富豪一直以來都被人羨慕，他們擺脫金錢的束縛，卻無法擺脫生命的輪迴。有相關研究調查表明：中國97.5%企業家處於亞健康狀態，8年裡中國億萬富豪死亡人數高達82人，平均年齡僅48歲，其中大部分都死於疾病，積勞成疾成罪魁禍首，財富和健康看起來就像魚和熊掌，不可兼得，他們的遭遇往往讓人惋惜。
在去世的富豪中，同仁堂董事長張生瑜、天津首富張祥青、東莞首富王金城，無一不是響噹噹的人物，長期奔波勞累，他們的身體亮起紅燈。有一位傳奇的溫州首富，從搞打印到開航空公司賺來35億，年僅38歲卻遺憾去世，離世後兩個弟弟和兒子，將他未完的事業擴張10倍，堪稱中國最優秀的繼承者。
王均瑤，1966年出生在溫州，初中還沒畢業，就跟著同鄉從沿海來到內地闖蕩。剛開始，他從國企和學校接不乾膠、標牌、印刷等業務。過了幾年，他就帶上兩個弟弟，從廣州倒騰東西到溫州賣，牙膏牙刷、毛巾等日用品，幾乎什麼賺錢賣什麼，靠著打印和批發完成原始資本積累。
上個世紀90年代初，坐飛機對於普通人來說是奢望，整個航空業都處於壟斷狀態。在一次從廣州回家的大巴上，他嫌汽車太慢，同鄉卻說：“汽車慢你怎麼不去包機”，說者無意聽著卻有心。在那個年代包車、包船都可以，唯獨不能包飛機，那個坐飛機都難的年代，包機簡直天方夜譚。他卻不信這個邪，花費9個月，從調查到拜訪各個相關部門，拿到上百個蓋章的許可文件後，終於獲得一條從溫州到長沙的航線，他成為中國包機第一人。
在此後的一年間，這條航線為他帶來20萬純利潤，嚐到甜頭後，他順勢拿下國內400多條航線，成立溫州天龍包機公司。往後的幾年，他從承包40座的小型客機發展到200座的波音飛機，與此同時，他又盯上乳製品行業，成立均瑤集團，將包機賺來的利潤，投入到牛奶研發中，在奶源地選址、生產設備、技術都做到一流水平。
均瑤牛奶第一個將目標定在溫州，他沒有像光明、伊利那樣做電視廣告轟炸，而是拍下300輛出租車運營權和產權，他將出租車改造成均瑤牛奶的流動廣告，這種效應遠大於電視廣告。經營幾年後，他將出租車產權出售，賺來2000萬，這次出手堪稱一舉兩得，憑藉兩大核心產業，他以35億身家問鼎溫州首富。
2000年之後，他將總部搬到上海，花費5.5億收購上海金匯大廈，在宜昌和無錫相繼投建大型國際廣場，涉足房地產投資行業。另外，投資1.2億入股東方航空武漢股份公司，花3.5億投資宜昌三峽機場，在他涉足航空行業10多年之後，才正式進入航空業核心。他最終願望是能夠建立一家航空公司，可惜天命難違，2004年，因勞累過度，他患上癌症不幸離世。
一年後，他生前籌建的上海吉祥航空有限公司，獲得批准，次年實現首航，十年後實現上市。另一家由均瑤集團組建的九元航空正式成立，可以說他的願望得到實現，在他去世後，弟弟王均金負責乳業，王均豪負責置業，兒子王翰繼承遺產，成為集團最大股東。
近年來，均瑤乳業放棄自產，主要經營以健康為主的“味動力”品牌，均瑤集團以航空、乳業、置業為核心，形成文化旅遊、銀行、科技互聯網、教育等領域多元化產業鏈。2018年集團收入293億，王均豪、王均金、王瀚叔侄三人，分別以76億、110億、115億身家，上榜《2018胡潤全球富豪榜》，合計身家超過溫州首富新湖集團黃偉。
未來，均瑤集團將要面對家族繼承問題，王翰逐漸成長，雖是大股東但實力不及兩位叔叔，權力的交接將涉及三大家族利益。王翰想實現父親生前打造百年老店願望，家族繼承問題將成為他最難跨越的高山。
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