速騰怎麼樣，買新還是舊？

2018速騰用的是老PQ35平臺，EA211發動機，前下襬臂用雙層衝壓件。

2019速騰加長加寬，國外用後扭力梁半獨立懸掛，到了中國用獨立懸掛，但是整體調教偏硬，過減速帶後排彈跳和晃動較大，和18款速騰沒有區別，雖然是新平臺，但水平依舊是原地踏步。前下襬臂減配用單層衝壓件，耐用性和舒適性大打折扣。搭載1.5升全新發動機，雖然參數上有優勢，但實際駕駛起來卻不如老款EA211發動機動力來的迅猛。

內飾工藝和用料沒有太大變化，依舊是大面積搪塑材料，還算厚道。

外觀設計仁者見仁智者見智，這裡就不多說了。