“海哨兵”波浪滑翔器
近日，記者從青島海洋科學與技術試點國家實驗室瞭解到，海洋動力過程與氣候功能實驗室孫秀軍團隊自主研發的“海哨兵”波浪滑翔器完成了為期110天航程3884公里的連續航行，順利結束海上試驗任務，成功獲取了“白鹿”“玲玲”和“米娜”3個颱風期間的氣象水文數據。
據瞭解，颱風強度的精準預報依賴研究人員對臺風過程下的海氣交換的深入認知。然而，目前受限於傳統的海上觀測技術，颱風狀況下的海洋-大氣要素變化特徵和機制一直缺乏大量的現場觀測作為支撐，制約了對高海況下海氣相互作用的認識。
本次試驗的觀測數據顯示，“白鹿”“玲玲”和“米娜”颱風經過時的海面風速明顯增強，隨著颱風靠近，觀測氣壓明顯降低，並在氣壓地低值區海洋和大氣均顯著降溫。
從廣義上來講，波浪滑翔器是指利用波浪動力實現前向驅動的無人自主航行器，也就是說波浪滑翔器是以波浪動力高效轉換作為關鍵核心技術的無人航行器。波浪滑翔器平臺充分吸收外海大洋的豐富波浪能源並高效轉換為前向動力，這一波浪動力高效轉換技術解決了無人航行器只能搭載有限的能源和動力這一技術瓶頸，為無人航行器在理論上的無限期續航創造了可能。
2014年，我國高技術研究發展計劃（863計劃）開始資助波浪滑翔器技術的研發。以孫秀軍為代表的科研工作者經過多年研究，完成了波浪滑翔器的關鍵技術攻關、工藝技術固化、小批量生產並廣泛應用於我國海洋環境觀測。
2018年初，孫秀軍團隊在攻克波浪滑翔器的波浪動力高效轉換這一關鍵核心技術之後，將波浪動力轉換技術與自主航行器（AUV）、水面無人船（USV）以及水下滑翔機（AUG）等平臺進行大膽的技術融合，完成了新一代波浪滑翔器的開發。
記者：王晶
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