一覺醒來，意大利封國，美股油價雙重暴跌，身邊做跨境的朋友都在擔憂。
隨著新冠肺炎疫情在歐洲等地持續擴張，各國經濟活動遭受影響，歐美市場作為賣家們的主力戰場，今日整個跨境電商圈議論紛紛，表示自己的擔憂。
為遏制病毒傳播，各國政府也調整防控等級以防止疫情進一步蔓延。當地時間3月9日晚間，意大利宣佈，10日起，意大利將在全國範圍內實行封城禁令，如非工作或健康需要，禁止人員跨區域流動。
意大利疫情擴散，歐洲物流備受打擊
歐盟作為一個聯合體，疫情在意大利快速擴散開來，這將對歐洲站賣家和歐洲的物流造成巨大的打擊。
據瞭解，2019年歐洲的某平臺上有超過110萬名活躍的賣家，根據數據，這個站點的活躍賣家比法國站更多了5000名。
近年來更是吸引了越來越多的中國賣家，此次疫情讓不少初入意大利站的賣家倍感鬱悶。
3月8日，意大利倫巴第大區和北部11個省被納入“紅色”封鎖區，米蘭、威尼斯等重要城市均在此列。據瞭解，貨物運輸不會被封鎖，但根據意大利政府的消息，任何類型的交通運輸都需要文件，警方檢查的時候可能會要求出示。
有貨代表示：“雖然貨運運輸沒有封鎖，但影響了正常物流運輸，海陸空運輸被迫取消，很多公司前往意大利的卡車運輸也暫停服務，不建議現在往意大利發貨”。
對此，有貨物正發往意大利的賣家也表示，為了保險起見，還是等疫情過後再發，自己的貨物上個月就發往意大利，但至今沒有動靜。
意大利物流真實現狀是怎麼樣的？
意大利“封國”消息出來後，賣家們因為擔心受到影響瞬間炸鍋，但目前真實的情況是怎麼樣的？主要分為兩個方面：
1.可正常運行：eBay SpeedPAK、UPS恢復意大利運營
上述提到意大利貨物運輸不會被封鎖，UPS於9號在其官網發公告表示，雖然意大利擴大了圍堵區域範圍，但新的限制不適用於貨物運輸，UPS可以確認整個意大利的正常運營。
同時，eBay也在官網發出SpeedPAK恢復意大利地區包裹遞送的公告。
意大利貨運代理協會Fedespedi向客戶鄭重聲明，意大利境內的貨運及物流未受疫情影響並均正常運行，貨運從業人員可以正常進出意大利，但僅限於貨物交付或收取。目前所有班列業務在意均可正常開展，車站、海關、倉儲及多式聯運服務均未受疫情影響。
但意大利採取的非常舉措還是影響了部分地區貿易運輸。
2.部分地區受影響：有貨運服務暫停，飛往意大利航班減半
但在意大利宣佈“封國”以後，法國、希臘、挪威等多個國家紛紛取消、暫停飛往意大利的航班。法國航空公司在其官網宣佈，受新冠疫情影響，法航決定削減50%飛往意大利的航班，以及25%飛往歐洲各國的航班。
意大利航空公司宣佈，從9號開始，暫停米蘭馬爾彭薩國際機場（MXP）的所有國際航班，只運營國內航線，並還會減少班次。
值得注意的是，從中國出口的許多貨物都是先到達歐洲，再中轉到意大利，現空運和卡車運輸相繼陷入停擺，前往意大利北部的貨物將面臨重大影響，配送時效也將大大縮減。
並且，歐洲WB卡車公司發出通知：“從意大利當地時間3月8日0:00至4月3日24:00 Lombardia 大區及以下11個省禁止任何形式的出入Modena, Parma, Piacenza, Reggio，Emilia, Rimini, Pesaro e Urbino, Venezia, Padova, Treviso, Asti e Alessandria 所有上述區域貨運服務暫停，有相關區域班列或者卡車運輸會取消或延期。目前已確認 FRA 和AMS 卡車中轉至 MXP的服務即日起全面停止。”
對此，建議賣家們一定要提前做好方案應對，自發貨小包有些郵編不派送，賣家可以根據實際情況，適當提價和客戶做好溝通。
歐美市場受疫情影響，空派價格暴漲
部分國家早期重視程度不足、採取措施過晚，導致現在疫情快速蔓延，在疫情較不可控時才紛紛宣佈進入緊急防控狀態。令賣家們擔憂的是，法國、德國和美國等國家的疫情也較為嚴峻，並開始蔓延，若疫情進一步擴散，可能也會像意大利“封國”。
受到疫情影響，現在除了日用品類的賣家，其他賣家銷量一片慘淡。賣家C表示：“訂單沒多少，物流還慢的要死，貨代說航班減少了，要排單，現在已經五天卻毫無動靜。”
據瞭解，因為各國航班減少，物流快遞價格暴漲，一週漲了四次價格，專線的價格已經快趕上快遞，不少賣家看著紅單費用表示心痛。
對此，有賣家說道：“在經濟全球化的今天，任何災難都是全球的災難，不要以為和我們沒關係，歐美日，都是牽動我們的主力市場，疫情影響股市，股市影響供需，供需影響外貿，沒有誰能獨善其身。”
現在的情況賣家們都苦惱不已，但不必談“疫”色變，給自己打好預防針，心理建設也十分重要，最好降低預期，理性備貨。
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