3萬一下的踏板車,哪個最優秀?

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3萬以下的踏板車哪一款最優秀?

騎士分享掐指一算這個價位區間的踏板車不下五六十款,所以能傲立群雄的,絕對是能服眾的車型,但貌似還沒有這樣一款車型的存在。

究其主要原因就在於,這個位價位區間車型排量,產品定位,根本就無法實現統一,所以前期對比的先決條件根本就不成立。
比如,大綿羊車型中市場表現和用戶口碑不錯的賽艇250如果和UU125對決,你們說這兩款車型誰會贏?這明顯是硬要孫悟空和沙和尚比游泳,拿著鐵錘去砸氣球,對比的先決條件根本就不成立,因此還要在同排量車型中,選擇出那麼幾款比較有實力的車型。



首先3萬塊基本上可以將踏板車的排量鎖定在300cc以下,接近這個排量的車型主要有三陽九妹,賽艇250,CT250,賽科龍RT3,阿普利亞SR MAX250,臺榮探路者300,這些車型中三陽九妹和賽艇250,綜合表現會更為出色一些,但因為三陽九妹就是為吊打賽艇250而來,所以它的優勢會略微明顯一點。
接下來車型排量當中主要有聖甲蟲200,金城草蜢200,光陽動力G150,彎道情人,三陽巡弋150,三陽巡弋180,FNX150,國產本田PCX150等,這些車型中論整體品質PCX150絕對能夠排第一,當然比性能表現的話,它並不是最出色的,但從實用性的角度考慮它更符合平時代步的需求。


125的踏板車更不用說是多如牛毛,不管是合資品牌還是自主品牌,都有那麼幾款比較出彩的車型,但論用戶口碑和市場表現,還是UY125會更為有實力。
110車型中五羊本田的佳御可以表現出比較有優勢的一面,這款車做工細緻,性能不錯,品質靠譜,是一款既實用又有檔次感的車型。

以上對於車型的評述,適合大多數摩友,但因為車型之間的差異比較大,在前期的選擇條件不一致的前提下,就會有出入,如果以上車型不合你的胃口,也實屬正常,畢竟五六十款車型中選擇一款最靠譜的車型,本來就是個偽命題,所以你心目中的首選車型,不見得就會和以上車型排上號,不過它可以指明一個大體的選擇方向。


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