湘南知春園藝
新疆烏魯木齊市的公交車票是一元，而且還有五角錢的車票。烏魯木齊市公交集團，應該是多種性質的經營機構。其主體可能還應該是有一些國家補貼，因此行程十公里以上的票價一元，十公里以內的票價是五角，我想這應該是國內絕無僅有的了。它體現了國家對邊疆地區，少數民族地區的關懷和政策方面的傾斜和照顧。我作為一個新疆老年人感到自豪和驕傲。歡迎全國各地的朋友們來我們新疆旅遊觀光，品嚐新疆美食。
用戶5554757347
我，陝西咸陽地級市，公交車全部2元一票制，刷卡8折，每條線路10一15公里不等。本市民也去過許多地級市，公交票價一般投幣1元，刷卡優惠不等，例如：山西的忻州市，榆次市，山東的煙臺市，威海市。河南的洛陽市等，還有一些省會城市也是1元錢，如寧夏的銀川市，四川的成都市，山西的太原市，山東的濟南市，青島市，大連市等，以上城市有的開空調時是2元，1小時內換乘免費，如銀川公交是1元錢，60一65歲投幣0.5元，且1小時內刷卡可免費換乘。北京市公交車每10公里2元，每增加5公里加收1元，刷卡5折，公交卡隨辦隨退沒有押金，一般投幣2元可以乘坐一次，以上城市老年卡全部免費乘坐。我大咸陽一直在優化（調整）公交線路，但把老年卡優化的很奇葩，只能乘坐10條公交線路，其餘約20一30條線路必須交費乘坐，美名其日：老年卡免費，這可能在全國都是首例。以上外地城市的數據不一定十分精準。
大秦帝國147938586一1
國慶假期刷頭條.看到有趣提問“…現在各地城市坐公交車票價還有一元”？又認真瀏覽答案，沒人談筆者家鄉！
LZ•蘭州•甘肅省省會
初步估計公交車票價一元制，執行了15年！截止發稿仍然是一元票價。日前，曾經訊問過公交集團服務窗口工作人員，有關是否會調價問題？答覆“沒有接到調價通知”。據筆者判斷2019年暫不會調價！
LZ•蘭州公交近況信息
蘭州公交近年來，有可喜成果！一些數據證明一一
蘭州公交運營線路131條，線路總長度達到4110公里。投入運營車輛3110臺；新能源車輛1303臺；平均日載客運量達到210萬人次，全年平均運客量達到7.5億人次！約佔全市出行分擔率32.3%，每輛車日載客量約800人次以上！城區公交站點500米覆蓋率佔84.5%，主要承擔蘭州市近郊四區和新區及周邊區域客運任務。
LZ•蘭州公交緊跟時代步伐
省會城市在方方面面，要跟上時代節拍。如：增添城市觀光新能源復古式鐺鐺車和公交站點人性化設施，遮陽棚長條座椅，滾動播放各路車輛進站時刻顯示大屏等等。車輛購票全部改裝高科技全智能刷卡機和手機掃碼支付。使乘車更加方便快捷！象安寧區BRT快速公交專線和其他線路票價相同。
LZ•蘭州公交和軌道交通
蘭州公交•學生票半價、70歲以上老年人免費乘車、60歲半價等。如果，公交車票價調整應該和軌道交通1號線運營，有直接關係！為什麼公交車票價暫不會漲價呢？軌道交通1號線6月份才運營。短短3個多月時間，公交票價緊跟著調整也急了點吧！肯定會漲價估計調整2元。我們拭目以待吧！
西岸39059526
太原市內公交大部分是一元，辦了卡幾毛錢，學生卡半價，老年卡不要錢，限行時全部免費，全市公交現在大部分已更換純電動公交車，今年力爭全部更換完畢，屆時，太原公交出租車將全部實現綠色動力，全球唯一！
車達人瑾少爺
我們河南省洛陽市的公交車很多都是1元，本地人、外地人一個價，都是1元乘車。還有一小部分公交車是1.5元乘車，也是本地人、外地人一個價！
