在過去的這幾年中，共享經濟的概念被提了出來，隨之就在市面上出現了很多共享的東西，比如說充電寶，還有汽車，以及最早出現的單車。不過，那個時候共享這個經濟的發展不是那麼成熟，也或者是企業發展戰略有問題。不少品牌最後的下場都不怎麼樣。在這其中，有一個品牌的創始人最慘——“町町單車”的丁偉。
丁偉的家庭背景不錯，出門都經常開著超跑，零花錢也是幾十萬起步，是標準的“富二代”。
不過他和很多家庭背景好的人不一樣，丁偉並不想指著家庭一輩子渾渾噩噩，而是想要自己創業用雙手掙錢。於是在共享經濟的風口之下，丁偉就從父親那裡借到了2000萬，開始了創業之路，町町單車也就是那個時候出現的。最初的發展還不錯，在南京擁有5000輛自行車之後，又因為反響比較好，就擴大了10000多輛。但是好運不是很長久，後來隨著攜帶巨大融資的小黃車和摩拜品牌進入到南京市場之後，町町單車就失去了競爭力，只能任由兩個巨頭搶佔自己的市場。
後來，丁偉選擇改變自己的發展策略，整頓了業務選擇和高德合作。可是不幸的是，最後町町單車在某一個共享單車品牌倒臺之後，也沒有避免這樣的結局，僅僅用了8個月的時間，町町單車徹底倒閉。目前的丁偉，不只是虧損了燒掉的2000萬，自己也因為品牌的運作負債200萬，這一個創業之路算是畫下了極其不圓滿的句號。
或許有網友們會好奇，出生在富豪家庭總不可能負債200萬都揹負不起吧？
要知道王思聰的母親可是幫助他填補了一個很大的負債漏洞。如果是以前，可能丁偉還不需要面臨這樣的難題，因為還有個強大後盾的父母在。可是那個時丁偉的父親母親幫不了他任何。因為在町町單車倒閉之時，自家的公司也陷入了一個破產的局面，因為公司資本鏈短缺1個億的資金貼補不上，丁偉的母親和父親為此鋃鐺入獄。可見，這樣的局面對於丁偉來說，無疑是雪上加霜，還真的是慘。
不過，雖然同情他的經歷是一方面，但是小編更想告訴大家另外一方面：對於新興起來的產業，我們不僅需要考慮可能會存在的風險，還要考慮市場的發展，不要盲目的投資，不然最後結局很有可能會是他這樣。
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