俄羅斯的傷心之地，殘酷的格羅茲尼巷戰
蘇聯陸軍曾是世界上最強大的陸軍，冷戰時期，蘇聯陸軍猶如一把懸在歐洲人頭頂的達摩克里斯之劍，讓整個北約都為之膽寒。然而，在1991年，龐大的蘇聯一夜之間分崩離析，讓整個世界都為之一震。誰都沒有料到，那個屹立在極北的龐大國家會在一夜之間分崩離析。
兩次格羅茲尼巷戰稱得上是二戰結束後最殘忍血腥的巷戰了，無數俄軍士兵在此付出了生命的代價
蘇聯解體後，俄羅斯繼承了蘇聯時期的大部分工業和軍事遺產，蘇聯解體後，俄羅斯空天軍和海軍的實力遭到重創，而陸軍卻要好很多，1994年，第一次車臣戰爭打響，俄羅斯陸軍裝甲部隊在這場戰爭中遭遇了前所未有的失敗，蘇聯時期強調大縱深作戰的裝甲部隊在巷戰中陷入被動局面，遭遇了前所未有的損失，大量坦克在沒有步兵火力協同和空中支援的情況下，難以抵禦車臣武裝分子從高樓處發動的襲擊，俄軍士兵的屍體和車輛殘骸堆滿了小巷。
俄軍坦克缺乏支援火力，而且缺乏俯仰角，只能利用車載機槍對付高樓上的武裝分子
兩次血腥的格羅茲尼巷戰導致俄軍損失慘重，大街上的車臣武裝甚至將俄軍屍體堆積起來充當防禦掩體。俄羅斯總結了格羅茲尼巷戰中的經驗教訓，俄國防部裝甲坦克總局認為：
- 坦克在巷戰中必須得到新式反步兵戰車的支援；
- 新式反步兵戰車要能提供與主戰坦克接近，甚至更高的裝甲防護能力；
- 新式反步兵戰車要擁有多種支援武器和強大的火力。
基於這一思想，俄羅斯烏拉爾廠設計局在T-72主戰坦克底盤的基礎上設計出了BMPT火力支援車，該型車輛外形彪悍，火力兇猛，搭載有多種武器，由於使用了坦克的底盤，其防護能力也十分卓越，遠超傳統步兵戰車。俄軍的作戰思想是讓BMPT火力支援車與坦克協同作戰，以應對敵方的單兵反坦克導彈、高處的火力點、裝甲車輛甚至低飛的直升機。
BMPT火力支援車早期型號，當時這算得上是一種理念非常先進的武器了
BMPT火力支援車的前世
事實上，如果追根溯源，BMPT火力支援車的理念仍然源自蘇聯時期。蘇聯入侵阿富汗時期，阿富汗的游擊隊依託當地複雜的山地地形，利用單兵反坦克武器打的蘇軍苦不堪言，損失慘重，一慣擅長大規模裝甲戰的蘇軍根本沒有低強度作戰武器，損失十分慘重，在那之後，蘇聯就曾有意開發一款火力支援車輛，並相繼研製出了Object.781和Object.782兩臺樣車，然而隨著蘇聯解體，這一項目也無疾而終。
蘇聯時期研製的Object.781和Object.782項目，由於種種原因遭到廢棄
而在格羅茲尼巷戰之後，車里雅賓斯克坦克廠也曾製造過一款類似定位的車輛，Object.787（這輛樣車實在是太帥了），該型車輛直接沿用T-72坦克的底盤和炮塔，將主炮拆除後，搭載了兩門 2A72 30毫米機炮（各備彈 500發）；一挺 PKT 7.62毫米同軸機槍；兩挺 NSVT 12.7毫米重機槍及兩具六聯裝 B8V20 / NUR S-8 慣性制導火箭發射器。該型車輛全身披掛“接觸-1”型爆炸反應裝甲，然而由於該車輛研製期間遭到洩密，再加上當時俄羅斯經濟情況捉襟見肘，所以該項目也遭到了廢棄，前段時間俄羅斯將唯一一輛Object.787樣車進行了修復，在“愛國者”軍事主題公園進行了公開展出，才讓我們一睹這輛戰車的風采。
前幾年剛剛完全修復的Object.787樣車，帥到沒朋友
命運多舛的BMPT（Object.199項目）
說完了BMPT的前世，咱們再來說說BMPT本體，細心的人們會發現，BMPT火力支援車也分好幾種不同的形態。造成這種情況的原因主要是生產廠家的原因嗎，還有俄羅斯實在是太窮了，接下來咱們就分析分析不同的BMPT火力支援車之間的區別。
最初的Object.199項目，僅裝備一門2A42機關炮，車載導彈全部佈置在左邊
首先就是製造於2000年左右的早期版BMPT“終結者”火力支援車，該型車輛代號Object.199，最一開始的車載導彈全部佈置在一邊，而且僅有一門2A42機關炮。直到2002年才基本定型，該型車輛搭載兩管30毫米自動火炮、一挺7.62毫米機槍、4枚反坦克導彈以及兩具30毫米榴彈發射器，火力相當兇猛，不僅可以對付敵方的輕型裝甲車輛、、火力點、步兵、固定混凝土掩體等，還能夠對付坦克，直升機等大型目標，尤其是其搭載的ATAKA-T導彈，能夠搭載空心裝藥穿甲戰鬥部和高爆反混凝土戰鬥部，分別用來應對敵方坦克或堅固的混凝土掩體，堪稱BMPT火力支援車的大殺器。
