草原雄鷹154092986
可以的。電動車電機對控制器的選擇沒有特別明確的限制，廠家是考慮了動力、續航、安全和成本問題，不會選擇特別大的功率，夠用即可，節約成本。更大的功率可以提高電動車的動力，同時相當於減輕控制器的負荷，降低發熱，只要提高不過分，電機不會有什麼問題。
電動車市場已經有成熟的配套系統，350w電機配48v17a限流控制器，500w配48v25a限流控制器，800w配60v32a限流控制器，1000w配72v35a限流控制器……值得注意的是，我們不要看標的功率是多少（可參考），而應該看限制電流是多少，它決定了控制器的最大功
率。
我們再來看標稱350w電機，在48v電壓下，額定電流約7.3A，一般控制器限流選取2-3倍為宜，最好在5倍以內。而450w控制器限流在20-25a之間，算起來還是比較安全的限流。因此不用擔心太多
再次強調，控制器功率僅供參考，就比如圖上標註的48v500w控制器，有的可能標600w。而且控制器可能存在虛標的情況。電動車維修工
電動車控制器350W換450W完全可以；電機控制器它有一定的配置範圍，但是沒有硬性的配置要求。廠家一般配置是根據安全、續航、動力三要素，還要考慮節約成本和行駛里程，使用週期。
出產的車輛大致安裝的配置情況是；控制器350W，電機400~500W的，500~650W控制器電機是500~800W，廠家不會刻意配置大功率的控制器。
電動車控制器有限流要求，配置大控制器，必須在電機的承受範圍內
看看這個圖你就會看明白，不管是哪個品牌的車輛，在多少瓦範圍內都有一個限流要求。新日600W（瓦）的限流是26/30A，雅迪500W的限流是28A，卡伯爾48~64伏通用型650W，限流是30+1A。早期無刷的配置限流都小，350W限流是14.5+0.5A，也就是16~17A也有，800W的是35A，1000的是48A。
有些控制器上面的限流數字不一樣，是廠家有意標高的，大致的範圍相差也就是2至5W，沒有很大的區別。
控制器跟電機的配置區別，不能大於電機200W以上，就完全可以更改加大，一般性廠家出產的電機配置要給控制器的配置要大。在原油控制器的基礎上，增加100~200瓦是完全可以承受住電流承載。
電動車改大控制器的作用
更大的功率可以提高電動車的動力，同時相當於減輕控制器的負荷，降低發熱，只要提高不過分，電機不會有什麼問題。這就是有些人熱衷於改大控制器，為的就是加大動力和速度。
加大控制器，雖然動力和速度提起來，但是它也有一個弊端，就是耗電量會加大。比原有電動車行駛的里程要縮短10一15公里，先要行使里程和速度，同時提起就再增加一塊電池就可實現這個目的。
總結
改大電動車控制器，主要是提高動力和速度。控制器350W改成450W，電機完全是可以承載電流可以用。不管是改裝什麼樣型號的控制器？一定在電機承受的限流範圍內，更換是可以使用的久，否則會容易燒壞。
更換的控制器可以選擇，48伏至64伏或是48伏至72伏通用型的正弦波控制器比較可靠，想要增加行駛里程控制器也完全可以通用。
