3月5日上午，开福区委书记曹再兴来到长沙国际铁路港(火车北站)开展走访调研，并召开专题会议就火车北站的未来发展与长沙湘通国际铁路港有限公司的相关成员进行交流研究。区领导张春雄、李国军、李杨以及相关部门、企业负责人参加。
曹再兴实地走访园区的综合商务楼、铁路运输作业区等在建项目场地，了解了北站各项目的建设情况。近年来，长沙国际铁路港主动融入开福金霞经开区产业发展布局，在座谈会上，相关负责人介绍了目前火车北站的基本情况，并针对重点项目下一步的招商招租、建设规划等发展设想和问题提出了一些具体请求。
“目前，做好下阶段工作的首要前提还是做好疫情防控和安全生产工作。”现场，曹再兴就项目方请求政府支持的改善周边交通、环境等问题一一进行了回应和部署，并表示希望火车北站能够发挥出陆港型国家物流枢纽的龙头作用，将中欧班列(长沙)发展成为长江以南最大物流集结地，从而服务和拉动整个省市的物流产业，成为开福区商贸和财税的增长点。他从“加快建设，形成货运高地；加快协调，形成进出口高地；加快连动，形成物流高地；加快招商，形成商贸高地；加快培育，形成财税高地”等五个方面为火车北站的下一步发展指明了具体方向。同时，要求相关部门和园区全力以赴支持火车北站的各项工作，提供最好资源，打造最好环境，制定奖励政策，积极与片区对接，落实好招商引资、疫情防控、文明施工等相关工作的要求。
长沙国际铁路港作为以铁路物流为基础，城市配送为主导，仓储服务为核心，形成集铁路货运、多式联运、仓储、信息、海关商检、商品展示交易于一体的区域性铁路综合物流服务基地，正朝着“功能设施一流、园区管理一流、服务水平一流、优美环境一流”的方向前进。据悉，中欧班列(长沙)在此次疫情期间，物流成本基本不受影响，运输时间稳定，截至2月底，共发运国际货运班列52列，发运货物集装箱4672标箱，运输货物3.73万吨，货值约2.23亿美元。
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