搞笑表情集合
鐵路系統早就該向政府部門學習了，簡政放權，一切手續從簡，相信中國人民的素質。鐵路應該在怎樣提高旅客的服務上下功夫。
一帆風順5118332529242
很合理啊。
最大限度杜絕了逃票行為唄。
假如你要從北京到廣州去，火車從北京始發，中途停靠武漢，長沙，終點站廣州。
如果上車不查票，你可以北京上車，到長沙後補票長沙至廣州，逃票區間北京至長沙。
如果中途不查票，你可以買北京至武漢，長沙至廣州。逃票區間武漢至長沙。
要是下車不查票，你可以買北京至武漢，逃票區間武漢至廣州。
幽靈之夢
不知道說這些話的人你們心裡有沒有想過，如果沒有這些驗票查證的人在辛苦檢驗，你們會安心坐車嗎？雖然我對鐵路體制不滿，但是對這樣的工作程序是必須支持，沒有票的，喝酒醉的，帶刀的，要是像以前那樣上車，在車上打架，你們會怎麼說，如果沒有驗證，沒有安檢，遇到恐怖分子拿別人身份證上車，砰一下，請問你們怎麼想，還有如果你在這個車上，請問你是不是還能夠在這裡說這些風涼話，不要看這些過程麻煩，其實真的很辛苦，天天被人罵，解釋，投訴，最後扣錢，多一分理解，少一些埋怨，最後希望大家坐車不要按著時間來，能夠提前一個小時到站，這樣就是最好的支持。
我曾經擁有你
這些行為和措施就是為了防止國人逃票，因為他們的違法行為成本太低，抓住就是補票而已，這些人缺少的是人基本誠信，逃票情況國外也有，但少之又少，為什麼呢，他們的成本要高得多，只要被抓住一次，就會在個人的誠信記錄裡面出現，以後找工作也好，貸款也好，租賃也好都會被拒絕，所以國外在這方面投入的人員很少。
個人誠信記錄非常重要，希望我們以後也可以借鑑國外的經驗，針對逃票行為。
齊天大身
這就是人為的複雜化，對於檢票來說，每個站點上車的每個人上車的時候都已經被列車員檢查了票和身份證，列車是個封閉的環境，不存在鐵道游擊隊和飛車黨，中途也不會有人飛進車廂，也就是說，你已經保證了，每個上車的人都是有票的，中途查票和出站查票，完全沒有必要，浪費人力物力，增加人工成本。
冬夜如年
任何法律法規，都是為人制定的。
人類社會，需要秩序和規範。
因有自私自利的人，投機取巧的人，擾亂了社會秩序，公序良俗，妨礙、傷害到其他的人，所以需法律法規制約。
一些人不理解查票，其實，鐵路客運部門，是在保護你，保護大家。
曰京175147953
我覺得這個非常對啊。凡是有意見的，其實你們都是不知道犯罪分子是多狡猾。他們是變著法的隱藏自己。正因為高鐵票是實名制，所以很多罪犯不敢在高鐵上作案，他們想做案都是要換一個身份，正因為有檢查身份證，多次檢查這個徽章在這裡。從而讓他很難下手。說明一下，比如他要在高鐵上進行偷竊時，每節車廂裡都有攝像頭，那麼如果他有犯罪行為的話，很大程度上會被攝像頭給拍到，會根據他所在的座位，查出他的身份證號碼和他的個人身份信息。這樣的話他是不敢作案的。但是，往往都喜歡鋌而走險。高鐵上乘客都在休息，疏於防範。這對偷竊來說是極大的誘惑。犯罪分子怎麼可能會放棄，不做案，所以他要拼命的隱藏身份，用假身份證，換身份證啦，換座位啦，等等方式來隱藏自己的身份。所以高鐵要多次檢驗身份證，這樣是給廣大的旅客在旅行的過程中間一個很大的安全保障。
幾本書幾里路
鐵路這樣做是想辦法把你車票掏丟了，再讓你補票。簡單的事情複雜化。取消候車驗票，站臺上車憑票上車。逮住逃票的按始發站到終點站十倍的補票。三年內禁止再乘坐火車，還是處罰太輕，歸根結底還是逃票的幾乎都和列車員或者車站工作人員有關係。普通人沒票想進候車室比登天還難。
在路上1153
驗票有一個必不可少的作用就是防止有些人坐錯車，第一次檢票乘車時，人太多，可能檢查得不仔細，所以才會有上車前二次驗票。
車票是一種憑證，他的另一個作用就是對人的誠信考量。加入在中國實行無人驗票，全靠自覺，相信有百分之九十的人是不會買票上車的。中國人口眾多，老百姓又經歷了幾場大災難，愛貪小便宜的劣根性現在發揮得無以復加，所以驗票是必須的。在歐洲一些國家，火車站基本上沒人驗票，車上也沒人驗票，全憑自覺。為什麼這樣，因為那些國家人口少，道德約束高於法律約束。中國還需要很長時間發展，當人民的自覺性提高到一定程度，我們也不需要驗票了
雪山大輪明王吐蕃國師
我目前積分要40萬分了，我感覺還行吧，上海虹橋出發，一般情況都是刷身份證進站，拿火車票，刷票上火車（要報銷）。火車上基很少查票，出站刷票。很方便比機場好，機場二次安檢，第二個安檢恨不得把的扒光呀，上了灰機要要等！還是高鐵好！
