小兔子乖乖我要來來
對於榮威的影響應該有兩點，一是市場定位，二是銷量。
第一，就定位而言，RX5M定位於RX5和RX8之間，使榮威在細分市場又多了一款拳頭產品。自主品牌長安CS75 PLUS和博瑞PRO也基本都是同期上市，看來各個車企的老總對這一塊細分市場的看法還是比較一致的，同樣也證明了這一塊是很重要的。
第二，就上汽乘用車的銷量來說，RX5上市已經三年了，榮威需要另一款產品來帶動銷量的增長，不然王曉秋制定的2020的銷量目標100W輛肯定是完不成任務的。
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對於榮威的影響應該有兩點，一是市場定位，二是銷量。
第一，就定位而言，RX5M定位於RX5和RX8之間，使榮威在細分市場又多了一款拳頭產品。自主品牌長安CS75 PLUS和博瑞PRO也基本都是同期上市，看來各個車企的老總對這一塊細分市場的看法還是比較一致的，同樣也證明了這一塊是很重要的。
第二，就上汽乘用車的銷量來說，RX5上市已經三年了，榮威需要另一款產品來帶動銷量的增長，不然王曉秋制定的2020的銷量目標100W輛肯定是完不成任務的。
