隨著太原的發展，地鐵二號線今年底即將通車，地鐵一號線也於去年破土動工，而貫穿鏈接尖草坪區、萬柏林區、晉源區、小店區的地鐵三號線卻一直沒有消息，不少沿線的市民非常著急。
據瞭解，地鐵三號線呈“L”形，全長33.7公里，共設25座車站，分別是柴村站、芮城站、營村站、三給站、北中環街站、興華西街站、漪汾街站、瓦窯街站、下元站、南內環西街、大井峪街站、長風西街站、市府北街站、吳家堡北街站、千峰南路站、吳家堡站、平陽路站、晉陽街站、軍民南路站、塢城南路站、唐槐路站、太原南站、中心街東站、鄭村站、東峰站。
終於在近日，太原市發改委發佈了2020年2月份重點工作安排和上月（1月）工作的完成情況中顯示，“相關部門與財政局聯合發文將“太原市軌道交通3號線工程項目”報送省發改委申報國際金融組織貸款新一期規劃備選項目。與省發改委溝通推進省級評審，為太原市爭取優惠性貸款和技術援助，目前已進入省財政評審狀態。”
簡單的說：地鐵3號線申報貸款了！
同時，該報告中還提及：“開展中部盆地軌道交通研究。按照山西省中部盆地城市群軌道交通會議精神，配合省開展中部盆地城市群軌道交通以及太原—上海、太原—石家莊高速鐵路前期研究。”
實際上，在去年12月12日太原市交通運輸局發佈了《太原城市公交發展規劃（2018-2035年）》中，提及過地鐵3號線，具體如下：
太原市軌道交通近期至2025年規劃以1、2、3號線為骨幹線路，用於覆蓋城市東西向和南北向的主要客流走廊，串聯太原站、太原南站，引導城市向南發展，同時與常規公交、中運量公交、道路等其他系統同步進行完善，促進城中村改造為太原市提供大容量、高品質公共交通服務。遠期規劃至2035年形成完善的交通線網，共規劃形成8條線路，總長為266.2公里，組成“五縱七橫”形式的軌道交通線網體系，其中6條市區線，長193.8公里，2條市域線，長72.4公里。
另外，給大家分享一組最新的數據，已有13個省市區，發佈了2020年重點項目投資計劃清單，總投資額，已經高達33.83萬億元，其中“城際高速鐵路和城市軌道交通”是新基建中的重點。
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