不少人都知道保时捷Panamera在国内的销量非常高，而且凭借着帅气的外观和强悍的性能，俘获了国内不少年轻人的芳心，而奔驰为了分割保时捷Panamera在国内的市场，直接推出了四门版的奔驰AMG GT63，这款车拥有媲美保时捷Panamera的性能，而且配备无框车门，颜值也不差，可保时捷Panamera和奔驰AMG GT63的价格都偏贵，那么奔驰又一款奔驰AMG来袭，那就是奔驰AMG GT53，车价略低于奔驰AMG G63。
奔驰AMG GT 53静静停放在那里从远处看气场都非常之强大，长长的车头与AMG GT相似，凶狠的前脸线条肌肉感十足，竖条型中网再搭配各种空气动力学套件，不用多想就知道这位来者不善，如果非要说设计的哪里不好？也许车头要是在“瘦”1-2圈就更精美了。
侧面，绝对是AMG GT四门跑车的核心，伟大的四门轿跑，它继承了CLS的光荣传统，第一代CLS、第二代CLS在这一刻仿佛灵魂附体，AMG GT 53它代表了梅赛德斯AMG悠久的历史和传统，在这一刻它不是一个人在战斗，它不是一个人！
坐进车内，AMG GT 53的内饰仍然采用了奔驰家族最新的设计语言，平底式的AMG运动方向盘在3点与9点位置都使用了翻毛皮进行包裹，保证激烈驾驶的时候能够提供足够的摩擦力。中控台上的贯穿式双屏显示效果依旧十分出色，仪表盘也支持三种驾驶风格切换。
新车同样采用了全车系通用的中控布局和造型。官方了提供Nappa灰色和黑色搭配的真皮内饰、由AMG-Performance出品的运动座椅以及非常个性罕见的银色安全带作为选装配置。
拥有双门跑车的用户在亲朋眼中，他们多少会带有一丝吝啬和自私的色彩，拥有双门跑车的用户无法让身边更多的朋友甚至家人去体验跑车带来的驾乘激情，甚至无法满足日常的使用环境，成为一种奢侈的“玩具”。我们身边的这台AMG GT 四门跑车可以将这种尴尬化解，你可以让同行的三位甚至四位乘客享受到速度带来的激情，体验AMG所追求的极致运动，也能带着他们短暂脱离柏油路的约束，更加深入的亲近大自然。
梅赛德斯-AMG GT 53 4MATIC+四门跑车匹配强劲的AMG 3.0升6缸涡轮增压发动机，最大输出功率为320千瓦，峰值扭矩为520牛·米，百公里加速最快可达4.5秒。
奔驰-AMG GT四门轿跑车是AMG在SLS AMG和AMG GT之后独立开发的第三款车型，是梅赛德斯首款将双门AMG GT的灵活性和性能与四门跑车相结合的实用车型。
GT是Gran Turismo的缩写，翻译过来的意思是伟大的旅行，单从字面意思就能看出，这台车会是那些追求极致运动还要兼顾实用出行的用户最好的选择。拥有它，你可以短时间摆脱柏油路的束缚，当然AMG的光环也赋予了它独到的运动基因，这是梅赛德斯奔驰对于运动的最高追求，你觉得呢？
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