3月8日，重慶一男子駕駛越野車前往浙江金華復工，途經G65包茂高速秀山境內時，在沒有打轉向燈的情況下突然向右變道，此時其右方一皮卡車司機見狀受到驚嚇，不慎撞上道路中央的隔離帶，車頭慘遭 護攔刺破，現場慘不忍睹，但幸運的是無人員傷亡。事發後，儘管越野車司機沒有與對方發生接觸性碰撞，但因其動作違規被高速執法人員判擔主責。
車禍現場。
重慶市交通行政執法總隊高速公路第三支隊第五大隊相關執法人員介紹說，3月8日下午6時左右，他們接到一皮卡車司機報警稱，自己的車撞上了高速公路中間的隔離帶。
接警後，執法人員迅速趕到現場，看到現場一片狼藉，一輛皮卡車停在公路中間，車頭慘遭護欄刺破，引擎蓋高高隆起，地上散落著被撞爛的零件。
驚魂未已的皮卡車司機對執法人員說，“當時我開得好好的，突然一輛白色越野車從左邊來擠我，我一慌張猛踩剎車，車子便飄了起來，我控制不住，導致車子最終撞上中間隔離帶遭刺破車頭。”
據悉，事發時皮卡車上除司機外，還有一名乘客，兩人均未受傷。
車禍現場。
隨即，執法人員通過沿途監控，很快查找到了事發時行駛在那輛白色越野車和皮卡車後面的一輛車的司機，對方提供了事發時的一段行車記錄儀，真實還原了事發經過。
記者看到，該行車記錄儀顯示，事發前那輛白色越野車在超車道上行駛，其右邊是那輛皮卡車。
兩車並排行駛一會兒後，白色越野車在沒有打轉向燈的情況下，突然騎著中間的白線朝右行駛，皮卡車見狀加速朝前行駛，後因控制不住猛地朝左擺並越過那輛白色越野車，先是撞上公路右邊應急車道的護欄，再撞上公路中間的隔離帶，那輛白色越野車見狀，稍作停頓便揚長而去。
“在調取沿途監控後，我們找到了那名越野車司機，他姓劉。”執法人員介紹說，當時劉某從重慶豐都縣出發前往浙江金華復工，他行駛到G65包茂高速秀山境內時發生了那起車禍，但他認為自己的車沒有與對方發生實質性接觸，不承認自己有責任。
然而，當執法人員將那段行車記錄儀播放給他看時，他無可辯解，最終承認自己有錯。
最終，劉某被執法人員判擔此事故的主要責任。
事發現場。
執法人員告訴記者，“無接觸交通事故也算交通事故的一種，它並不是說兩輛車、車與人、車與非機動車或兩個物體非要碰撞在一起，只要其行為（無論是危險行為還是魯莽行為）導致另一方受到影響進而產生傷害的結果，當事人就必須擔責。”
高速執法人員稱，違章變道、急停轉彎、濫用遠光燈、違停等行為，都容易導致無接觸交通事故的發生。
同時還提醒稱，車輛行駛在高速公路上，司機需盡觀察義務，不能因為其本人的不文明行為導致其他人受到傷害，其實約束自己的行為，文明出行才能保障安全。
西南商報源點新聞記者 黃平 馮丹 通訊員 王涵加
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