林肯領航員和凱迪拉克凱雷德這種全尺寸SUV似乎更適用商務場合，作為同樣是美系SUV，還可以買到哪款尺寸適中霸氣十足的SUV呢？讓我們一起看一下吧！
外觀設計
相對其他的高性能中大型SUV，大切諾基SRT8（直接用今日頭條app上方的搜索框輸入SRT8瞭解更多）的外觀還是比較低調的，如果不細看很難輕而易舉認出這是一頭“猛獸”；
“嚴肅”的風格加上經典的進氣格柵使大切諾基前臉本身就足夠兇猛，再加上動力學套件，論氣場，大切諾基SRT8足夠了；
遠近光燈採用的氙氣光源已經有些過時了；
側面線條大量採用直線勾勒，翼子板的造型也是肌肉感十足；
前後輪胎規格為295/45 R20,前6後4活塞的Brembo紅色卡鉗（直接用今日頭條app上方的搜索框輸入Brembo瞭解更多）非常耀眼；
長寬高為4846*1954*1749mm，軸距為2914mm，男人不用太高像個爺們就行，雖然和林肯領航員、凱迪拉克凱雷德那種全尺寸SUV氣場沒法比，但還是具有肌肉型男的氣質的；
車尾除了車標，就是SRT標識，所以看到這種“大切”尤其在直線上，千萬不要隨便挑釁；
前雙叉臂式獨立懸掛，後多連桿式獨立懸架加上橫向穩定杆，裝配後橋限滑差速器。
6.4L HEMI V8發動機最大馬力468Ps，最大扭矩624N·m。
內飾設計
內飾設計有些過於低調了，不僅如此，中控臺細節設計也足夠彰顯美式粗獷風格；
方向盤中央的“SRT”時刻提醒駕駛員這是一款高性能大切諾基，要小心駕駛；
這個擋把在很多克萊斯勒（直接用今日頭條app上方的搜索框輸入克萊斯勒瞭解更多）旗下的車型都可以看到，做工還是不錯的，比較精緻；
不僅有駕駛模式選擇，還提供了起步控制系統，畢竟是這麼高端的大切諾基，“大切”SRT8可以說是一款全天候全路況SUV；
前排座椅明顯缺少了戰鬥範兒，加熱、通風、記憶功能這些配置也是標配，可以看出大切諾基SRT8的全天候設定；
後排座椅就談不上包裹性了，但“通鋪”的設計可以支持三名乘客乘坐；
後備箱空間和普通版本基本一致，足夠滿足日常使用需求；
目前大切諾基SRT車型的二手車保有量比較低，大多數還是以改款前的2012款和2013款車型為主，價格大多已經在40萬元以內，改款後的2014款二手車型保有量不大，價格在50萬元左右，其實改款前和改款後SRT8車型變化還是主要在外觀細節方面，動力底盤部分幾乎沒有變化，所以如果著急入手STR8車型，也可以考慮改款前車型，關注我們，帶給你更多的汽車數據及觀點。
閱讀更多 車視界引路者 的文章
