受車市“寒潮”的影響，今年1月份國內車市整體銷量依舊是大幅下滑。甚至連大眾、豐田也未能逃脫銷量下滑的厄運，而本田1月份銷量卻逆勢上漲，成為寒冷車市中一大亮點。而更為可貴的是，東風本田與廣汽本田1月份銷量均實現同比增長。東風本田1月份銷量同比增長21.3%，達7.35萬輛；而廣汽本田1月份銷量同比增長1.3%，達7.66萬輛。
本田銷量的增長，一方面得益於本田CR-V、思域、雅閣這些本田“老將”依舊強勢的市場表現，三者1月份銷量均超過2萬輛；另一方面得益於本田皓影這款本田“新兵”銷量的快速增長。
本田皓影於去年11月30日正式上市，而1月份即上市後第二個完整月，銷量就接近突破萬輛大關，達到9539輛。在國內車市整體下滑及緊湊型SUV市場競爭如火如荼的形勢下，本田皓影有如此強勁的表現，不得不承認其產品力的強大。
作為本田CR-V的姊妹車型，本田皓影與本田CR-V兩款產品，無論從內飾和動力系統都極為相似，而且價格也有重合。為此很多人表示，本田皓影與本田CR-V必將出現“內鬥”，皓影或搶走本田CR-V的部分市場份額。但從1月份兩者的銷量情況看，兩者不僅沒出現“內鬥”，反而是齊頭並進。1月份本田CR-V銷量達2.23萬輛，同比增長42.1%；而1月份皓影銷量也達到了9539輛。
而本田皓影上市首月銷量為1千多輛，對此網上也出現了唱衰的聲音，表示如今SUV市場一片紅海，尤其在緊湊型SUV這一細分市場，更是強手如林，而皓影作為一款全新SUV此時上市或將淹沒在市場大浪中。但皓影上市僅兩個月，銷量就將突破萬輛大關，著實打了這部分唱衰者的臉。
本田皓影與本田CR-V雖然外觀風格相似，但在設計細節方面還是有所差異的，如此一來，可以為消費者提供更多的選擇。此外本田皓影在內飾材料的使用及搭配上更注重質感，而且皓影還是本田首款搭載HONDA CONNECT2.0智導互聯繫統的SUV車型，這也成為皓影的一大亮點。
此外在動力方面皓影也承襲了CR-V的優良傳統，提供汽油版和銳·混動車型兩種可選，分別搭載1.5T渦輪增壓發動機和2.0L混動系統。傳動方面，燃油車型匹配的是6速手動和CVT變速箱，混動車型匹配的是E-CVT變速箱。而且混動車型燃油經濟性很出色，官方公佈的百公里油耗僅為4.9L。
寫在最後
從戰略價值來看，皓影對廣汽本田意義重大。皓影對於廣汽本田能否實現年銷破百萬輛，將起到極其重要的作用。因此在產品打造方面，廣汽本田也花費了很大的心血，更加註重產品細節及產品品質。這也是皓影上市後短時間就能贏得消費者青睞的主要因素。皓影上市僅兩個月，月銷量就幾欲破萬輛，靠的是過硬的產品實力。此外，據廣汽本田相關人員透露，如果沒有受疫情影響，皓影2月份銷量很有希望突破萬輛，成為2020年廣汽本田銷量支柱車型之一。
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