公交車，指在城市道路上循固定路線，承載旅客出行的機動車輛。公交車，又稱為“公共汽車、公汽或巴士”，其中，“公交”是“公共交通”的簡稱！
在我們洛陽市，公交車車票“1元”已經執行了近20年。也就是說，我們洛陽市的公交車近20年沒有漲過價（絕大多數線路都是每人次1元）。但是有部分跑郊區的線路價格是每人次1.5元。並且是“本地人、外地人”一個價，上車後自動投票，童叟無欺。
我這幾年每年都要到外地旅遊，外地的公交車也乘坐過幾次。
2015年去北京遊玩時，辦理了北京的公交地鐵卡，北京的公交車是“分段計費”，即“上車打卡、下車也要打卡”，2元起步還是1元起步記不清了，單程最高收費是5元。
2016年去開封遊玩時，乘坐公交車次數少，就乘坐了二次公交車，乘車費是每人1元。
2017年去西安遊玩時，乘坐公交車次數比較大，絕大多數都是2元乘車。
2018年去南京遊玩時，乘坐公交車次數也比較多，絕大多數也都是2元乘車。
今年去的上海、蘇州，乘坐的幾趟公交車都是2元。
通過這幾年出門旅遊，我發現，我們洛陽市的公交車在全國來說，還是比較便宜的。
並且公交卡還有很多優惠政策：1、70歲以上的老人憑“老年證”可以免費乘坐公交車；2、60週歲以上可辦理半價卡；3、月票卡每次充值50元可用100次；4、電子錢包每次乘車便宜0.1元。
像我平常不怎麼乘坐公交車，於是我就辦理了“電子錢包”，需要乘車時就刷卡，1元的我是0.9元，1.5元的我是1.4元。
現在的公交卡在全國很多城市都可以用，我2018年去南京、2019年去蘇州時，公交卡都是在我們洛陽市辦理的。
不得不說，有張“互聯互通”的公交一卡通，乘坐公交車真的很方便！
人在風上走
太原市公交車在市內乘車都是一元，持公交卡刷卡0.50元，乘公交車能把太原市走遍，老年人65歲以上憑老年乘車卡免費乘所有的公交車，這是政府優民的一個好的政策。
人定勝天4677
福州丶廈門公交車(含空調)均1元，還分別打9折丶8折，老年卡免費。
鄭強平1
江蘇徐州，城市公交票價。
上車一元，夏季空調時，冬季暖季，票價兩元。
市民卡七折，學生卡三折，60至69老人優惠卡五折，70歲以上老年卡和愛心卡全免。
價格不高。
但市區路況太差。
公交站與公共自行車站點銜接不好。太多的站旁無有自行車站。
有的公交線路車次太少，比如62路，大約90分鐘一班車。
老孫143594597
提出這個問題的人，本意是想公交漲價嗎？沒事就歇會，無事找事。你想讓老百姓公交也坐不起嗎？居心不良。你咋不看看吉林省梅河口公交車免費乘坐，老百姓不需要交錢。學點好的，行嗎？
牟成宇
東營，近的公交車都一塊，例如7、11、106等，跨東西城和區縣小於20公里的2塊，例如9、18、117、131、1、2、3、5、8、10、12、26、27、29、35、36、37、38、39、101、102、103等，如果跨城區而且距離超過30公里3塊，超過五十公里的例如28路（到廣饒5元），最長的30路到黃河入海口7元，還有高鐵專線，去臨淄北站（走省道）和青州北站（跑高速）都是30元一人，還有開通了到濟南的線路，但是我並沒有看到站牌上寫以及有車跑，只是公眾號上發佈了，有些線路由於我沒有坐過，只是印象中的價錢，公交卡打9折，老年卡免費，如有不正確，歡迎指正
