如果把歐洲比作中國,扮演著武漢角色的是誰?

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北京時間2020年2月16日,在法甲第25輪,里昂隊斯特拉斯堡隊的比賽開始前,里昂隊球員們身穿印有“中國加油、武漢加油”字樣的球衣進場。

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身著祝福標語的里昂球員,圖by《國際在線》

而且在本場比賽中,場邊的LED屏也顯示了“里昂俱樂部支持中國人民早日戰勝疫情”的標語,武漢不愧是法國的真愛。

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場邊的標語,圖by《國際在線》

一提到法國,人們首先提到的肯定會是巴黎,但如果說巴黎是位美豔絕倫的華麗貴婦,那麼這個國度第二大工業城市裡昂就是養在深閨的小家碧玉。

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貴婦巴黎與小家碧玉里昂,圖by《中國自駕地理》

而且要是將歐洲比喻成中國的話,坐落在西歐的“十字路口”的里昂市就相當於我國通衢四方“天下之中”的

大武漢。

法國里昂,它究竟是一座怎樣的城市?

一、養在深閨的金融中心

從地圖上看,面積和中國差不多大的歐洲,周邊有眾多曲折的半島和島嶼,而且其南北方被山脈阻隔,這阻礙了它的統一進程,使其從未聯合成一個整體。

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歐洲多國,圖by《中國自駕地理》

對於這種因地緣割裂造成長期處於分裂狀態的政治格局,大多數人可能就會想把統一的中國和整個的歐洲做一次比較,這樣才比較容易瞭解歐洲各國關係。

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你覺得中國與歐洲哪個大?圖by《中國自駕地理》

里昂的名字充滿雄性氣息,Lyon發音酷似

“獅子Lion”,因此這裡也被稱為“獅城”,在它的市旗中就站立著一隻雄獅,上面還有三朵百合花,這正是波旁王朝的象徵,凸顯出這座城市高貴的氣質。

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里昂市旗

2500多年古老悠久的歷史,早已讓里昂度過了青澀的孩童期,使它成為巴黎與地中海間不可錯過的中途旅站。

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坐落在西歐“十字路口”的里昂,圖by徒步客

在羅馬時期,里昂曾是一座繁榮的城市,當時它是高盧行省的省府,這裡聚集了至少上萬人口。

公元前15年時,古羅馬人就在富維耶山上修建了豪華的里昂古羅馬大劇院,到了公元2世紀,劇場空間內增加了11000個座位就是一個很好的證明,這樣巨大的工程對應的必然是龐大的人口需求。

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里昂古羅馬大劇場,圖by12hrs

而且,里昂扼巴黎到地中海沿岸的主要道路,南下西班牙、北到荷蘭,東到德國、瑞士、意大利,當海洋貿易崛起之後,它通過羅納河連接法國最大港口馬賽,一舉成為這個國家的金融中心。

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羅納河流域,圖by《中國自駕地理》

就如同大武漢在歷史上通過長江、漢江成為連接中國四方交通的交匯點一樣。

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武漢漢口的對外貿易曾直逼上海,被譽為“東方芝加哥”,圖by《中國自駕地理》

二、運河造就了里昂

里昂誕生在一條叫作

羅納的男人河與另一條叫索恩的女人河的臂彎中,古老的建築物混合著凝重的空氣,沿著狹窄的街巷信步遊走,彷彿置身於遙遠的中世紀。

羅納起源於瑞士南部,阿爾卑斯山的聖哥達峰,流經法瑞邊界時形成著名的日內瓦湖,之後在里昂匯合了從孚日山流來的索恩河,最終流向地中海。

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索恩河與羅納河,圖by《中國自駕地理》

無論是水域面積還是長度,羅納河都略勝於塞納河,梵高著名的畫作《羅納河上的星夜》描繪的就是羅納河開闊的水域。

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《羅納河上的星夜》

有了羅納河,里昂在水路運輸上具備了較大的優勢,也就意味著這條河流使它成為

法國與地中海貿易圈間的物質交換必經地。

地理大發現之前地中海是東西方之間的商路、貿易中心,當時這一區域內的物資交換,無論是南北走向還是東西走向,都必然會經過里昂。

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全是有紅土鋪成的白萊果廣場,這裡是里昂的市中心,圖by徒步客

