在去年廣州車展首日發佈的，東風啟辰，啟辰星，則全部具備了這些要素。
該車是啟辰首款基於VSA智能模塊架構打造的A+級SUV，該架構集靈活性與前瞻性兩大特點於一身，涵蓋VSA-L（中大型平臺）、VSA-C（緊湊型平臺）、VSA-E（電動車平臺）三大平臺矩陣，以智能模塊化平臺解決方案，帶來智能化、高效能、操控性、舒適性和安全性五大全新造車特性。
全新的平臺，賦予啟辰星不一樣的產品實力。
該車外觀搭載全新的前臉格柵，並採用新樣式外觀套件修飾，營造出不錯的運動感，配合銳利的前大燈組，辨識度很高。車尾部分，新車採用貫穿式尾燈設計，造型菱角分明，圓潤的車尾視覺上具立體感。尺寸方面，新車長寬高分別為4691mm/1905mm/1706mm，軸距為2756mm，已經接近中型SUV的尺寸。
在舒適性方面，新車配備了零重力座椅，副駕駛席更有具備帶有腿託、腰託的女王副駕座椅，主副駕皆具備座椅加熱、按摩等功能，同時具備主駕一鍵休閒、後排護頸航空頭枕等休閒功能，自動淨化空調系統、高保真12揚聲器音響系統等環境控制等越級配置。
智能科技也是新車的一大亮點，啟辰星配置了15.6英寸全面屏智能中控屏以及12.3英寸全液晶儀表盤，帶來強烈的科幻視覺感，搭載東風啟辰聯合百度開發的CCS4.0啟辰全新車聯網系統，提供智能物聯、汽車雲支付、組隊通信、AR實景智能導航等多項先進智能交互服務；其語音交互系統，實現具備粵語方言識別功能的四音區語音交互，支持全應用場景語音控制，並具備聲紋ID識別功能。
而動力部分，該車將搭載一款型號為A415TD的1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率為140kW，官方申報的百公里油耗為6.1L。更值得關注的是，啟辰星搭載了同級唯一的48V輕混增壓動力系統，集加速助推、能量回收、滑行停機、怠速再啟動等於一身，在同級別中國品牌SUV當中，搭載48V系統的車型確實少見。這也迎合了機電一體的電動化大趨勢。
東風啟辰總經理馬磊表示："自主品牌的優勢，在於更懂中國消費者。面向啟辰新十年，集聯盟全球智慧，為中國消費者專屬打造了VSA智能模塊架構，並以啟辰星為起點，為他們創造更加精彩的智趣用車生活。"
今年1-10月，東風啟辰上險數累計達96,548臺，市佔率穩步提升，排名同比上升3位，在車市下行大背景下實現穩健發展，而此次推出"啟辰星"和VSA智能模塊架構，將幫助東風啟辰再進一步。
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