面子、舒適、越野樣樣兼備 奔馳GLS發展史

“尊敬的奔馳車主”,這句尊敬的話語,成為很多有車族之間的一句“調侃梗”。背後的含義也說明了奔馳品牌所帶來的“光環”。如果說那些奔馳E級乃至S級的車主,訴求更多的是豪華配置和舒適性的話,那麼奔馳的SUV車型就是追求豪華感與越野性能的混搭產品。

在SUV產品線中,奔馳更是有非常豐富的車型來滿足不同消費者的訴求,從小巧的城市SUV奔馳GLA到最硬派的奔馳G,奔馳足足準備了6款SUV為不同需求的消費者。而在奔馳SUV家族中身形最大、內飾最豪華的SUV車型當屬奔馳GLS莫屬了。這款SUV誕生至今已經有14個年頭,但是一開始它名字並不是GLS,這個故事我們還要從2006年說起。


第一代GL SUV

2006-2012年

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在豪華中大型SUV領域中,GLE一直是最為打拼市場的主力,為奔馳佔據豪華中大型SUV做出了不小的貢獻,但隨著路虎攬勝車型在市場中取得了不錯的銷量與口碑,讓奔馳也推出了GL SUV車型。

2006年,第一代GL SUV在北美國際車展上首次亮相,是當時市場上第一款德系3排7座的跨界SUV。第一代GL SUV是一款主要為美國市場設計的全尺寸SUV車型,霸氣的外形,誇張的尺寸,巨大的排量以及奢華的內飾無疑清楚的表明了它是一款為美國市場準備的車型。


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第一代的GL SUV設計了家族最豪華的內飾,GL550上幾乎把所有的GL車型選配都變成了標配,包括真皮內飾、三區氣候控制、DVD導航系統和HarmanKardon Logic7音響系統。 而且這款SUV還採用了承載式車身,乘坐舒適度很高。動力方面分別搭配了3.0L V6、4.6L V8和5.5L V8渦輪增壓發動機,與之匹配的傳動系統都是7速自動變速箱。

奔馳GL SUV一經推出就取得了極大的成功,奔馳也憑藉此車型打開了美國全尺寸SUV的市場。到了2013年4月的上海車展,奔馳又正式發佈了GL63 AMG車型,該車百公里加速時間僅為4.9秒,為GL系列增添了強悍的色彩。

第二代GL SUV

2012-2019年


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第二代的GL SUV在2012年上市,第二代車型的尺寸更大,配置更豐富。外觀採用了奔馳當時的家族設計語言,進氣格柵的面積進一步加寬,前包圍也進行了一定改變,前大燈則採用了氙氣大燈組,配有智能照明系統和自適應遠光燈輔助系統。


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第二代車型配置方面也更加豐富,配備了9個安全氣囊、碰撞預測系統等。動力系統方面,發動機經過了重新調節,效率方面更加高。另外,GL63 AMG車型配備了AMG手工製造的M157發動機,這款5.5T V8的雙渦輪增壓發動機百公里加速時間僅為4.9秒,最高車速達到250km/h。傳動系統搭配的是AMG 7速自動變速箱,比普通車型的7速自動變速箱更靈敏。


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時間來到2016年,隨著對手的不斷更新,奔馳修訂了旗下車型的命名方式,而GL SUV則更名為GLS SUV。新車的外觀也進行了重新設計,同時配備全LED尾燈,外觀比老款車型要年輕時尚不少,極具運動感。內飾也經過重新設計,採用了帶有LED顯示的儀表盤,中控臺佈局也經過重新設計,科技感倍增。


動力方面,GLS SUV搭載了4.7L V8雙渦輪增壓發動機,傳動系統則更換為9速自動變速箱,不過AMG GLS63車型則依然採用7速自動變速箱。


第三代GLS SUV

2019年至今


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通過3年多的市場打磨,GLS在汽車市場也有著不錯的表現,2019年紐約車展中,奔馳終於向外界推出了第三代GLS車型,新車基於奔馳MHA模塊化平臺打造,並採用了奔馳最新的設計語言,看起來更年輕也更個性。


面子、舒適、越野樣樣兼備 奔馳GLS發展史


根據消費者的不同喜好,全新奔馳GLS提供了運動套件和越野套件兩種外觀風格選擇。內飾方面,雙12.3英寸連體大屏、木質/金屬/皮質混搭的中控臺及門板以及64色車內氛圍燈烘托出了全新奔馳GLS車內濃厚的豪華感。而柏林之聲環繞音響、座椅按摩、加熱/製冷杯架等高級配置配合寬敞的車內空間,進一步提升了新車的乘坐舒適性。


動力方面,全新奔馳GLS搭載的是一套3.0T渦輪增壓發動機+48V輕混的動力系統,最大輸出功率270kW,峰值扭矩500N·m。與發動機匹配的是9速手自一體變速箱。此外,4MATIC全時四驅系統在奔馳GLS上是統一標配。


GLS作為奔馳SUV系列中的S級車型,以卓越的品質在人們心中留下深刻的印象,成為時尚與奢華的代名詞,第三代的GLS把全尺寸SUV的豪華與標準帶到了更高的層面。


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