俄羅斯十分無奈:有一種“低端”飛機,自己拼了命也造不好

利刃/縱橫論

俄羅斯的軍事實力僅次於美國,被認為是唯一一個有能力和美軍在某些領域掰手腕不落下風的國家。過去,俄羅斯實際上也是我們的榜樣,許多中國武器的設計和製造很大程度上參考了俄羅斯的經驗,甚至得到了俄羅斯的直接技術協助,他們確實幫了中國不少忙。只不過由於資金的限制,俄羅斯在一些高新軍事科技的發展上呈現出滯後的態勢,在很多方面,中國後來居上,俄羅斯在這些領域的軍事技術優勢已經不復存在。就拿航空軍事裝備來說,俄羅斯繼續服役的強擊機就很能說明問題。

俄羅斯十分無奈:有一種“低端”飛機,自己拼了命也造不好

強擊機是專門用於近距離對地攻擊的武器,它還有一個名字叫做近距離空中支援飛機。顧名思義,這種飛機需要在超低空執行近距攻擊任務,因而非常容易受到對方各種防空火力的攻擊。在戰場上,強擊機是所有的空軍飛機中最容易受到威脅的飛機,其戰損率在所有其他機種之上。目前,美國空軍的A-10攻擊機和中國空軍的強-5都是典型的強擊機。美軍基本只把這種武器用於阿富汗和伊拉克地區,這些地區的對手基本不具備防空能力,且地形複雜難以運用多用途戰鬥機執行任務。而中國的強-5是中國唯一一款真正意義上的強擊機,但其服役時間過久,並沒有被賦予太高的期望,飛豹戰鬥轟炸機更像是對地攻擊的主力。

俄羅斯十分無奈:有一種“低端”飛機,自己拼了命也造不好

相比之下,俄羅斯空軍對強擊機的使用則明顯更加頻繁,事實上強擊機是俄羅斯空軍對地攻擊的主力之一。在敘利亞戰爭中,儘管有一定數量的蘇-35、蘇-34和蘇-30SM出現,但負擔大多數轟炸任務,直接打擊反對派和IS的,還是俄羅斯空軍的蘇-25強擊機。這些裝甲厚重,但技術性能不怎麼樣的飛機繼續在戰場上作戰,敘利亞戰爭時期這些蘇-25沒少發揮作用。在戰爭期間,蘇-25電子戰能力落後、雷達系統落後、打擊精度較差等弱點一覽無餘。俄軍為繼續保障自己的近距離空中支援能力,選擇的解決方法是繼續升級蘇-25,升級後的型號為蘇-25SM3,換裝新型光電瞄準系統和電子戰吊艙,具備全天候投放精確制導武器的能力。

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為了顯示出改進型飛機的優越性,除了有蘇-25的蘇-25SM3版本外,俄羅斯人甚至為其他的蘇-25改進型起了蘇-39的名字,乍一聽還以為是新型高端飛機,其實還是蘇-25的升級版。一個不可否認的事實是,無論俄羅斯人如何改進,蘇-25為代表的有人攻擊機已經落後於時代。在防空能力日益強大、便攜式防空導彈普遍裝備的未來,蘇-25這類低空支援飛機危險太大,堪稱刀尖上舔血。常在河邊走,哪有不溼鞋,攻擊機在較大規模的戰爭中遭遇嚴重損失是不可避免的。而美國以及中國的解決方法很簡單,那就是無人機取代攻擊機。

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(彩虹-4)

目前,察打一體無人機越來越流行,已經成為美軍在許多高危地域執行近距離空中支援的首選。在阿富汗等地,無人機導彈襲擊成為了美軍的主要空襲手段,比起俄軍繼續讓飛行員開著老飛機凌空轟炸確實穩妥不少。而中國軍隊中,各型察打一體無人機層出不窮,翼龍和彩虹系列無人機,將來恐怕會成為我軍近距離對地攻擊的主力,因此無需研發新的專門強擊機。反倒是俄羅斯,在察打一體無人機這種看似技術含量不高的武器方面落後於中美,曾經的老大哥在無人機領域反而需要向我們學習。


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