比亞迪漢實車出現街頭，494馬力媲美跑車！S8可以“瞑目”了
比亞迪汽車在中國汽車行業當中算是入行比較早的，但是早期的比亞迪汽車並沒有什麼特色，因此比亞迪長期以來都是走性價比路線，曾經的比亞迪f3和速銳等車型都是高配低價產品，以價換量的策略確實能夠拿下不錯的銷量數據，但是要想在如今的汽車市場立足，僅僅依靠低價位也不是長久之計。所以近幾年比亞迪品牌已經開始大踏步轉型，王朝系列新車型看點非常多，而且打造出了自己的特色。
原本以為比亞迪會優先打造唐宋元明清系列產品，但是如今看來，比亞迪汽車下一步要推出的新車型就是比亞迪漢，最近這款新車型已經有實車出現在街頭。第1次看到量產版本的比亞迪漢新車，確實有一種驚豔的感覺，因為這款車本來尺寸就非常大，車身長度達到4980mm，軸距更是達到了2920mm，作為一款中大型轎跑車，在遠處看，氣場已經相當到位。
因為比亞迪漢新車型將會提供兩種大的類別，一種是純電動ev版本，另一種則是混動dm版本，預計混動dm版本將會成為這個系列產品的主打車型，畢竟現在中國汽車市場上的消費者很多還不能接受純電動車，而混動車型不僅可以提供更強的動力輸出，還有更低的油耗數據以及更長的續航能力。而這次見到的車型就屬於dm混動版，車頭正前方保留了進氣中網，如果是純電動ev版本，車頭是進行封閉的。
可以看到新車的側面採用了當前很流行的隱藏式門把手設計，車窗周圍有大面積的鍍鉻裝飾亮條，新車可以看到全新設計的大尺寸合金輪轂，輻條更加密集。而車輛尾部搭載了貫穿式尾燈，點亮之後的辨識度也相當高。此外車輛尾部可以看到更加明顯的轎跑溜背風格，這種造型也是近幾年的大趨勢，畢竟轎跑溜背風格可以帶來更強的運動感，貼近年輕消費者審美需求。
現階段比亞迪漢車型已經進入到申報階段，但是根據企業高管的信息透露，該車型短期之內可能無法上市，最快可能要等到2020年第三季度。新車型的動力總成選擇更加豐富，其中最高配版本可以達到494馬力的綜合輸出，這樣的動力水平已經可以媲美一些跑車。而目前公佈的零百加速成績最快可以達到3.9秒，確實可以和很多百萬級別的跑車相提並論。
從這款車就可以看出比亞迪汽車已經找到了適合自己的發展之路，完全可以依靠電動系統的優勢進軍高性能車領域，這臺比亞迪漢很有可能會成為中國汽車歷史上最快的量產車，看到這裡，比亞迪s8車型也許可以瞑目了，因為曾經比亞迪也懷揣著跑車夢，打造了敞篷跑車s8，但是因為外觀造型和動力配置都很一般，所以最終不了了之，如今比亞迪重回性能車賽道，也許將來還會推出更加讓人驚豔的國產跑車。
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