"俗話說得好：學修車，買翼豹。很多人都會問我為什麼不選擇STi的對手EVO，但是EVO的電子輔助相對STi更多，我個人更喜歡那種更為野性與純粹的感覺，所以STi就正中我下懷。"
"玩車路上困難不算很多，如果說車子本身的話。那就是P0171故障碼，這個代碼的意思是空燃比過大！為了找到原因花了差不多 3 個月的時間去更換相關配件，最終發現是噴油嘴壓在蝴蝶閥的那個位置，四個噴油嘴全部往裡漏氣。"
不過最大的困難不算來自車子，而是來自交警蜀黍的關懷，你見過交警去汽修店門口拖車麼？你見過車輛管理處會一個一個把涉嫌改裝的車輛信息調出來，然後把車輛鎖定不讓過戶不讓檢車拉入黑名單麼？如今車主都不敢開STi出門了，太鬧心！"
"雖說原廠的EJ257就開的很過癮，但我是個追求大馬力的人，所以動力方面肯定要進行強化！我懟了Cosworth整機進去，渦輪也換了尺寸更大的蓋瑞特3071，為了獲得更棒的效果，還請了香港的師傅過來調校！經過一番強化過後，如今馬力穩定在430匹。作為一部重改車輛，隨時監控車輛運轉狀況也是必要的，而Defi連表的加入也成為了必需品！"
雖說家裡人也很支持車主玩車，但天天開著一部重改的STi出門也不是一個明智的選擇，況且車主所在城市的交警也對改裝車"關愛有加"！
接下來他可能會選擇賣車，"如果順利賣出去的話，我會選擇買部M3或者S6，能保持住激情的同時也不用再怕交警蜀黍查車！如果賣不出去的話，那我會去做防滾架！畢竟它帶給我太多快樂，我也不捨得它離開我，它早已像家人一樣成為了我生活的一部分！"
車主/ 朱什麼
開三菱EVO 10出門容易被人誤認為是一輛破了排氣的翼神，但開斯巴魯STi出門被誤認成馬自達3你見過嗎？本文主角"朱什麼"正是"尊貴的馬3車主"，今天要帶給大家的正是他與這部"馬3"的故事…
"在擁有這部斯巴魯之前我是一位科邁羅的車主。雖說美系後驅開得過癮，但是畢竟這不是ZL1不是Z28，3.6L V6面對這笨重的車身來說完全不夠用！後來就把我的科邁羅賣了，但沒想到第二任車主給它裝上了剪刀門！"
"或許在很多人眼裡我這個尊貴的科邁羅車主看起來怎麼都不像STi的目標人群！但我喜歡大渦輪帶來的那種推背感，那種腎上腺素飆升的感受！所以在去年我花了23萬購入這部STi(GRB)，這種渦輪四驅手波車帶來的駕駛樂趣不是那些雙離合刷程序之輩能體驗得到的！"
"很多人都會因為一張圖又或是一段聲浪視頻中毒一部車，而我也是這樣的人！在這部車到手之前我就在網上看到了Varis套件的GRB，在開車回來的路上我就索性訂了這套Varis寬體。"
雖說Varis套件的完整度很高，但做寬體有的時候也是需要切葉子板等外觀件！我想每個做過寬體的車主看到自己的愛車被切割肯定都很心疼吧，但最終呈現出來的效果彷彿顯得一切都是值得的！
"俗話說得好：學修車，買翼豹。很多人都會問我為什麼不選擇STi的對手EVO，但是EVO的電子輔助相對STi更多，我個人更喜歡那種更為野性與純粹的感覺，所以STi就正中我下懷。"
"玩車路上困難不算很多，如果說車子本身的話。那就是P0171故障碼，這個代碼的意思是空燃比過大！為了找到原因花了差不多 3 個月的時間去更換相關配件，最終發現是噴油嘴壓在蝴蝶閥的那個位置，四個噴油嘴全部往裡漏氣。"
不過最大的困難不算來自車子，而是來自交警蜀黍的關懷，你見過交警去汽修店門口拖車麼？你見過車輛管理處會一個一個把涉嫌改裝的車輛信息調出來，然後把車輛鎖定不讓過戶不讓檢車拉入黑名單麼？如今車主都不敢開STi出門了，太鬧心！"
"雖說原廠的EJ257就開的很過癮，但我是個追求大馬力的人，所以動力方面肯定要進行強化！我懟了Cosworth整機進去，渦輪也換了尺寸更大的蓋瑞特3071，為了獲得更棒的效果，還請了香港的師傅過來調校！經過一番強化過後，如今馬力穩定在430匹。作為一部重改車輛，隨時監控車輛運轉狀況也是必要的，而Defi連表的加入也成為了必需品！"
雖說家裡人也很支持車主玩車，但天天開著一部重改的STi出門也不是一個明智的選擇，況且車主所在城市的交警也對改裝車"關愛有加"！
接下來他可能會選擇賣車，"如果順利賣出去的話，我會選擇買部M3或者S6，能保持住激情的同時也不用再怕交警蜀黍查車！如果賣不出去的話，那我會去做防滾架！畢竟它帶給我太多快樂，我也不捨得它離開我，它早已像家人一樣成為了我生活的一部分！"
車主/ 朱什麼
