座SUV銷冠的地位。
現款的大眾途昂已經上市幾年了，雖然銷量和外觀設計還不顯疲態，但是從年代上來說卻是需要一箇中期改款的車型了。這不，在美國的芝加哥車展上，大眾發佈了新款的Atlas，也就是國內的途昂，在美國亮相新款的它相信很快也將能引進國內，雖然在一些細節之處肯定會有變化，但總體的設計方向並不會有太大的變動。
在外觀上，新車的整體風格與現款車型基本保持一致，但是在諸多細節中發了改變，比如新車採用了全新設計的前進氣格柵，大燈燈組內部採用雙"L"的LED日間行車燈，辨識度得以增加，有點類似於國內大眾探嶽的設計語言。此外，前霧燈取消，改為類似進風口的造型設計，使得整車的視覺效果更佳。所以也有網友說到：新款大眾途昂看著就像放大的大眾探嶽。
在內飾設計層面，則沒有外觀那麼明顯的變化，整體造型與現款車型差距不大，但視覺豪華感更強。新車換裝了全新造型的多功能方向盤，讓整車內飾更具有現代感和豪華感。配置上，新車採用了12.3英寸的全液晶儀表盤，另外在智能駕駛輔助系統方面，新車將會搭載更新版本的自適應巡航、車道保持、泊車輔助、交通標識識別等安全配置，為駕乘者的安全出行保駕護航。
在動力上，則與現款車型沒有區別了，在美國，途昂搭載的是238馬力的2.0T和280馬力的3.6L V6發動機，國內當然是高低功率分別是186馬力和220馬力的2.0T發動機和299馬力的2.5T V6發動機。
途昂在國內市場的表現有目共睹，作為大眾新時代戰略下的產物，它無疑是具有超強競爭力的，在其改款之後，這份強大有望得到延續。
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