隨著時代的進步，現在幾乎每一家都有一臺精挑細選的愛車，今天就讓我們來看一看豐田卡羅拉和馬自達3從外觀上來說那個更值得我們選擇。豐田卡羅拉從外觀上來講，外觀中庸大氣，穩重，沒有什麼突出的亮點，比較適合家用。
而馬自達3從外觀上來講，承襲Mazda6的基調， Mazda3順著低斜鍍鉻五點式的水箱護罩，一路向引擎蓋延伸的三道銳利線條；炫黑處理的三管式鷹眼頭燈，引出新Mazda3現代、前衛的第一印象。而拉長的軸距、前低後高腰線下所形成的高背短後懸設計，與倒l形c柱所畫下來的利落線條，則構成了Mazda3的運動跑車的最主要視覺焦點，不但有了雙門跑車格調的視覺比例，更有掀背車那種簡潔有力的美感。而精密的間隙鈑件處理，加上外擴式輪拱、原廠後擾流尾翼、不鏽鋼雙排氣尾管與16吋鋁合金輪圈等的搭配，整體給人一種混合了細膩及運動風格的堅實輪廓設計感
從側面看，Mazda3神似一款跑車，前部舒展，線條優雅地緩慢延伸到a柱，過了b柱驟然下降，戛然收至在短小的行李艙處，並做了一個微小的上翹，與下面寬厚的保險槓形成了呼應之勢。因為四門緣故延長了車身，機器蓋顯得不夠修長，如果設計成單門車，加長前半部分，Mazda3就可能更像一款跑車了。
外觀上看，現款車型上招牌式的馬自達笑臉已經被全新一代的獵豹前臉所替代用外國媒體的話說就是這輛馬自達終於沒有對我們微笑了。全新的前臉設計讓新一代馬自達3擁有了大尺寸的進氣格柵以及更為銳利的大燈。相比於已經亮相的馬自達6而言，新一代馬自達3的大燈在一定程度上依舊保持了柳葉狀的造型，要更加內秀。車身側面依舊是流暢的日系設計，相比現款車型整車線條要更加飽滿和厚重，想必在尺寸上也將有所增加。Mazda3的外觀造型讓人有種像歐洲車般的堅實感。這種感覺來自剛度極高的車架，因為有自家的3H超剛性車體結構，能帶來降低車廂噪音、增加車身耐用度、彎路中產生很高的抗扭曲能力等；另外，堅實感還來自於紮實的裝嵌與用料的講究，給人呈現出視覺、觸覺皆優的印象。日前，馬自達正式發佈新一代馬自達3的官方圖片，新一代馬自達3有著全新的外觀和內飾設計，並用輕量化設計的底盤以及多款動力可選為新車增添了看點。
新一代馬自達3吸收了Kodo魂鬥設計語言的精華，帶來了與新一代馬自達6相似的前臉設計，讓新一代馬自達3正式告別上一代招牌的笑臉造型。雖然與馬自達6相似，但新一代馬自達3細節方面與馬自達6有所差異，擁有了運動化的風格。新一代馬自達3採用比馬自達6面積更大的8角形進氣格柵設計，整體的輪廓下緣與進氣柵更為接近，帶來更具運動感的造型設計。此外，馬自達3左右兩側的前霧燈座也和馬自達6有所差異，將方向燈配置在前霧燈上方，讓方向燈能夠與大燈組完全分離，帶來更簡約的大燈組設計。
因此無論是新款還是老款馬自達3 在我看來從外形看，馬自達3 更優於豐田卡羅拉。
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