福特“霸屏”英國銷量榜單 何以俘獲最挑剔用戶?

作為老牌工業強國的英國,擁有著一百多年的汽車工業發展歷史,誕生了一大批超豪華品牌,並且英國也是全球公認最嚴苛的消費群體之一。出乎意料的是,在一份2019年英國車型銷量排行榜中,來自大洋彼岸的福特品牌在TOP 10中佔據了3個名額,並且嘉年華奪得了英國全年銷量冠軍的寶座。

福特“霸屏”英国销量榜单 何以俘获最挑剔用户?

其實不止是在英國,福特品牌在歐洲的銷量一直穩居前列,不過受中國市場大環境的影響,近幾年在華銷量不盡人意。事實上,福特也在積極改變這一局面,試圖通過推出更多本土化的產品來贏得消費者的喜愛。

值得一提的,福特在華的銷量不佳,並不意味著其產品力不過關。根據官方數據顯示,全新福克斯2018年在歐洲上市僅短短6個月的時間,便斬獲了12項歐洲年度及專項大獎;而在銷量上更是創造了135秒賣出一輛的記錄。因此,福特品牌贏得了世界最挑剔消費者的青睞,其產品力可想而知。

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從英國2019年銷量排行榜可以看出,Fiesta全年銷量達77,833輛,一舉奪得銷量冠軍寶座。Focus全年累計銷量達56,619輛,同比增長達12.1%,排在銷量榜第三位。Kuga全年累計銷量為41,671輛,同樣實現了3.2%的增長,排在銷量榜第七位。

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嘉年華(Fiesta)是福特旗下一款兩廂小型轎車,早在2004年便引入國內市場,雖然目前在華已經停售,但有消息稱全新嘉年華將進行國產。外觀方面,全新嘉年華採用福特最新家族式設計語言,前進氣格柵使用不規則形狀,配合兩側進氣口營造出非常運動的氛圍。

福特“霸屏”英国销量榜单 何以俘获最挑剔用户?
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該車側面基本延續了上一代車型的造型設計語言,筆直上揚的腰線勾勒出俯衝的效果。全新嘉年華尾部非常緊湊立體,尾燈經過重新設計,配合底部更加運動的保險槓,更能吸引年輕消費者的關注。

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該車內飾同樣採用最新家族式設計語言,整體偏向年輕化。全新嘉年華採用了三幅式多功能方向盤,搭配大尺寸懸浮中控屏,一定程度上提升了該車的質感。同時,空調下方控制區運用了旋鈕式設計,整體風格中規中矩。

動力方面,全新嘉年華搭載了三種不同調校的三缸1.0T EcoBoost發動機,最大功率分別為101馬力、125馬力和140馬力;兩種不同調校的三缸1.1L自然吸氣發動機,最大功率分別為70馬力和85馬力。

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福克斯(Focus)是福特旗下一款熱銷的緊湊型轎車,全新一代於2018年正式推出。全新福克斯外觀採用最新家族式設計語言,前臉大嘴式的進氣格柵,搭配上犀利的LED前大燈頗具視覺衝擊力,同時底部格柵也與兩側的霧燈區域相接,增加了戰鬥氣息。

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全新福克斯尾部線條凌厲,尾燈採用全新“L”造型設計,內部同樣加入LED光源。尾箱蓋上外凸的稜線整體拉伸橫向視覺效果;底部凹凸有致的保險槓部分與車頭相呼應,頗具運動風格。尺寸方面,三廂版車型長寬高分別為4,647/1,810/1,468毫米,兩廂版車型長寬高分別為4,378/1,810/1,468毫米,軸距均為2,705毫米。

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全新福克斯內飾採用了全新的設計語言,整體風格十分硬朗,同時懸浮式中控屏、旋鈕式換擋也出現在了新車上。配置方面,配備了福特Co-Pilot360™智能駕駛輔助系統,其中包括ACC全速智能自適應巡航、智能領航輔助系統、一鍵泊車輔助系統、智能感應制動保護系統(帶行人識別功能)及智能交通標誌識別等。

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動力方面,全新福克斯提供三款發動機供消費者選擇,其中最強的1.5T發動機(EcoBoost180)為進口機型,其扭矩相比老款提升10%、燃油經濟性提升12%;另外兩臺為1.5L和1.0T發動機。傳動方面,與發動機匹配的是8速手自一體變速箱及6速手動變速箱。

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Kuga是福特旗下一款緊湊型SUV,該車前臉採用最新家族化設計語言,黑色格柵搭配銀色裝飾,提升運動氣息。Kuga兩側LED頭燈組造型更為犀利,且下方帶有LED日間行車燈,具有辨識度。另外,這款SUV下方採用仿空氣動力學的內凹式設計且嵌有霧燈,運動感十足。

福特“霸屏”英国销量榜单 何以俘获最挑剔用户?
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Kuga側面線條整體造型立體感十足,側窗周圍鍍鉻裝飾配以側裙處複雜的線條,整體彰顯運動感。Kuga尾部層次分明富有立體感,兩側橫置式尾燈組採用全新設計且加入LED光源,點亮後十分醒目。另外,這款SUV底部保險槓銀色護板增強硬派氣息,配以雙邊共兩出尾排,運動感十足。

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內飾方面,Kuga採用最新家族式設計語言,中控搭載大尺寸懸浮顯示屏,並配備了12.3英寸的全液晶儀表,使得內飾氛圍更具科技感。三輻式方向盤採用平底設計並使用紅色縫線,運動感十足。

福特“霸屏”英国销量榜单 何以俘获最挑剔用户?

動力方面,Kuga搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機,最大功率182千瓦,峰值扭矩393牛米。傳動系統方面,匹配全新8AT變速箱並帶有四驅系統。

寫到最後:可以看出,福特品牌產品之所以受到英國乃至歐洲消費者的青睞,跟其過硬的產品實力是分不開的。雖然福特在國內銷量暫時遇到瓶頸,但我們有理由相信,在福特2.0戰略的持續推進下,進一步本土化的福特一定可以重回巔峰,贏得更多中國消費者青睞。

(圖/文 網通社 侯明浩)


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