1884年,為紀念美國獨立100週年,法國贈與美國的自由女神像正是從里昂拆散裝箱,藉助運量巨大的羅納河,運抵紐約。

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紐約自由女神像,圖by雲飄山巒

長期以來,羅納河對里昂產生著深遠的影響,而後者所在的省名也叫作奧弗涅-羅納-阿爾卑斯。

只不過,流經里昂的另一條河流同樣影響著這座城市航運經濟的發展。

索恩河,發源於在法國東部的孚日省,在里昂匯合羅納河後流向地中海,這兩條河流伴隨著雄獅在歷史的長河裡奔向繁榮。

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索恩河畔,圖bystc14

里昂航運貿易不斷地發展,吸引力了不少意大利商人前來,同時還傳入了不少技術,這其中就包括印刷術。

16世紀,里昂迅速成長為整個歐洲印刷術使用的中心城市,印刷商業票據極大程度上方便了銀行家,很快就使得這座城市成長為法國的金融中心。

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位於索恩河右岸的里昂老城,古時是漁村,17世紀曾是法國的政治、經濟和文化中心,圖by徒步客

三、失去競爭力

里昂能迅速發展,除了它適中的地理位置和依靠著羅納、索恩二河,還有一個重要原因就是它擁有四通八達的交通。

位於巴黎東南部第12區塞納河畔、早在170多年前便開始營業的“里昂”車站,是

巴黎—里昂—地中海鐵路網的起點。

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塞納河畔,圖by心法愛影

這趟連接阿爾卑斯地區和地中海地區的列車,每次從巴黎的“里昂”車站出發,都要經過里昂,這大大增加了這座城市南北向的鐵路通達度。

隨著著名的機車製造商法國阿爾斯通公司與法國國家鐵路局的合作,1981年,巴黎開往裡昂的

高速鐵路正式通車。

從那時候起,里昂到巴黎只需要2個小時。

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能讓人穿越到中世紀時代的里昂,圖by徒步客

然而,高速鐵路就像是一條大動脈,源源不斷把里昂機場的客人輸送到了巴黎戴高樂機場。

因為巴黎是通達度比較高的歐洲首都之一,在這樣的機場出發,能夠免去轉機的痛苦,同時這種大機場的機票有時會更加便宜。

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戴高樂機場的上空,圖byvague

於是,里昂機場漸漸地失去了法國南方航空中轉站的地位,並且隨著越來越多從法國各地出發的高鐵線紛紛建設到巴黎戴高樂機場腳下,最終後者以6000多萬的旅客吞吐量

穩居歐洲第二大機場寶座。

反觀只有1000萬機場接待旅客人次的里昂機場,顯然已經失去了和戴高樂機場競爭的能力。

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靜謐的里昂街道,圖by風語者76

天空成了里昂的產能瓶頸和限制,地面上四通八達的高鐵線路更是像無數條鐵鏈,把這頭雄獅死死的拴在了地上。

四、繁華過後平靜的生活

在現今水路交通已經完全被陸路取代的法國,里昂不再擁有羅納河邊繁華的碼頭、穿梭的船流。

可儘管如此,當年富有的銀行家們還是為里昂帶來了繁華和活躍的氣氛,而且也在曾經輝煌的歷史上留下燦爛的一筆。

白萊果廣場,一度被稱為皇家廣場,在廣場上矗立著威武的路易十四銅像。

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白萊果廣場上騎著馬的路易十四銅像,圖by徒步客

在廣場上還可以欣賞到法國天主教富維耶聖母院的壯麗。

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壯麗的富維耶聖母院,圖bypauletj

比起巴黎的喧囂、國際化,相反里昂則是一個安靜的歐洲城市,它是電影誕生的城市,有許多生機勃勃的文化創意產業,在這裡紮根發芽。

同時,它也是《小王子》誕生的城市,因為作者安東尼·德·聖·埃克蘇佩裡是里昂人,所以里昂飛機場也常被人叫做“小王子機場”。

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不少人都希望能像小王子一樣永遠長不大

雖然從地理面積上看這座城市可以說不大,但卻是法國第二大城市,在藝術文化方面一點也不小,因此在這裡生活的人們並不會覺得里昂會像小城市一樣單調。

甚至不少到法國旅行的旅客,每次去巴黎時,途徑此地都會靜靜盯著窗外看,因為他們都很好奇小王子誕生的地方到底有多美。

里昂的財富與深遠豐富的歷史相符相稱,它是世界電影的誕生地,更是在1998被載入了聯合國教科文組織世界遺產名錄。

在這座法國“南方的門戶”裡並非人們想象中的冷漠和低調,實際上,里昂是一座寬容、親切而好客的城市,它的魅力會讓肯為它付出些許時間的遊客流連忘返。

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來源/公號:中國自駕地理

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