車已經8個月沒保養了,公里數還沒跑夠,用的全合成機油,需要馬上保養嗎?

說曹曹曹曹道


汽車保養的標準有兩個指標:時間和里程,哪個先到按哪個算。

汽車保養是指對汽車相關部分進行定期的檢查、清潔、補給、潤滑、調整,或者進行零配件的更換。

現在,汽車保養的範圍主要包括:發動機系統、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等。

汽車保養的目的,在於排除隱患,延長汽車的使用年限。

汽車保養可以分為小保養和大保養,小保養的時間根據使用的機油來確定,而大保養可以參考買車時廠家提供的保養說明書。

小保養是一項常規保養項目,主要更換機油和機油濾芯。機油可分為礦物質機油、半合成機油和全合成機油,如果你使用的是礦物質機油和半合成機油,保養距離多為5000公里,保養時間多為半年,如果你是用的是全合成機油,保養距離在8000公里左右。

大保養的檢查項目較多,會對汽車做一個全身檢查,包括髮動機、變速箱、空調系統、燃油系統等。


小強同志


車輛都是每10000公里保養一次的,這個在業內是一個公開的秘密。“其實這個也不能說是4S店定的5000公里保養一次,很多的售後手冊也有寫著7500或是10000公里保養一次,但是很多的車主太愛車了,總是感覺到開得太長時間了不保養,會感到汽車不安全,所以有些車主就會提前做保養。”車子方面有問題都可以私信我[靈光一閃][靈光一閃][靈光一閃]


德系專家阿凱


必須去,時間和里程有一項到了就要去

這是因為很多部件都是有保質期的。以機油為例,它通過整一個汽車系統,是和空氣有接觸的,只要從機油瓶裡倒出來,它都是會氧化,會壞掉的,哪怕你不開。

汽車廠家在汽車推向市場時就已經做過最嚴酷的實車試驗,然後根據實車試驗制定出了適合當地市場的最保守的保養間隔。

而4S店、維修廠一般都會縮短保養間隔、提高保養頻率,這樣就能賺更多的工時費、更多的配件銷售利潤。所以不斷的跟你說現在交路況差,為了更好的保護髮動機,需要縮短保養間隔。同時,為了更好的養護汽車,應該使用更好的機油等等銷售話語。

1、 開得多的看里程

有的車主開車比較勤,工作日上下班,週末出去玩,行駛里程多,就可以按照行駛里程去保養,比如說,5000公里,1萬公里,1.5萬公里,2萬公里之類。

2、開得少的看時間

有的車主買完車只週末開出去,甚至一個月也開不了幾次,一年下來才跑個幾千公里,這樣的情況就可以按照行駛時間來進行保養。一般汽車的保養時間是三個月,但是如果你實在跑的里程少之又少,就按照半年保養一次。





一身傲骨怎能輸BT


汽車保養的標準有兩個指標:時間和里程,哪個先到按哪個算。

汽車保養是指對汽車相關部分進行定期的檢查、清潔、補給、潤滑、調整,或者進行零配件的更換。

現在,汽車保養的範圍主要包括:發動機系統、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等。

汽車保養的目的,在於排除隱患,延長汽車的使用年限。

汽車保養可以分為小保養和大保養,小保養的時間根據使用的機油來確定,而大保養可以參考買車時廠家提供的保養說明書。

小保養是一項常規保養項目,主要更換機油和機油濾芯。機油可分為礦物質機油、半合成機油和全合成機油,如果你使用的是礦物質機油和半合成機油,保養距離多為5000公里,保養時間多為半年,如果你是用的是全合成機油,保養距離在8000公里左右。

大保養的檢查項目較多,會對汽車做一個全身檢查,包括髮動機、變速箱、空調系統、燃油系統等。


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當車公里數還沒有跑夠時,不需要去保養,因為車的保養是按實際車跑的里程數保養的


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不許要保養



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八個月沒保養算個啥?我也是加全合成機油,一年才保養一次,半合成機油一般六到八個月換一次,換機油還得看你跑的公里數,跑得多三四個月就得換!一般自然吸氣車不用加全合成機油,半合成的就夠了,除非是帶渦輪增壓的車才需要加全合成機油,否則,也是浪費!


ST嘰裡咕嚕評說081


先到為準,不過八個月沒保養,問題也不大。最好按時保養!



我就是牛仔


公里數少了不必換,因為機油還沒用老,用夠一年再換吧,我的車也一樣用得少,都是上下班,一年就是五六千公里,所以也是一年換一次。


旗龍王子


全合成機油在國外基本是2年3萬公里,就算我們的油品和空氣質量不好,但一年一萬公里絕對沒問題,但建議車輛不要長時間不用,月至少跑兩次較長距離,這樣對電瓶有好處,能延長電瓶壽命!


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