我国是基建大国，每年基建投资近20万亿，从业人员多达8千万人，城市的快速发展、公路、铁路、机场、水运的的飞跃，都离不开工程人的辛苦付出。在我国，基建行业的主力军是央企和国企，比如中建、中铁、中交、中水等等，他们是基建行业的龙头，每一家都有数十万员工，且大都是具备大学以上的高学历。
工程人的辛苦很少有人会懂，在央企国企工作，看似光鲜亮丽，其实他们大都是在工地，公路项目的话在荒郊野岭，远离城市，没有周末没有休假也没什么娱乐，工地上除了喝酒抽烟打盘也没什么活动，因为体制的限制，很多人感到迷茫，有才华得不到认可，晋升无门，想转行又不知道做什么。对此我也深有体会。
对于工程人而言，考证或许是最公平的竞争了，在项目上总有诸多不如意，比如勤恳工作，职位却一直没得提升，而溜须拍马的人却升的最快，比如明明不是你的责任，却要你背锅；比如工作多年，还是不给涨工资，拿着几千块的工资，干着几个亿的项目……如果你已经无心去争，看不到出路，不如多考几个证提升自己的价值，这样就有了谈判的资本，跳槽也更容易找到好工作。下面就介绍一下什么时候该考什么职业资格证。
以本科毕业为例，工作第一年，可以考虑先考个二级建造师，当然不是每个省份都可以考，大部分省份都是要2年工作年限，但是也有省份只要求1年工作年限的，比如西藏自治区，大专以上学历只要1年工作年限即可报名。如果你所在的省份第一年不能报考二建，那么你可以先考注册勘察设计工程师的基础考试，包括注册土木工程师师、注册结构工程师等。注册勘察设计工程师的基础考试是本科毕业不需要工作年限就可以考的，而且考的的知识大多是大学的理论知识，所以建议毕业头两年就要先考，再过几年大学里的知识都忘了，再重新学起来就很费劲。
工作第二年，如果没考二建的就要先考二建了，选择你从事的工作先关的专业来考，比如干建筑施工的的就选建筑、公路施工的就选公路，二建虽然含金量不是很高，但苍蝇虽小也是肉啊，二建是第一个可以为你带来收益的资格证书，如果公司给你补贴的话，可以考虑给自家公司用，如果公司不稀罕，那就挂到外面去。
工作第三年，这一年没有什么证书可以考，如果前面两个没考过可以继续考，一定要考过。如果已经过了二建，可以考个增项专业。但个人觉得不太划算。
工作第四年，是很关键的一年，可以报考一级建造师。一级建造师难度有点大，至少得提前半年备考，而且天保持一到两个小时学习。因为意见含金量比较高，要么不考，要考就争取一次考过，拖一年就损失了几万，可能你辛辛苦苦工作一年都存不下几万块。一建证书是每家公司都需要的，即使是央企国企也不会拒之门外，有的公司是一次性发奖金奖励，有的是按月给予证书补贴，如果想在公司进一步发展的话，建议把证书给自家公司。如果纯粹想赚钱，不在乎职位和发展，那就把证书给其它公司。
工作第五年，可以报考勘察设计注册工程师了，这是行业内最难考、含金量最高的职业资格证书了，而且其价格一直都很稳定，足以说明考试的难度。但是，考试再难也没有做人难，复习再苦也没有生活苦。如果真的想改变生活现状，那么这绝对是一条好出路。注册土木工程师的价格一直稳定在3年40万左右。
如果你工作已经超过5年，那你几乎什么证都可以考了，但是学历比本科低的话，每个年限可能要求增加1年。
现在在进行挂证专项整治，但我认为不会影响证书的价格，只是会重新洗牌而已，该考的职业资格证书还是要考，即使社保联网，全国不能挂靠，那每一个人都会因为有证身价倍涨，考证的辛苦付出是不会白费的。
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