小灰灰是喵星人
你從你問的這問題，你這個小銷售人員業績也是垃圾！你是沒見過真正的富人只開個二手還不值十多塊錢的雷克薩斯去茶樓喝茶的中年油膩男，他有二十多套房子，每月的前半月都在算賬收租子，後半月出去泡妞打牌喝酒玩！一兒一女都在國外成家立業了，媳婦常年在國外幫照顧孫子，算是單身王老六，我至今都沒見他有過一套像樣的衣服和皮鞋！初步按照現在房價他身價淨值四個億，你不要好奇他的財富是從哪兒來的，其實國內這種類型的富人太多了，並不僅僅是你認為的每天在電視上看見的那些有光環有名頭的才是富人，其實富人的世界你根本不懂，你懂的只是眼睛盯著窮人兜裡那幾個血汗錢，還想讓窮人用血汗錢去捧場買豪車，可能嗎？
請叫我哦耶
正好，我四十多歲，開的十多萬的車。
要說心理，第一，當時我只買的起這個價錢的車。
第二，現在我換的起車，但是真心不覺得有這個必要。而且，車已經開熟了，用著省心。
第三，我開什麼車，不會影響那些平常要打交道的人對我的看法。不會說我開個豪車，他們就高看我一眼，我開現在這個車，他們就看不起我。至於那些不打交道的人，他怎麼看我，與我沒有一毛錢的關係。
謝洪波沔陽
我父親50多歲了，一輛08款的邁騰一直沒捨得換，不是沒條件，而是他覺得沒必要。
擱以前他會覺得車開出去是為了面子，可現在他覺得車就是和工具。
一個人前半生打出了自己的品牌，活出了自己的價值，哪怕他蹬著一輛自行車出門，也會得到尊重。
一個40多歲的人買輛十來萬的車什麼心態？那是懂生活的心態。
但也不排除沒錢哈。
鄉野小韓
唉，不理解你是說買的好貴了，還是買的便宜。人的消費觀不同，我家那個喜歡買貴的，本來開的大豐田，才十年左右，車就本市開，才五萬公里，非換了個大奔。在我眼裡夏利汽車和大奔，也沒區別，我不喜歡開車，因為總怕把人撞了，也怕母親操心，我只坐公交，所以兩輛車，送給親友開了。許多人覺得我扣，可是他們不知道我每年旅遊費都近一輛汽車，不過朋友，同事的觀點我真是懶得關心，淡淡一笑。所以，人和人的消費興趣不一樣，沒有人會了解別人家的全部消費項目，不要用自己片面的見解，去給別人下定義。
J108zxcvbnm
車價和年齡也不掛鉤啊！
一個正常的人，40歲左右花10多萬買人生的第一輛車是很正常的。
對大多數人來說，22歲大學畢業，剛上班買車買房不都是靠父母。
那些沒有依靠的工薪家庭，條件一般的，還不都是自己一點點積累，先買房交首付（可能得掏空六個錢包），然後兩口子一起省吃儉用的還貸款，生兒育女，哪裡不是錢。等到40歲左右才能喘口氣，買臺小車。
這是自己奮鬥的啊！
難道20多歲的人，開著父母給買的幾十萬的車，就覺得自己很了不起？去嘲笑開十幾萬車的中年人？
假如沒有父母的支持，很多人混到40歲還不一定有房有車呢！
也別羨慕那些開著bba做生意的，用他們自己的話說，很多都是10多萬的二手豪車，只有個手指頭，自己得拿錘子砸腫像拳頭那麼大。
君上若木
根據自己的經濟條件來決定吧，你收入高，閒錢多，就買臺貴的車，自然坐著也舒服些。上有老下有小要還房貸，就沒必須買貴的車，我是全員工最便宜的車，不怕別人笑話，車只是個代步工具，沒必要和別人攀比，也沒必要做車奴，也不想把錢全砸到車上，我單身狗一個也就開臺奇瑞5x，剩下的錢以後還有別的用處。
爛仔浪仔
40歲以上的人買10多萬的車，不外乎以下幾種情況。
1，經濟條件不允許，40歲的人如果在職場混得平平無奇，創業也沒取得什麼成績，甚至還身負外債，通常就會陷入所謂的中年危機。孩子老婆要養，父母一般也快到70，需要悉心照料，房貸也沒還完，如果考慮買車的話，生活的實際情況只能允許他考慮這個價位的車，車子的性價比是他們的首選，經濟，實用就行了。
2，公務員或者國企職工，平時福利待遇不錯，但是職業的敏感度讓他們不得不選擇低調的車。即便是工作多年存下不少正當的錢，但為了避免不必要的麻煩，他們也一般不會選擇買太好的車。
3，勤勤懇懇，努力耕耘的人，如高級技工，或者小個體戶老闆。收入還不錯，可能在工作領域取得得成就還算可以，有能力購買更好一點的車，但通常這種人可能不是太在乎物質方面的享受，對生活中使用物品的品牌沒有要求，也不太瞭解，所以買車也是把性價比放在首位。
這個社會上還是有部分真正算得上富裕的人也會買10多萬的車，但除了在網絡新聞裡看到，我活了31年也沒見過。而之所以可以在網上看到這些，恰好也證明了這些事是很少，很稀奇的。
一般真正算得上富裕的人，不是努力工作，努力創業，取得了一番成就，就是通過某些機遇一夜暴富。前者不是一朝變有錢，他們的財富是通過多年的努力慢慢積累的，而在這個過程中他們的眼界，思維，消費水準，生活圈子都在慢慢的提高，所以到了40歲，他們不會突然消費退化，買這個檔次的車。暴發戶那就更好理解了，他們通常傾向於過量消費，任何東西都要名牌，當然買車也不例外。
以上都是我個人的認知，當然也還是會有不少其他的情況。蘿蔔白菜，各有所愛，買車也是同樣的道理，希望我的答案能幫到您。
Csian
前年春天買的家裡的第三輛車，前邊兩輛依次是大眾Polo和途觀，買時的價格分別是10萬和25萬，Polo淘汰掉之後再換一輛。按說該換一輛30萬級別的BBA吧？其實並沒有，當時的心理定位就是15萬之內，看了大眾的高爾夫、高爾夫嘉旅，斯柯達的速派，最後買的是吉姆尼手動高配，15萬不到。原因很簡單，覺得花更多的錢買個車不值。
小西小西爸
79年41歲了，科帕奇開了好幾年了，開凡了，去年整個摩托開，真心覺得不錯[贊]
青黴素47449092
40多歲開10多萬的車是健康陽光心理狀態。
1、對於普通收入40多歲的年紀，正是上有老下有小的年紀，大多數人多多少少都會有一些積蓄，也知道掙錢不容易，所以絕對不會像一些小年輕一樣亂花錢，根據自己的消費能力去買個10多萬的車，是絕對正確的選擇。
2、對於收入比較高的，40多歲年紀的人來說，由於自己收入比較高，所以站的角度就比較高，看事情的本質看得比較清楚。車本身就是一個代步的工具，其實現在10多萬的車都已經很不錯了，能夠滿足自己的一些需求。而且現在車的貶值率非常高，沒有必要去進行高投入，讓他去貶值。所以這種人沒有面子思想，一切從經濟實用出發，心裡非常健康陽光。
我在廣東十幾年，我也見到過很多廣東老闆，非常實在的消費觀念。有的06年在深圳住著別墅，但是還開車齡超過10年的奧迪100，還有一個50歲潮汕老闆，自己開著凱美瑞，卻給留學回國的兒子買部奧迪Q7。
