透明眼鏡
郭某要祈禱自己傳染的人不太多，否則最後的處罰也厲害！！另外，我覺得機場也失職，國外回來查驗護照上的蓋章，或者電腦記錄不都可以查出進出行程，疫區回來居然沒隔離。
白馬青牛LiuJang
搞不懂為什麼要瞞報謊報啊，實話實說不好嗎？如實說即使你有病，也會得到很好的治療的呀，你這樣不說實話，害的不止你一個人，弄不好會害很多人的，而且這樣已經違法了，就說我自己吧，我目前在安徽蕪湖，我老家哈爾濱的，如果不是這疫情，我早都回家了，就是因為怕路上危險，坐車不安全，然後回家還需隔離，所以才等到現在，今天看新聞才知道，目前從安徽回哈爾濱的不需要隔離了，但回家要上報，今天我還特意打家那的電話求證了一下，得到的結果是確實不要隔離了，真的特別開心，現在機票已經定了，終於可以回家了[祈禱][祈禱][祈禱]。
寶寶jiao
郭某鵬，30歲，3月1號從北京飛阿聯酋，2號飛意大利米蘭，6號飛阿布扎比，7號飛北京，坐大巴到北京西站，坐K267回鄭州，8號坐地鐵上班，全是公共交通。
此問題針對的是乘坐地鐵，按照單個車廂一般的老車（三個門的）每節核定180人，新車（也就是寬體車，4個門的）核定230人，高峰時能超載50%左右。
考慮到上下班高峰期、部分單位未開工、疫情期間外出人員減少等因素的影響，每節車廂按照老車90人，新車115人來計算，乘以鄭州的車型數量即可得出估算的數據。
一顆老鼠屎壞了一鍋粥，可氣可恨。
脫離記憶
這麼說吧，今天單位已經統計了。凡是9號10號乘坐過一號線和五號線的最好全部自我隔離！除了固定身邊人所公佈大概11幾個小區，各種公共場所不計其數。明面上和私底下加起來一萬人絕對不過分
程煜忤逆
很多人回答問題都是唯恐天下不亂的態度，此事有影響是肯定的，但是現在是特殊時期，他本人上2天班，肯定是天天戴口罩出門去單位，戴口罩進門回家，他本人也擔心別人傳染給他，所以從這個角度來看，直接傳染給他人的風險應該是可控的，反倒是他家人和單位同事，這2個地方，他本人應該是去除口罩了，密切接觸著要立即追蹤隔離
天山派左護衛
四次乘地鐵，殃及半城人！
郭某鵬周“遊世界”回家以後，隱瞞境外旅居史，仍然“滿腔熱情”去“工作”，給社會帶來災難。
他在鄭州市乘坐地鐵上下班兩天四趟。
【3月8日】
7時28分，經測體溫正常，乘坐地鐵1號線0143車換乘5號線0516車（醫學院站－鄭州東站－康寧街站）至單位（鄭東新區基運大廈6樓）上班；
18時49分，經測體溫正常，乘坐地鐵5號線0507車換乘1號線0143車（康寧街站－鄭州東站－鄭州火車站站）下班回家。
【3月9日】
7時31分，經測體溫正常，乘坐地鐵1號線0144車換乘5號線0532車（醫學院站－鄭州東站－康寧街站）至單位上班；
18時45分，經測體溫正常，乘坐地鐵5號線0506車換乘1號線0129車（康寧街站－鄭州東站－醫學院站）在醫學院站出地鐵後，步行至一心堂鄭州中原路連鎖店買藥，後居家未外出。
他每次上下班，中間需要換車，總共乘坐了8節車廂！
按照單個車廂一般的老車（三個門的）每節核定180人，新車（也就是寬體車，4個門的）核定230人，高峰時能超載50%左右。
考慮到上下班高峰期、部分單位未開工、疫情期間外出人員減少等因素的影響，每節車廂按照老車90人，新車115人來計算，這樣乾脆再平均一下，一節車廂102人！
一節車廂102人，8節車廂就是800多人！
這800多人還需要倒換多少次車？會有多少人跟著遭殃？真是要殃及半城人啊！
一顆老鼠屎壞了一鍋粥，可氣可恨。
不守規矩，害人害己。
徐福記1230下水詩文
3月1日，郭某鵬由北京首都機場乘EY889航班飛往阿聯酋阿布扎比；3月2日，由阿布扎比乘EY81航班飛往意大利米蘭；3月6日，由米蘭乘EY88航班飛往阿布扎比，轉乘EY888航班於北京時間3月7日8時50分抵達北京首都機場，經測體溫正常出航站樓後，乘坐機場大巴於10時30分許至北京西站。
3月7日13時，經測體溫正常，由北京西站乘K267列車（17車廂63號）於21時50分到達鄭州站西廣場，後步行到家。
3月8日7時28分，經測體溫正常，乘坐地鐵1號線0143車換乘5號線0516車（醫學院站－鄭州東站－康寧街站）至單位（鄭東新區基運大廈6樓）上班；18時49分，經測體溫正常，乘坐地鐵5號線0507車換乘1號線0143車（康寧街站－鄭州東站－鄭州火車站站）下班回家。
3月9日7時31分，經測體溫正常，乘坐地鐵1號線0144車換乘5號線0532車（醫學院站－鄭州東站－康寧街站）至單位上班；18時45分，經測體溫正常，乘坐地鐵5號線0506車換乘1號線0129車（康寧街站－鄭州東站－醫學院站）在醫學院站出地鐵後，步行至一心堂鄭州中原路連鎖店買藥，後居家未外出。
3月10日8時，經大數據比對，發現其有境外旅居史，公安民警和社區工作人員趕至居住地，由120救護車將郭某鵬轉運至二七區集中隔離點；15時30分，因發熱由120救護車轉運至鄭州市第二人民醫院；17時，由120救護車轉運至鄭州市第六人民醫院；3月11日確診。一個人坑了一座城啊。
想要飛翔的貓S
應該影響不大吧，一是現在出門都強調帶口罩，如果誰沒帶口罩，相信以現在人的防範意識，肯定會離他遠點，二是現在做公共交通的人會比平時少很多，復工的群體很多會選擇私家車或者電車車，而地鐵客流的另一個大群體學生都沒有復學。至於測量體溫通過這件事好像覺得很不靠譜啊，從國外一路回來沒少測量吧，竟然沒一次出現異常。
李三遇肺癌
關鍵是該人回國後，北京海關如何辦理入境通關的？海關和民航的大數據如何銜接的？這種錯誤如何在今後避免？
民航如何通航落地北京而不通知地面採取隔離措施？
這一系列問題需要有人出來承擔責任！否則今後還會有這種輸入病例發生！
該人乘坐客機，北京轉運地鐵、公交、高鐵，鄭州兩天地鐵，公交，商場，辦公等地，保守估計將涉及到5000人需要隔離觀察！
妙手文
如果他全程戴了口罩的，影響應該還是比較小的。如果他接觸的人也戴了的，應該就沒事，唉，但願如此吧。這種人，逮到就該弄死他。太氣人了。
