2019-7-27 17:03:04
不畏艱辛行廣水 腳步丈量顯大愛 續篇之三
廣水站與廣水老火車站
回廣水
飲水思源
心囗呀莫要這樣厲害地跳
灰塵莫把我的眼睛擋住了
手抓鄉土我不放
緊緊貼在心窩上
幾回迴夢裡回廣水
走遍天涯你最美
千聲萬喚呼喚你
﹏母親廣水就在這裡
布穀鳥唱來杜鵑花笑
搖曵的槐花把手招
久離故鄉回家來
親人們笑臉迎過來
想好的話兒說不出囗
緊緊握住親人手
止不住的淚水往下流
二
長崗嶺送過老車站迎
分別多年又回家中
血肉相連血肉連
親山親水親兄弟
小羊羔生下地叫喊著媽
家鄉的稻米把我養大
東山的柿子西山的桃
肩膀上書包手中的鎬
手把手兒教會了我
母親打發我過雄關
人生道路千萬裡
遠在天邊我也想著你
三
憶兒時父輩們
改河造田修堰塘
不畏艱苦為國家多打糧
慈母們省吃儉用
為兒女紡織忙
娘叮嚀不管將來多輝煌
不忘家鄉不忘娘
爹囑咐無論未來多富有
別人有難多幫忙
贈人玫瑰手留餘香
爹孃話兒永遠在我心裡藏
四
三中全會政策明朗
樸實農民情緒高漲
聯產責任制包產到戶
鄉親們用辛勤的雙手讓家鄉變了模樣
修建了機耕路
蓋起了一棟棟新樓房
小夥子個個挺起了寬廣的胸膛
大姑娘人人穿上了漂亮的時裝
勤勞的人們實現了夢想
鄉村處處散發著泥土的芳香
五
蜿蜒的大別山和桐柏山在這裡交匯
好似一道靚麗的天然屏障
這是個人傑地靈文人墨客的地方
造就了廣水人特有性格
既有南方人的精明和情商
又有北方人的熱情豪爽
直率又奔放
李白佳作巜夜靜思》懷念故鄉
清官楊漣事蹟世代傳揚
詹王的廚藝讓食客們不再眾口難調
品嚐後個個唇齒留香
大將軍狄青在此紮寨設防
新五師挺進四望山為民族解放
民間楹聯書法藝術在這裡綻放……
六
四十年改革大發展
道不盡傳統美食柺子飯滑肉湯
說不完老家黴制豆腐千張卷精奎面
大自然恩賜吉陽蒜黃子菌木耳香菇茶葉土特產
看不夠那累累碩果胭脂紅桃油桃李子杏子
十里飄香
數不清那徐家河水庫花鰱青魚銀魚多少條
七
再看母親大廣水
願風機名城山上大風車不停的轉
明珠的夜景更燦爛
城際高鐵走廣水在廣水設站
公路寬廣四通八達更方便
旅遊線路連成網一日能看多景點
應廣河水清澈能把那魚兒見
處處有綠水處處有青山……
![回廣水--真情流露,拳拳之心](http://p2.ttnews.xyz/loading.gif)
異鄉漂泊久了,時常會想念家鄉。想起鐵路線的那一端,有一座火車站,名曰“廣水站”。
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廣水站照片
一座火車站,是一座城市的名片。外地人進入廣水的門戶,第一印象就是廣水站。廣水站代表著外地人進入廣水後的第一印象,而這一印象一旦形成,就會在遊客眼裡停留很長時間。
交警為廣水站交通秩序護航
雖然現在交通發達了,人們可以選擇各種交通運輸工具出行。八仙過海,各顯神通。但是鐵路,火車,作為現代交通工具的“鐵老大”,仍然會影響很長一段時間。因為乘坐火車價格優惠、安全係數高、上下落車次、時間相對穩定,這是其他交通工具所不具備的優勢條件。
剛在廣水站下車的人們
今天,我們就來回憶一下故鄉的廣水站和曾經輝煌的廣水老火車站。
廣水站和廣水老火車站的大致位置示意圖
鳥瞰廣水站
