我們都知道美國是一個對汽車很友好的國家，在哪裡不會排斥大排量，並且車身尺寸也是在打也不嫌大，這些特點都跟當下歐洲和亞洲的用車需求截然不同。就在這樣的大環境下，美國誕生了一些具有其國家特色的車型，而全尺寸SUV則是美式SUV的代表，在這個細分市場裡，你會想到哪些車呢？沒錯，最具代表的就屬林肯領航員和凱迪拉克凱雷德莫屬了。
早在2017年，林肯領航員就推出了其換代車型，而凱迪拉克凱雷德的換代消息則只是一些傳聞而已。不過，就在2020年2月5日，凱迪拉克凱雷德迎來了全新一代換代車型。新一代凱雷德外觀使用了最新家族化設計語言，內飾使用了38英寸OLED曲面中控屏，整體更具豪華科技感。此外除了3.0T柴油機外，新車依舊提供搭載6.2L V8發動機車型。
使用全新設計語言的新一代凱雷德外觀設計年輕不少，盾形中網面積更大，細長的大燈組和中網連接融為一體。豎長的LED日間行車燈分佈在車頭兩側，並和下部的進氣裝飾相連，整個前臉非常霸氣，車頭高大威猛。
值得一提的是，全新凱雷德提供風尚版和運動版兩種外觀風格，其中運動版車型中網為黑色蜂窩狀造型，車輛前部/側面/車窗裝飾條、車頂行李架等處均為燻黑設計，輪圈造型更加運動。相比之下，風尚版車型前臉使用了大面積橫幅條鍍鉻中網，全車使用多處鍍鉻裝飾條，輪圈造型更加豪華。由此看來，兩個版本車型在外觀設計風格區別還是比較大的。
從車身側面看，全新凱雷德方正的車身造型、巨大的車身尺寸，即便側面線條設計簡單，也氣勢十足。當然，氣勢還源於全系標配的22英寸輪轂。新車B、C、D柱均採用了隱藏式設計，此處運動版以及豪華版車型最大的區別在於豪華版車型在窗框以及C柱加入了鍍鉻飾條，而運動版則採用了黑色飾條。
尾部設計依舊是濃濃的凱迪拉克風格，整體造型造型飽滿大氣。尾燈呈現縱向排列並位於邊緣兩側，後擋風玻璃下部還配備了巨大的貫穿式鍍鉻飾條，保險槓下部我們還能見到矩形的雙邊共兩出排氣。在車身尺寸方面，標準軸距版凱雷德的車長提升至5359mm，長軸距版的車長提升至5763mm。
得益於凱迪拉克ESCALA概念車設計理念打造的內飾，讓全新一代凱雷德內飾和上一代車型相比煥然一新，其中最吸引眼球的地方便是其首創的曲面OLED屏幕，官方稱該屏幕對角線長度超過38英寸，像素密度是4K電視的兩倍。該屏幕系統被分成三個區域，分別是駕駛員左側主要顯示行車信息的7.2英寸觸控屏；位於方向盤後方的14.2英寸數字儀表以及駕駛員右側16.9英寸多媒體中控屏。得益於大尺寸中控屏對車輛功能的整合，讓全新凱雷德中控區域的設計更為簡約。
另外，全新凱雷德還提供至少八種內飾與材料組合，包括獨特的座椅設計，定製的打孔和縫線圖案。在配置方面，新車除了基本的一/二排座椅加熱、方向盤加熱、三區自動空調外，還全系標配19個揚聲器的AKG音響（可選配36個揚聲器的進階版音響）。
動力方面，全新凱雷德將繼續提供6.2L V8發動機，最大功率為426馬力（313kW），峰值扭矩為623牛·米。此外，新車還首次提供3.0T 直列6缸柴油發動機，最大功率為281馬力（207kW），峰值扭矩為623牛·米。傳動系統部分匹配10速自動變速箱，驅動形式為四驅。新車首次在後軸採用了多連桿式獨立懸架，並全車提供空氣懸架和電磁阻尼。
伴隨著新一代凱雷德的問世，由凱迪拉克XT4、XT5、XT6與凱雷德共同構成的SUV產品矩陣將覆蓋豪華緊湊型、中型、中大型以及大型SUV市場，進一步增強了凱迪拉克在豪華SUV市場中的話語權，並進一步拔高凱迪拉克的品牌形象。
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