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1.旅遊
2.餐飲
3.線下培訓
4.航空、鐵運等交通運輸業！
旅遊業受到重創！
疫情防控要求減少人群聚集，加上各地區不同的疫情防控政策——居家隔離14天，旅遊業的營收主要來源於門票和遊客的消費（吃、住、行）。疫情之下，沒有遊客，門票等收益直接沒有，吃、住、行同比下滑，帶了整個旅遊業的蕭條。
餐飲
宅家一段時間，很多小夥伴都變成了大廚！
對於餐飲行業來說，第一門檻在於復工復產難，由於廚房、堂食都避免不了大量人群聚集，餐飲行業的審批受限。
第二，供應鏈受影響，一般的中小餐飲店可以在周邊超市採購，但對於大型餐飲來說，其原料的供應依賴統一的配送渠道，疫情期間，生產、物流相對停滯，供應的缺失，導致餐飲很難快速復工。
第三，消費者行為，出於安全考慮，很多消費者減緩了個人外出餐飲頻次，取而代之是個人手工做，大量的宅家時間讓人們有時間、有精力去自己弄吃的，這進一步壓低了餐飲需求。
在餐飲消費下滑的同時，企業需要承擔二大塊經濟壓力，第一是租賃資金、第二是人力成本。
線下培訓
以健身、舞蹈、美術這些線下培訓為主的服務也受疫情影響，被迫暫停經營，這類企業面臨風險更高，第一是經營場所的租賃費用，第二線下培訓停罷，帶來了部分學生的流失，其經營性風險增大。第三人力成本的支出，部分教師工資的支出。
航空、鐵運等交通運輸業
疫情期間，大量航班出現了白菜價的機票，狐妖原因依然是出行人員的減少，導致整個運輸業的蕭條。
相比餐飲、培訓等行業來說，航空等運輸業面臨的壓力更大，其經營成本相比其他行業來說更高，在疫情之下，受到的衝擊壓力遠大於其他行業。
雲際視界
短時間內影響最大的是：進口冰鮮類（三文魚），活鮮類（波龍，澳龍，珍寶蟹等），餐飲業。前兩個是短期影響，年前壓貨較多，造成短期損失嚴重，但是陸續可以營業，後期可以彌補！餐飲業是慢性，不營業各種支出，時間相對長，很多餐飲都扛不住！！後期有盈利，但需要很長時間去彌補！！
風平浪靜的奔跑
同意樓上的觀點，目前來說餐飲業是首當其衝，然後旅遊業影響也不小，還有航空方面的行業，受影響的行業還是比較廣泛的！
殷元合
最直接影響就是：國際貿易出口，中小私人信貸，特色土菜野菜餐飲，另外，這段時間，對民宿和KTV也是毀滅性打擊。