現在的廣水站於2007年3月開始投入使用。新火車站與老火車站相距約4公里,位於武勝關鎮培龍村G107國道旁。由於這座新火車站與老火車站相比,已經孤懸城外了,客源與之前相比已經銳減了。這還不是主要的因素,主要的因素是新火車站與老火車站相比,欠缺完善的基礎配套設施。如老火車站具有這樣的優勢:
規劃中的廣水站
廣水街道辦事處城區圖
1.老火車站與廣水客運站連為一體,火車與大巴、公交無縫對接。廣水客運站有到廣水多數鄉鎮的直達大巴,臨近的信陽、大悟等地也有。
2.處在廣水街道辦事處城區,城區人民出行方便。
3.當時大悟、隨州火車交通方面還落後於廣水,廣水站地位突顯。
4.人們生活條件改善,出行方式多樣化,遷居外地,自己有車等一些原因,導致客源減少。
即便如此,廣水站依然是廣水街道辦事處、武勝關鎮、大悟城關以及臨近鄉鎮的人們南下武漢、北上河南的首選出行交通方式。
廣水站現在只剩下孤零零的與廣水街道辦事處城區相通的8路公交這一公共交通工具。直到2018年8月,增開了廣水站到應山的直達車。當然,其他的出行方式也可自己解決。我們期待有更完善的基礎交通設施,讓想來廣水站乘車的乘客出行更便利。
廣水站到應山直達車候車處
廣水站與大悟站不同,廣水站有深厚的歷史底蘊,有比大悟更多的人口基數。廣水站基礎配套設施的完善,必將吸納廣水街道辦事處、大悟城關以及應山的出行人們在來回武漢、河南等短途旅行時,選擇廣水站出行。這是大悟站所不具備的。大悟站離上述三個地方比離廣水站都遠。
廣水站照片
廣水站對於我個人來說,還是比較遙遠的。第一,我本人身在外地,回家很少。第二,我本來現在坐火車也是比較少的。但是,曾經像打仗一樣的匆匆忙忙、慌慌張張在廣水站與家之間來回奔波的緊繃的神經與滿懷期待的心情,永遠的定格在了我的記憶裡,至今難忘。
廣水老火車站
曾經的鄂豫皖三省間的旱碼頭,曾經鄂北人引以為豪的“小香港”,已經退出歷史舞臺十多年了。
廣水老火車站現在依稀可以看到廣水字樣
讓我們尋找歷史的足跡,追尋曾經的脈絡,共同追憶起廣水老火車站那曾經的輝煌。
廣水老火車站
據老廣水人稱,廣水站在輝煌的時候曾達到每天停靠車次100多趟(自己看到的有關數據是每天停靠64趟),年發送旅客100多萬人次。而在這時候,除了北上南下方位,周邊的縣市在鐵路交通上還是一片空白。每當提起這段歷史,老廣水人都會吐露出自豪的神情。而看到現在廣水站很多北上南下的火車都是呼嘯而來,拂袖而去,難免會有失落的感情。
廣水老火車站的貨運車與鐵路軌道
據《記憶中的廣水鎮》一書介紹,曾經的廣水老火車站還是裝飾得很漂亮的。可以想象一座火車站前有一座縮小版的海晏堂外的噴泉;可以想象一座因火車站拉來的一座小城的繁榮景象而周邊的縣市在火車方面還是一片空白。
廣水老火車站候車室現在改造成了廣聯生活超市,已經沒有絲毫火車站候車室的跡象了。廣聯生活超市後面,卻可以看見歷史留下來的痕跡,那就是鐵路軌道與軌道上的貨運車廂。
廣聯生活超市
站臺依稀可見,有稀稀拉拉地幾棵大樹,見證了歷史的滄桑鉅變,訴說著人情冷暖。就像一匹彪悍的寶馬,曾經日馳千里,如今老驥伏櫪,志在千里。
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