潛艇的替身：美國海軍的反潛訓練標靶（1） 可重複使用的MK30
潛艇的替身：美國海軍的反潛訓練標靶（2） 一次性使用的MK39
進入21世紀後，AIP系統逐步成熟，柴電潛艇開始大批量裝備AIP系統，性能有了很大提升。因此美國海軍於2012年準備為MK39 Mod2進行升級，為其換裝動力系統，使其能夠在保留3-8節巡航速度的同時，以最高14節的速度衝刺航行，以模擬新型潛艇的特性。由於美軍熱動力魚雷使用的OTTO II高能燃料成本高且安全性未能滿足海軍反潛機的儲存需求，因此MK39不能使用魚雷的動力組件，只能使用電池作為推進系統的能源。2019年1月17日，美國海軍水下作戰中心發出了生產下一代MK39 Mod3的技術細節需求，雖然目前這份需求尚未向外界公開，但是MK39 Mod3很可能就是增強了動力系統，能夠達到14節航速的MK39改進型。
在同一時間，洛馬公司也在MK39 Mod2的基礎上研製了“潛艇機動聲學訓練靶標（Submarine Mobile Acoustic Training Target，SUBMATT）”，其主要結構與MK39 Mod2幾乎沒有區別，唯一的變化是其使用潛艇的標準垃圾處理裝置發射套件發射，而非適合空投的SLC。當其從垃圾處理裝置中發射出來之後，將會下沉到一定深度後進入工作模式，以免與潛艇相撞。SUBMATT主要用於進行潛艇的反潛作戰訓練。
潛艇使用的SUBMATT
2018年，美國海軍對瑞典薩博公司研製的AUV62-AT反潛作戰訓練系統進行了評估，希望用其來代替已經服役多年即將退出現役的MK30 Mod1型訓練靶標。
這項測試於2018年夏天在位於巴哈馬群島的大西洋水下測試與評估中心進行，在測試前，美國海軍派出了一支專門的分隊到瑞典進行了為期5天的相關操作培訓。
AUV-62AT反潛戰訓練系統的水下航行器。
整套完整的AUV62-AT反潛戰訓練系統除了水下航行器以外，還包括了信號產生與分析系統、任務計劃系統、訓練評估系統、投放與回收系統和整合後勤支援系統。AUV62-AT的直徑與MK30 Mod1相同，均為533mm，但是AUV62-AT的長度達到了7米，重達620kg。AUV62-AT的外殼由鋁合金製成，最大潛航深度984英尺，最高航速為12節，其4節航速時的續航時間為24小時，8節航速時續航時間為10小時，12節航速時，續航時間為3小時。
AUV62-AT的外形與MK30比較相似，都是魚雷形，但是AUV62-AT在其雷體後部設置了一根容納了通信天線的桅杆。AUV62-AT的噪音發生器能夠模擬10Hz至160kHz之間的聲學信號，主動聲吶模擬器則能夠產生最高185dB的輸出信號，頻率回撥為1kHZ-100kHz。AUV62-AT的尾部還安裝有拖曳式噪音發生器，用於模擬潛艇在聲學上的長度與體積。其操控方式與MK30相同，都是按預先設定的路線航行，或是通過無線電或聲吶改變其航速、深度、航向、聲學信號等。
AUV62-AT雖然不具備20節的高速能力，但是極大的續航能力能夠更加真實的模擬對抗的情況。
瑞典海軍在2016年6月訂購了一批AUV62-AT，計劃於2020前交付。一個未公開名字的客戶於2017年也從薩博公司訂購了AUV62-AT。在2018年美國海軍對其進行測試後，英國皇家海軍於2019年5月訂購了該系統，由薩博與英國國防企業QinetiQ公司共同操作與維護。
對美國海軍來講，他們決定了購買AUV62-AT系統取代MK30 Mod1，也只是作為過渡，直到有本國研製的下一代大型反潛訓練靶標出現。不過目前來看，美國自研的下一代大型反潛訓練靶標，恐怕仍需較長時間才能出現。
（全文完）
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