BMPT早期型號的車載武器，其周視儀頗具法國風情
此外，由於在格羅茲尼巷戰中曾吃過大虧，BMPT還安裝了BO7-K1車長周視儀、BO7-k2炮長周視儀以及熱成像儀等先進車載設備，防止敵人從盲區發動襲擊。簡而言之，BMPT的主要對手並非是敵方的坦克（雖然它也擁有一定的反坦克能力），而是低烈度作戰下手持單兵反坦克火力的武裝人員。以俄羅斯自己的話來說，它能夠摧毀方圓2.5公里之內的任何軟目標和火力點。
雖然BMPT早期型號在俄羅斯不受待見，卻出口到了哈薩克斯坦，圖為哈薩克斯坦閱兵式上的BMPT
然而，由於俄羅斯糟糕的經濟情況，這種火力支援車輛不得不為主戰坦克等更重要的武器生產做出讓步，連普京都曾在2010年俄羅斯政府關於2011-2020年國防項目的會議上表示，包括BMPT，以及Object.195在內的項目“除了浪費錢以外不會有任何的結果。”隨後BMPT便很快下馬了。
艱難的出口，BMPT-72“終結者-2”項目
事實上，縱觀蘇聯解體後的俄羅斯，像這樣由於經濟問題下馬的項目不勝枚舉，例如SU-27M項目（也就是老蘇-35），T-80UM2“黑鷹”主戰坦克等等，而這些被拋棄的國防工業項目，除了自行廢棄之外，還有另一條出路，就是拼命參加武器展，吸引國際訂單，否則連研製這些武器的國防工業廠商都將面臨破產的危險。
“俄羅斯武器展覽會”上曝光的BMPT-72“終結者-2”，也被稱為BMPT Mod.2013
被俄羅斯軍方拒絕後，烏拉爾廠將目光放到了海外市場，並在2013年的“俄羅斯武器展覽會”上成功推出了BMPT-72“終結者-2”支援戰車。這一改型又被外界稱之為BMPT Mod.2013，其主要對象就是海外市場，該項目可視作對T-72主戰坦克的升級包，任何曾裝備過T-72主戰坦克的國家都可以購買該型升級包，只需要對炮塔和動力系統進行升級，就可以獲得一輛火力強大的BMPT-72“終結者-2”支援戰車。
BMPT-72為了降低成本，直接沿用了T-72坦克的底盤，並沒有加高，所以也取消了車體兩側的榴彈發射器
從當年展會上的沙漠迷彩塗裝來看，該升級包面對的也主要是一些資金不太充足的中東國家，從外觀上來看，該型升級包相較於早期型的BMPT主要有以下幾點不同：
- BMPT-72直接採用T-72坦克底盤進行升級，所以底盤沒有加高，省略了許多設備。
- 由於底盤沿用T-72坦克，車體兩側的榴彈發射器也被取消了。
- BMPT-72炮塔兩側的導彈發射器增加了防護裝甲。
俄軍自用版BMPT-72，據悉僅裝備了10輛，十分稀少
該型升級包還針對T-72坦克的動力系統進行了升級，分別有840馬力的低配版本和1000匹馬力的渦輪增壓版本。該型升級包不僅可以供T-72坦克使用，還可以安裝在T-55坦克甚至豹1和豹2坦克的底盤上，十分物美價廉，俄軍也被這一升級包打動，裝備了10輛BMPT-72火力支援車（主要還是因為俄羅斯太窮了）。
破繭重生，重獲俄軍肯定的BMPT“終結者-3”
剛剛在敘利亞出現的BMPT“終結者-3”，被俄軍用偽裝網包裹的嚴嚴實實，俄軍稱其為BMPT“199工程”原型車
真正讓BMPT翻身的還要數敘利亞戰爭，2015年，俄軍介入敘利亞內戰，敘利亞內戰的情況類似於阿富汗戰爭，敵方也是缺乏重武器的武裝分子，BMPT火力支援車終於在這裡派上了大用處，雖然俄軍一開始對這型車輛的偽裝嚴密，我們還是能夠看到，這一版本的底盤類似於BMPT早期型號，炮塔則類似於BMPT-72，在導彈處增加了裝甲防護，外界稱該車為BMPT Mod.2017。而俄羅斯則在報道中稱這輛車為BMPT“199工程”原型車。
與T-80協同作戰的BMPT“終結者-3”，也算是修成正果了
至此，BMPT火力支援車終於被俄軍認可，開始批量生產和列裝部隊，新版本也被稱為BMPT“終結者3”，採用了與Object.199類似的加高底盤，在敘利亞作戰的BMPT“終結者-3”還披掛了軟性爆炸反應裝甲，未來，俄軍還準備繼續升級BMPT“終結者3”火力支援戰車，使其更加智能，更難以被敵方熱成像儀和雷達探測，BMPT火力支援戰車終於“梅開二度”，迎來了自己的第二春。
閱讀更多 易北河之冬 的文章
