我國是基建大國，每年基建投資近20萬億，從業人員多達8千萬人，城市的快速發展、公路、鐵路、機場、水運的的飛躍，都離不開工程人的辛苦付出。在我國，基建行業的主力軍是央企和國企，比如中建、中鐵、中交、中水等等，他們是基建行業的龍頭，每一家都有數十萬員工，且大都是具備大學以上的高學歷。
工程人的辛苦很少有人會懂，在央企國企工作，看似光鮮亮麗，其實他們大都是在工地，公路項目的話在荒郊野嶺，遠離城市，沒有周末沒有休假也沒什麼娛樂，工地上除了喝酒抽菸打盤也沒什麼活動，因為體制的限制，很多人感到迷茫，有才華得不到認可，晉升無門，想轉行又不知道做什麼。對此我也深有體會。
對於工程人而言，考證或許是最公平的競爭了，在項目上總有諸多不如意，比如勤懇工作，職位卻一直沒得提升，而溜鬚拍馬的人卻升的最快，比如明明不是你的責任，卻要你背鍋；比如工作多年，還是不給漲工資，拿著幾千塊的工資，幹著幾個億的項目……如果你已經無心去爭，看不到出路，不如多考幾個證提升自己的價值，這樣就有了談判的資本，跳槽也更容易找到好工作。下面就介紹一下什麼時候該考什麼職業資格證。
以本科畢業為例，工作第一年，可以考慮先考個二級建造師，當然不是每個省份都可以考，大部分省份都是要2年工作年限，但是也有省份只要求1年工作年限的，比如西藏自治區，大專以上學歷只要1年工作年限即可報名。如果你所在的省份第一年不能報考二建，那麼你可以先考註冊勘察設計工程師的基礎考試，包括註冊土木工程師師、註冊結構工程師等。註冊勘察設計工程師的基礎考試是本科畢業不需要工作年限就可以考的，而且考的的知識大多是大學的理論知識，所以建議畢業頭兩年就要先考，再過幾年大學裡的知識都忘了，再重新學起來就很費勁。
工作第二年，如果沒考二建的就要先考二建了，選擇你從事的工作先關的專業來考，比如干建築施工的的就選建築、公路施工的就選公路，二建雖然含金量不是很高，但蒼蠅雖小也是肉啊，二建是第一個可以為你帶來收益的資格證書，如果公司給你補貼的話，可以考慮給自家公司用，如果公司不稀罕，那就掛到外面去。
工作第三年，這一年沒有什麼證書可以考，如果前面兩個沒考過可以繼續考，一定要考過。如果已經過了二建，可以考個增項專業。但個人覺得不太划算。
工作第四年，是很關鍵的一年，可以報考一級建造師。一級建造師難度有點大，至少得提前半年備考，而且天保持一到兩個小時學習。因為意見含金量比較高，要麼不考，要考就爭取一次考過，拖一年就損失了幾萬，可能你辛辛苦苦工作一年都存不下幾萬塊。一建證書是每家公司都需要的，即使是央企國企也不會拒之門外，有的公司是一次性發獎金獎勵，有的是按月給予證書補貼，如果想在公司進一步發展的話，建議把證書給自家公司。如果純粹想賺錢，不在乎職位和發展，那就把證書給其它公司。
工作第五年，可以報考勘察設計註冊工程師了，這是行業內最難考、含金量最高的職業資格證書了，而且其價格一直都很穩定，足以說明考試的難度。但是，考試再難也沒有做人難，複習再苦也沒有生活苦。如果真的想改變生活現狀，那麼這絕對是一條好出路。註冊土木工程師的價格一直穩定在3年40萬左右。
如果你工作已經超過5年，那你幾乎什麼證都可以考了，但是學歷比本科低的話，每個年限可能要求增加1年。
現在在進行掛證專項整治，但我認為不會影響證書的價格，只是會重新洗牌而已，該考的職業資格證書還是要考，即使社保聯網，全國不能掛靠，那每一個人都會因為有證身價倍漲，考證的辛苦付出是不會白費的。
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